Вече се реших да се захвана сериозно да си купя едно XC90. Както вече писах двигателите са V8 4.4 и 3.2, а скоростите са автомат. Като начало съм решил да отида да я подкарам тази кола:
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/vol...ORT&noec=1
Днес се обадих, продавача не е немец. Каза че всичко е наред. Това естествено нищо не значи. Проблемът е, че никога не съм карал такъв джип и никога не съм имал кола с газова. Карал съм доста Toyota Hilux и Mazda BT-50, които всъщност са пикапи и които никога не бих си купил. Имахме във фирмата и една Toyota Landcruiser, която вече е друго нещо. Беше ми удобна и се караше по-подобно на лека кола.
Въпросът е как да проверя дали всичко по 4х4 системата работи правилно? И какви проблеми може да има газовата? Как да позная дали е фабрична или е слагана допълнително?
Която и кола да отидеш да огледаш начина за проверка на 4х4 е следния - намираш сервиз с подемник и я качвате на него. След това вдигате подемника толкова колкото да се отделят колелата от пода, палиш и включваш на скорост или на D. Ако системата работи трябва да се движат и 4-те колела във въздуха,а ако е прецакан някой от мостовете, то той няма да се движи. Инфото ми е от типа ЕЖК ( една жена каза
) , но това знам, има и други колеги които могат да споделят.
gustav Wrote:Вече се реших да се захвана сериозно да си купя едно XC90. Както вече писах двигателите са V8 4.4 и 3.2, а скоростите са автомат. Като начало съм решил да отида да я подкарам тази кола:
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/vol...ORT&noec=1
Днес се обадих, продавача не е немец. Каза че всичко е наред. Това естествено нищо не значи. Проблемът е, че никога не съм карал такъв джип и никога не съм имал кола с газова. Карал съм доста Toyota Hilux и Mazda BT-50, които всъщност са пикапи и които никога не бих си купил. Имахме във фирмата и една Toyota Landcruiser, която вече е друго нещо. Беше ми удобна и се караше по-подобно на лека кола.
Въпросът е как да проверя дали всичко по 4х4 системата работи правилно? И какви проблеми може да има газовата? Как да позная дали е фабрична или е слагана допълнително?
Аз газ на v8 не бих сложил пари да ми дават, имаше една тема в офроуд форума за FJ Cruiser след цяла година ходене по мъката собственика реши да отърве себе си и колата от това недоразумение - газ на v8. Не се надявай 3.2 да е по-икономичен. Ей тука в auto-data има примерен разход:
3.2 данни:
Fuel consumption (economy) - urban 17.2 l/100 km.Edit data of this car
Fuel consumption (economy) - extra urban 9.2 l/100 km.
4.4 данни:
Fuel consumption (economy) - urban 19.8 l/100 km.Edit data of this car
Fuel consumption (economy) - extra urban 9.6 l/100 km.
Извънградския разход е с 90км/ч на 6-та.
Залагам че и двете праят около 20 в града, а относно парктроника много полезна екстра, може да паркираш на по 5см отзад, аз живея в центъра и тук местата са кът така че ми върши страхотна работа.
От година и половина карам ХС90 с 3.2 двигател и от 1 год с газ(БРЦ). Няма разлика във вървежа (поне аз не я усещам) и не се разбира кога превключва.
V8 не съм карал, но имам познат в щатите който има такова(даже мислех от там да вкарвам ) и той ми каза че разликата в разхода м/у дв. е около 2-3 литра на 100.
Това колко ще ти харчи зависи колко ще ти е тежък кракът, моят тежи от 14/100 до 22/100 газ, а бензина съм го засичал само градско и доколкото си спомням беше 15-17/100.
Първата обява дето си дал най вероятно не е от 2007, моето е същата год. и месец и е с новите стопове.
Не съм запознат дали фаровете с лупа(моето е с такива) са екстра след 2006 г. за тези с 3.2 дв.
За 4.4 би трябвало да не са.
Здравей колега,
Защо точно V-8? Двигател, който не се произвежда повече и е по-сложен и скъп за подръжка. Аз най-вероятно ще си взема 3,2л. Прост двигател, няма ангренажи, зъбни колела са и е по-компактен естествено. Много хора казват че 3,2л е надежден. Има повече коли с него, което означава че и резервните части ще са по-достъпни. Това мисля аз. Решението е твое и няма да сбъркаш, и в двата случая.
Аз предполагам, че това дето с газовата е с фабрична уредба. Тук газовите са различни от българските, поне бутилките не ги слагат в багажника а някъде отдолу. Надявам се да няма проблеми, но ще видим...Казах вече че не разбирам от газови. Никога не съм имал кола на газ. Значи казваш V8 не търпи газ?
3.2 на градско го дават с 3 л по-икономичен а извън очаквам да е с литър. Този двигател просто е по-нов и затова колите са по-скъпи. Както казах бих отпуснал още малко пари за него.
На мен също ми се вижда съмнително това за 2007 година. Доколкото виждам тези с 3.2, които просто няма как да са отпреди 2007 са с квадратните стопове.
Дразнител... :roll: Пускай ги ти, още такива и после ще те викам, ти да обесняваш на жената защо съм похарчил едни пари... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Това ми изглежда като, че ли е на реални километри. По снимки прави впечатление за доста запазен екземпляр.
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/vol...ORT&noec=1
То тази жипка жената ще я кара. Аз се хващам на няколко пъти че се заплесвам и веднъж щях да се натреса в едно задръстване и оттогава избягвам да карам. Ако щете вярвайте но с 240км може би 300м спирачен път едвам ми стигнаха.
Ами тя тази джипка нюрнбегската наистина си е най-малко карана, обаче за съжаление точно тя без никакви екстри. Дори седалките, които при Волво традиционно са кожени, тук са само частична кожа и в средата с плат. Иначе и автокъщата е сериозна. Изкупуват ти старата кола и дори ако дойдеш с влак ти пращаат човек да те докара от гарата и да те върне!
Аз забелязвам, че повечето XC90 са без парктроник или е само отзад. Как ли се паркира тоя сандък в градски условия по усет? То назад сигурно нищо не се вижда?