Волво Клуб - България

Колеги, чудих се дали да започна нова тема по въпроса, виждам че има две подобни в нашия подфорум:

http://www.volvoclub-bg.com/forum/showth...0%BD%D0%B0
http://www.volvoclub-bg.com/forum/showth...0%BD%D0%B0
, както и една в някой от общите форуми:
http://volvoclub-bg.com/forum/showthread...0%BD%D0%B0
, но все пак...

Проблемът ми започна да се появява преди около два месеца- включване на алармата без причина, а и едно падане на акумулатора. Тогава реших, че може да е от версия на CFE-то и даунгрейднах. Но преди седмица започна отново да се включва без причина нощем, а след това и веднага след всяко заключване с бутон от дистанционното, докато не я докарахме  до нещо като "проблем с алармата, посетете сервиз". Закачих я на Вида-та и ми дава, че има проблем със сирената, като калибрирането и не минава винаги- 50/50. Разрових се като ми остана време и явно батерията е сдала багажа. За сега се справям, като заключвам директно с ключа, за да не активирам алармата. 

Въпроси: 
1. Бихте ли ми препоръчали конкретно място, от което да поръчам нови батерии (до колкото помня са 3х2.4V, 240mAh или нещо подобно). Намерих в ebay окомплектовани, но не съм сигурен колко ще са залежали, случвало ми се е да ми изпратят тотални щети. Ще бъда благодарен на линк-че, съвети, каквото и да е. 
2. Мога ли да махна някой предпазител, за да изключа алармата, но дистанционното да си работи нормално, поне докато оправя сирената?

Провери за батерии тук - https://vikiwat.com/akumulatorni-baterii.html . Редовно купувам от тях и никога не е имало проблем. Не отлагай отварянето на сирената,защото като протече батерията,може тотално да унищожи платката. Не е задължително да слагаш нова батерия,алармата си работи и без нея.Просто няма да има автономен режим,но то ако някой стигне до сваляне на акумулатора...смятай!

Благодаря за съветите. Проверих, но няма нищо подходящо, мислих за какви ли не комбинации, но нищо не пасва като форма. Намерих в ebay за около 40 лв. и май ще поръчам от там.
А по втория въпрос- кой птедпазител да махна на първо време, и ще мога ли да да заключвам с дистанционното?

Изпратено от моят SM-N960F с помощта на Tapatalk

Малко на изуст ще предложа, но така и така прави драми сирената, не може ли да и разкачиш буксата (вярвам, че има такава) и да махнеш батерията, за да не вие, че е без ток?

Принципно е възможно, но махането е малко шибано. Трябва да сваля гумата, да разпробия няколко(5?) нита, да срежа един секретен болт и след това да затворя цялото нещо обратно. По тази причина предпочитам да съм подготвен, за да мина с една манипулация, че нещо времето все не стига... [emoji16]

Изпратено от моят SM-N960F с помощта на Tapatalk

(07-02-2019, 05:35 PM)rudizl Wrote: [ -> ]Принципно е възможно, но махането е малко шибано. Трябва да сваля гумата, да разпробия няколко(5?) нита, да срежа един секретен болт и след това да затворя цялото нещо обратно. По тази причина предпочитам да съм подготвен, за да мина с една манипулация, че нещо времето все не стига... [emoji16]

Изпратено от моят SM-N960F с помощта на Tapatalk

А ако като я отвориш и се окаже,че батериите са се разляли и платката е заминала? Както писах,алармата си работи и без батерии!Провери все пак за батерии и в Пулсатор или Петров електроник.По спомен беше някакъв блок от съвсем стандартни металхидридни единици.

също можеш да провериш в Conrad - http://steinberger.bg/ - там сглобяват всякакви батерипакове...

(07-02-2019, 05:35 PM)rudizl Wrote: [ -> ]Принципно е възможно, но махането е малко шибано. Трябва да сваля гумата, да разпробия няколко(5?) нита, да срежа един секретен болт и след това да затворя цялото нещо обратно. По тази причина предпочитам да съм подготвен, за да мина с една манипулация, че нещо времето все не стига... [emoji16]

Изпратено от моят SM-N960F с помощта на Tapatalk

Така казано... твърдо те подкрепям..