Гледам вътре два компа , греят се от радиатора , това добре ... малко странно ама както и да е...ама що от кутията някакъв маркуч (тръба) отива някъде в купето , каква му е дейноста?
��това е отделението за компютрите на мотора ,ав.скоростна кутия и още нещо което не се сещам
тръбата е за охлаждане 
Zdravko_850 Wrote:��това е отделението за компютрите на мотора ,ав.скоростна кутия и още нещо което не се сещам
тръбата е за охлаждане
Е , би трябвало да е за "подгряване" , взима въздух от дифузъора на радиатора?
Дали не е вентилация най подходящата дума. :roll:
Не взима въздух от дифузьора - от там перката на радиатора изсмуква въздуха. Ако погледнеш под разширителния съд ще видиш една дебела тръба кото влиза към таблото - именно от там идва студения въздух :wink: :wink: :wink:
Maxijaz Wrote:Дали не е вентилация най подходящата дума. :roll:
Oхлаждане му е най подходящата май , другото Здравко го е написал :wink:
Е кво охлаждане бре ... кви ги дрънкате... как се охлажда нещо , като до духаш с горещ въздух.
Абе ти май не четеш или не разбираш за какво ти говорим като ти казваме че от там перката за охлаждане на водния радиатор измуква въздуха - значи е така, ако не вярваш твоя си работа.
А и да ти кажа че аз не дрънкам, щом го казвам е така :!: :!: :!:
Охлаждане на кутията в която се намират компютрите.
Въздухът идва от дифузьора на радиатора, охлажда и отива в купето.
Не забравяйте че по-старите модели имат и въздушен филтър/6 см на 4 см/ монтиран между дифузьора и компютърната кутия. Това е направено за да е чист въздуха който влиза при компютрите. Освен това при движение напред е невъзможно отработеният въздух да бъде изведен в предната част на колата, просто се използва факта , че има охлаждащ ефект когато нещо се движи. Стига навън да не е 35 градуса. :wink:
След малко ще поспорим с теб по тоя въпрос :twisted: :twisted: :twisted: