bg_tiger1978 Wrote:Стягай се за яко даване на кинти аз бях с нивомат и минах на обикновенни, но трябва да се сменят и пружини и прахоуловители, ако си с нивомат :!: 
Благодаря ти,колега.Точно за това ми беше питането,за да знам какво да правя.Дали да купувам с амортисьорите и пружини или тези с които съм ще ми станат.Явно съм с нивомат,защото видях номера и ми ги приравни за такива, а и те са по-различни от тези ,които се предлагат по магазините.
П.П.Ами какво да се прави,щом съм се качил,значи съм се решил
Ами да Ви кажа смених нивомата с газови KAYABA.Старите пружини станаха и на газовите амортисьори.Трябва само да се сменят и прахозащитните и буферните комплекти.Сега задницата малко увисна,но какво да се прави новия нивомат не се "бара"
strashnikof Wrote:Ами да Ви кажа смених нивомата с газови KAYABA.Старите пружини станаха и на газовите амортисьори.Трябва само да се сменят и прахозащитните и буферните комплекти.Сега задницата малко увисна,но какво да се прави новия нивомат не се "бара"
Колега, пружината на Nivomata e по-мека. Да не си прехабиш KAYABA-та....
Ето ти един линк:
<!-- m --><a class="postlink" href="http://forums.swedespeed.com/showthread.php?124749-Do-I-have-Nivomat-self-leveling-shocks-If-so-how-do-I-get-rid-of-them">http://forums.swedespeed.com/showthread ... id-of-them</a><!-- m -->
..."The nimovats do a lot of the supporting in the rear and your springs will be to weak to use with normal shocks"...
и един документ:[
attachment=20490]
peci2000 Wrote:strashnikof Wrote:Ами да Ви кажа смених нивомата с газови KAYABA.Старите пружини станаха и на газовите амортисьори.Трябва само да се сменят и прахозащитните и буферните комплекти.Сега задницата малко увисна,но какво да се прави новия нивомат не се "бара"
Колега, пружината на Nivomata e по-мека. Да не си прехабиш KAYABA-та....
Ето ти един линк:
<!-- m --><a class="postlink" href="http://forums.swedespeed.com/showthread.php?124749-Do-I-have-Nivomat-self-leveling-shocks-If-so-how-do-I-get-rid-of-them">http://forums.swedespeed.com/showthread ... id-of-them</a><!-- m -->
..."The nimovats do a lot of the supporting in the rear and your springs will be to weak to use with normal shocks"...
и един документ:[ATTACHMENT NOT FOUND]
Благодаря!Прав си.Ще взема да ги подменя
Здравейте, колеги, отново проблем и молба за съвет и помощ.
Днес минах през "тресачката" и преглед ходова част и се установи,че и четирите амортисьора са за смяна, като заден ляв тотално е изпуснал, а другите са доста омекнали. На двата задни амортисьора има два номера - 30852093 и 63012102011 един под друг и кръгче, едната половина оцветено в сиво, а другата половината в синьо. Можете ли да ми кажете нивомат ли са или не, евентуална взаимозаменяемост и цени?
Предварително ви благодаря.
bandido Wrote:Здравейте, колеги, отново проблем и молба за съвет и помощ.
Днес минах през "тресачката" и преглед ходова част и се установи,че и четирите амортисьора са за смяна, като заден ляв тотално е изпуснал, а другите са доста омекнали. На двата задни амортисьора има два номера - 30852093 и 63012102011 един под друг и кръгче, едната половина оцветено в сиво, а другата половината в синьо. Можете ли да ми кажете нивомат ли са или не, евентуална взаимозаменяемост и цени?
Предварително ви благодаря.
Така изглеждат за V70/850-тка...
<!-- l --><a class="postlink-local" href="http://www.volvoclub-bg.com/forum/viewtopic.php?f=8&t=20221&p=160982#p160982">viewtopic.php?f=8&t=20221&p=160982#p160982</a><!-- l -->
при теб със сигурност е по-различно, но се надявам да е от помощ.
@strashnikof, ако си с нивомат то се разтършувай в нета или намери стар амортисьор да видиш дали се разглобява.Щом правиш аналогия с Мерцедес то би трябвало да знаеш че мерцедесовите (поне малко по-старите Билщайн) могат да се отварят и да се подменят о-пръстените и уплътненията и става като нови.Цялата процедура излиза около десетина лева но трябва да се замъкнеш до фирма като Капрони да речем да търсиш при тях карантии.Вече ако на Волво са капсуловани няма да стане или ще е много играчка но на фона на цените на нови си е оправдано от всякъде.Нивомата е огромна екстра и не се лишавай от нея.Това че е малко омаслен да не ти пука, пак си работи системата.Единственото кофти е ако думне сфера че тогава на тези отзад им се повръща по завоите ама ти се возиш отпред :lol: Я някой да се порови във Вадис (че мен ме мързи) да видим със сфери ли е системата (от чисто любопитство).
Иначе да, нивомата вози доста по-меко и комфортно.
Karlsson Wrote:@strashnikof, ако си с нивомат то се разтършувай в нета или намери стар амортисьор да видиш дали се разглобява.Щом правиш аналогия с Мерцедес то би трябвало да знаеш че мерцедесовите (поне малко по-старите Билщайн) могат да се отварят и да се подменят о-пръстените и уплътненията и става като нови.Цялата процедура излиза около десетина лева но трябва да се замъкнеш до фирма като Капрони да речем да търсиш при тях карантии.Вече ако на Волво са капсуловани няма да стане или ще е много играчка но на фона на цените на нови си е оправдано от всякъде.Нивомата е огромна екстра и не се лишавай от нея.Това че е малко омаслен да не ти пука, пак си работи системата.Единственото кофти е ако думне сфера че тогава на тези отзад им се повръща по завоите ама ти се возиш отпред :lol: Я някой да се порови във Вадис (че мен ме мързи) да видим със сфери ли е системата (от чисто любопитство).
Иначе да, нивомата вози доста по-меко и комфортно.
Аз за тия номера във VIDA нищо не намирам, но според това описание допускам, че са нивомати....
<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.gsfcarparts.com/community/index.php?topic=1380.0">http://www.gsfcarparts.com/community/in ... pic=1380.0</a><!-- m -->
нивомат сменен с газов амортисьор + меки пружини за нивомата = колата висва...
peci2000 Wrote:нивомат сменен с газов амортисьор + меки пружини за нивомата = колата висва...
Много ясно че ще овеси задника.Функцията на пружините е да подпомагат системата.Така като се подмени само амортисьора и става олеле.То с нормални пружини като омекнат и мачкат амортисьорите камо ли нивоматни.
Хубаво си предупредил да вземе мерки да не прецака Каяба-та ама ще видим дали ще се вслуша.
Газовия амортисьор най-много го плаши претоварването, смърт е за него.
Колата ми взе да вози отзад като маршрутка и се чудя дали да не сменя амортисьори. Гледам в ebay някакви ALKO за 30 английски пари комплекта, но са за T4. Продавача написал, че стават за всички двигатели до 2000 година, но в каталога на ALKO си пише само Т4.
ALKO читава марка ли е и някой има ли идея какво би могло да е различно три T4? Като размери и окачване са еднакви.