Волво Клуб - България

Здравейте съфорумци,

Имам малко питанки относно закупуване на Volvo XC70. Винаги съм бил фен на марката, но за съжаление не съм притежавал.
От известно време ми е влязло в главата да сменям автомобила и съм набелязал именно гореспоменатия модел. Бих искал, ако може да ми дадете някой насоки за модела, какво да му се гледа, предимства, недостатъци (ако има такива) :lol:. Нямам ни най малка представа, що се отнася до обслужването, от Варна съм, имаме си МП, предполагам, че ще е препоръчително да се обслужва там. Какви са разходите по стандартното обслужване на автомобила, къде е ахилесовата пета на модела ? Модификацията, на която съм се спрял искам да е Дизел, Автомат, това са моите изисквания,а на жената е да има Навигация (не че ще и помогне). Гледам в мобиле.де модели след 2011, гледам и сайта на МП, но там за съжаление няма нищо на старо, явно гордите собственици на модела не искат да се разделят с него Всички модели ли са 4х4 ? Кой е най-оптималния мотор и мощност за купето (по данни от Интернет си като малък танк 1600кг), не знам има ли толкова различни мощности, но според мобилето варират от 185 до 215, като има и някой обяви с 204 или 206 к.с. Как се справя с разхода? Главно си караме в градски условия?
Ами май това е на първо време, дано се развие темата и ще възникнат нови въпроси. Всякакво инфо за модела и материали за четене или други сайтове, ще са от голяма помощ.

Поздрави и благодаря предварително.

Колега,карам служебна такава от почти 4 години и мога да кажа само хубави неща -извънредно комфортна,стабилна,динамична...До 2007г мисля,че са само 163 и 185к.с.,след това вече са по-мощните дизели.На градско в София ми дава разход около 11/100,извънградско - 7,2. ХС70 е само 4х4, V70 е същото купе с предно предаване.Слабото място,доколкото съм чувал,са 5-степенните автоматични скорости,докато 6-степенните нямали проблем.Но не мисля,че е добър вариант,ако се ползва предимно за градско шофиране и по-точно тези,които са с филтър за твърди частици(DPF) - за да се регенерира този филтър,трябва да се кара поне 20-30 минути със скорост около 100км/ч след няколкодневно градско шофиране,защото иначе този филтър се запушва,а е доста скъп - около 1800 лева в МотоПфое :mrgreen: Ако е без DPF -няма проблем - пефектен автомобил!Нека и други колеги изкажат мнение!

За мен ВОЛВО ХС70 е оптимален вариант за автомобил!
Не харчи колкото ХС90, пак е 4х4, достатъчно висок за градска джунгла, удобен, голям багажник.
Добре си се ориентирал като години, но трябва да изчакаш да изпадне нещо в МП или да си намериш кола отвън - Германия е за предпочитане!
Аз лично бих се ориентирал към мотора с 185 к.с., а не 215 (би-турбо).
На Горубляне ако има такава кола, тя ще е на много км или ще е рязала дървета преди това. Търгашите не купуват скъпи коли.
Има разни лизингови фирми, които също пускат bay-back автомобили, но ВОЛВО не е VW и рядко излизат.
Препоръчвам ти да не се вглеждате толкова в тази навигация, а по-скоро в състоянието на автомобила. Има ГАРМИН-и за 400-500 лв., които в пъти превъзхождат заводските!
Състоянието може да го проверите в МП - Варна, особено ако е купувана от тях, т.е. официален представител.
Не бързайте, ще излезе вашият автомобил! Сега пуснаха поръчките за ХС90 и много фирмаджии ще заменят автопарка 8-)
Поздрави и успех!

Наистина в България не се предлагат употребявани автомобили( Волво) от 2011. Варианта е да си направиш една екскурзия и да разгледаш в Италия и Германия <!-- m --><a class="postlink" href="http://www.autoscout24.bg/Details.aspx?id=247642256&cd=635462000920000000&asrc=st|fs">http://www.autoscout24.bg/Details.aspx? ... asrc=st|fs</a><!-- m --> примерно. Доста доставчици на коли от авто къщите могат да ти я докарат, но за мен не е вариант да се купува такава кола за толкова пари на сляпо

Здравейте,

от около година и половина съм най-щастливият собственик на xc70 2009 Oceаn Race, закупен от МП na 165000 km. Сега са около 200 хиляди, като за тази година и половина сме сменили двата предни амортесьора, дискове и накладки, един спукан маркуч, а в момента системата иска да водя на сервиз автоматичната ръчна спирачка. През останалото време само сипвам дизел и умирам от кеф.

Определено автомобилът не е евтин за подръжка, но си заслужава всеки лев. В колата събирам куче (40 кила) бебе, колички, чанти, жена и още чанти. Обичаме на обикаляме из Европа и с този автомобил всичко се събира Разходът на гориво няма да го споменавам, защото не я пазя въобще, климатика не се спира, карам доста над ограниченията, където е възможно и т.н.

От гледна точка на комфорт, стабилност и удоволствие от шофирането - нямам абсолютно никаква нужда от друг автомобил. С качествена подръжка (само в МП) се надявам още доста години да карам себе си и семейството си.