Волво Клуб - България

Привет колеги.Имам следният проблем,неможе да се настрой ТПС-а, реагера в много големи граници, както е на 0% скача на 80-90% с много лек допир. Дали е повреден? на празен ход мисля, че трябваше да е 10-11%. Моля за мнения, и ако някой има наличен за продаване нека пише. Благодаря предварително. Поздрави!

Най-добре да си намериш нов датчик , но ти си преценяваш .
Интересно , че '98-ма все още е D4192T с помпа Lucas която е с жило, твоята трябва да е производство '99 - D4192T2 с помпа Bosch .
Номера на частта която ти трябва е
30862697 по Volvo , но в Мото-Пфое нещо не ми излиза .
По BOSCH 0 206 001 021
RENAULT 77 00 413 230 .

<!-- m --><a class="postlink" href="http://carcats.ru/">http://carcats.ru/</a><!-- m -->

[attachment=39039]

Привет колега, мотора е 4192Т с помпа Лукас, не е Бош. Много труден за откриване е този ТПС, незнам дали неможе да се отремонтира.Благодаря за отговора. Поздрави!

Не е ли жило от педала до помпата ? Къде се намира този датчик ?

Привет колега.Да жило е от педала до помпата. Намира се на рейката за газта на гнп-то, отгоре. Води се "AP potentiometer", функцията му е да дава информация на компа в какво положение е педала на газта.
[img][/img]

А този сензор на ГНП Лукас свързан ли е по някакъв начин с автопилота на автомобила или с други системи? Въпроса е в това, че скоро ще сменям моята стара помпа Лукас с БОШ. И се чудя дали при БОШ има такъв сензор, свързан с педала на газта. А автопилота доколкото знам също е свързан с положението на педала на газта. Та се чудя дали след смяната на помпата ще имам работещ автопилот.

Мисля че при Боша няма жило, педала е електронен. В моя случай, чрез този "ТПС" се регулира колко гориво да подаде помпата, нищо друго, моята няма автопилот и не знам за друга връзка с разни системи. Успех.

И все пак, някой да има по- изчерпателен и точен коментар относно функционалността на автопилота след смяната на помпата ЛУКАС с БОШ? Предстои ми подмяна, а не искам неприятни изненади с автопилота. Държа на него.