Волво Клуб - България

Привет на всички.

Моят автомобил е XC90, 2007, 183hp, D5.

Имам Dynaudio музика със средните говорители, но за жалост никога не съм чувал всички колони едновременно.

Когато я взех преди 1 година, бях зает да се радвам на покупката и да следя дали тропа лопа и т.н. Смяна филтри, масла стандартно.
Знаех че не работят всички колони но дори така музиката е убииствено добра.

Въпреки това преди време натиснах спирачка на един светофар и тръгнаха предните басове (разбрах че са зверски силни) след това пак спряха да работят .

От жици, напрежения и тоци разбирам, то и музиката е същото, но не е точно в моята сфера.
Моля Ви за съвет на къде да се насоча (или към кой) и колко парички да си приготвя за да чуя най-сетне хубавите колони, работещи заедно...

Благодаря Ви предварително.

Щом разбираш от тоци не е трудно, търсиш усилвателя и от него проверяваш дали има връзка с всяка колона. С батерия от 1,5 В можеш да провериш дали работи колоната(и с мултицет става ако има проверка на верига). Колоните са занитени към вратите та ако някоя е сдала багажа ще ти е нужна и бормашина. А и са особено съпротивление май 4 ома бяха. Трябва да имаш и централен говорител.
Иначе през уредбата можеш да ограничиш коя колона да ти свири - например само предна дясна или задна дясна.

(08-12-2019, 03:03 PM)zorba Wrote: [ -> ]Щом разбираш от тоци не е трудно, търсиш усилвателя и от него проверяваш дали има връзка с всяка колона. С батерия от 1,5 В можеш да провериш дали работи колоната(и с мултицет става ако има проверка на верига). Колоните са занитени към вратите та ако някоя е сдала багажа ще ти е нужна и бормашина. А и са особено съпротивление май 4 ома бяха. Трябва да имаш и централен говорител.
Иначе през уредбата можеш да ограничиш коя колона да ти свири - например само предна дясна или задна дясна.

Повечето батерии по 1.5V могат спокойно да дадат 3-4А ток на късо. Така можеш да изгориш намотката, филтри и т.н. Да не говорим, ако постоянно напрежение влезне във високочестотен говорител какво остава след това...

Вероятно скъсани проводници между мембраната и клемата.