Здравейте,имам дилема,която с ваша помощ се надявам да реша.Харесал сам си едно 850 2.5 20V(97г.) и V40 T4(98г.) Преди години имах едно великолепно 244 и спомена още гори.Мисля пак да се върна към марката.Ще съм ви благодарен да получа мнения и информация за двата модела.Предварително благодаря.
PS
От мислене по тия коли забравих да честитя на всички коледните и новогодишни празници.
Ако става въпрос за едно червено комби 850, обявено и тук във форума, мисля че колата е перфектна, поне на снимки. Ако беше седан, сега аз щях да го карам.
<!-- m --><a class="postlink" href="http://volvoclub-bg.com/forum/viewtopic.php?f=48&t=28289">http://volvoclub-bg.com/forum/viewtopic ... 48&t=28289</a><!-- m -->
Това изглежда добро. Аз бих избрал 850, тъй като е абсолютен танк във всяко едно отношение и се е доказал модел във времето.V40 е направено не чак толкова добре,но и то е здрава машина. Също така с 850 купуваш стар модел от последна генерация,така че всички дефекти от началото на модела са изчистени.
V40 тогава тамън излиза,щведите доста се тормозят,докато оправят детските болести на модела и вероятноста да попаднеш на калпав екземпляр е по-голяма.
Иначе за вървеж е ясно кой ще "пори" въздуха повече.
Въпроса е какво ти трябва на теб - бегачка или танк?
Знам,че е така ама пусто сърце не трае тези състезателни коли дето години се занимах оставиха трайна следа.Разума казва 850 сърцето иска турбина да му свири.Не е лесно.Благодаря за мнението ще помогне на разума.
Е то има и 850 с турбина
<!-- m --><a class="postlink" href="http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11377522402507646&f1=details&slink=57u6tr">http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... ink=57u6tr</a><!-- m -->
Тази ходих дая видя ей така от любопитство и изглеждаше доста запазена вътре и работеше добре.
mudancho Wrote:Е то има и 850 с турбина
<!-- m --><a class="postlink" href="http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11377522402507646&f1=details&slink=57u6tr">http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... ink=57u6tr</a><!-- m -->
Тази ходих дая видя ей така от любопитство и изглеждаше доста запазена вътре и работеше добре.
Наистина изглежда добре,но някакси не ми се връзва 18 годишна кола с метанова уредба да е на 116 хиляди киломера :? . Пък и цената нещо ми се струва доста висока :roll: .
Надявам се няма да ми се разсърдиш за коментара.
Е за км никой не спори,сигурно е и на 416 000,все тая.Докато не се погледне обстойно,нищо не може да се потвърди.
Просто му метнах като идея.
