Здравейте колеги!!!
Обичам да карам на отворени прозорци и дори зимата шофьорския е 10-15 см. свален!
От та идва и следния проблем:Тапицерията на тавана се отлепи на петна с диаметър 10-тина см. около дръжките на пасажерите а при шофьора е над цялата седалка и продължава прогресивно да се отлепя.
Има ли някакво решение на място или трябва да се свали цялата кора и ако трябва да се свали как става номерът!?
Поздрави!!!
Решението е сваляне на целият таван и претапициране с плат от магазин за автотапицерски платове и лепило Хенкел/ Хелмевекс /Прома или друга марка полихлоропреново лепило 
Аз преди време си играх така с един Ровър - лепило MOMENT на Henkel,универсално - има го във всяка железария по 1,50-2,00лв.Пълнене в спринцовка и вкарване чрез иглата под плата,по малко,разнасяне чрез самия плат...Преди това да друго място резнах палта,но след залепването личеше.
А как се сваля този таван? :roll:
Сваляш дръжките, плафона сенниците, облицовките на гредичките и двете пластмасови копчета до задния прозорец и коланите също се сваляха, че иначе облицовката не може да се махне. Вадиш тавана, ако си комби е лесно, при седана излиза през предна дясна врата, ако махнеш предните седалки е доста по лесно, сгъваш го като гледаш да не го пречупиш. След като го свалиш вземаш една по-твърда четка, махаш плата и с четката почистваш остатъците от дунапрена който се е разпаднал, става лесно. След това мажеш с лепилото, най-лесно е наполовина по дължината на тавана, изчакваш указаното на опаковката времеи залепяш като опъваш плата, но не прекалено и с едно валяче го натискаш за да може да прилепне навсякъде, най-кофти е на местата на дръжките и сенниците. След като лепилот изсъхне, с макетно ножче и ножица изрязваш където е необходимо. Цялата процедура отнема цял ден, след това сглобяваш в обратния ред. Няма никкава философия, ной труден е демонтажа и монтажа, повечето тапицери искат да им занесеш свален таван и те да го претапицират за половин час и да ти вземат 150 лева. Материалите струват около 40 -50 лева, амай в предвид, че една кутия лепило може и да не ти стигне, зависи от тавана не започвай сам, вземи си помощник :!: :!: :!:
Благодаря Ице!
Моето е комби и след,като прочетох разни материали и аз си помислих че една кутия лепило ще е малко.
Казаха ми че трябва да се демонтират споменатите от теб интериорни части и след това да се измъкне през задната(5-тата) врата.Надявам се някой да ме посъветва още нещо при демонтажа и монтажа!?
Иии,същия плат ли да залепя или да търся нов,и какъв да е новия??? :roll:
Има "специален" плат за тапициране на таван , той е с тънък слой дунапрен от едната страна . Съвета за двете кутии лепило е много точен . Преди време и аз си претапицирах моя таван на седана и използвах 1 кутия лепило но изглежда е малко защото на места се е поразлепил . Мажи обилно и не пести лепило !
Погледни и тази тема :
<!-- l --><a class="postlink-local" href="http://www.volvoclub-bg.com/forum/viewtopic.php?f=8&t=35927&p=236235&hilit=%D1%82%D0%B0%D0%BF%D0%B8%D1%86%D0%B8%D1%80%D0%B0%D0%BD%D0%B5+%D0%BD%D0%B0+%D1%82%D0%B0%D0%B2%D0%B0%D0%BD#p236235">viewtopic.php?f=8&t=35927&p=236235&hilit=%D1%82%D0%B0%D0%BF%D0%B8%D1%86%D0%B8%D1%80%D0%B0%D0%BD%D0%B5+%D0%BD%D0%B0+%D1%82%D0%B0%D0%B2%D0%B0%D0%BD#p236235</a><!-- l -->
Mihov Wrote:Има "специален" плат за тапициране на таван . Съвета за двете кутии лепило е много точен . Мажи обилно и не пести лепило !
....
За плата е вярно, както казах и по-горе, за лепилото наистина си вземи повече, защото за да стигне трябва да остане. С последното изречение обаче няма да се съглася, защото този тип лепила не държат от много, точно обратното, маже се тънко, по възможност на двете повърхности, като е добре да се използват китаджийски шпатулки, които са гъвкави, колкото е по дебел слоя лепило, толкова изпълнението е по-некачествено.
Не само за лепенето, но и за измъкването на тавана двама души са задължителни иначе вероятността да се пречупи е много голяма. Отделно преди ден си свалях тавана на 9-ката по друга причина и ако не бяхме двама не виждам как бих се справил сам с обратният монтаж, разбира се говорим за комби. Отделно ти препоръчвам и да разгледаш и тази тема <!-- l --><a class="postlink-local" href="http://www.volvoclub-bg.com/forum/viewtopic.php?f=8&t=14581">viewtopic.php?f=8&t=14581</a><!-- l --> в която колегата Миро от Варна описва процедурата. Ако има още неясни неща питай, успех.
С лепилото се маже самокората на тавана, плата не го мажи, че става мазало :!: :!: :!:
Ако е студено, лепилото съхне много по-бавно, за това съвета ми е изчакаш някой по-топъл ден :!: :!: :!:
А като се сетя с Миро как се бяхме дрогирали докато го правихме тоя таван, направо ми става весело :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Лепилото си има някаква разходна норма за квадратен метър , под нея е малко несериозно . Едно е да слепваш две равни и гладки повърхности и друго е да лепиш дунапрен.
Според мен 2 кутии по 800 мл. са отимални като количество за таван на комби .