09-21-2006, 03:57 PM
Кой ще ми каже при карбураторен двигател с газова уредба дали се скапва поплавъка от това, че карайки на газ карбуратора е сух, поплавъка е на дъното и от вибрациите се трият една в друга двете контактни повърхнини?
09-21-2006, 03:57 PM
09-21-2006, 03:57 PM
Кой ще ми каже при карбураторен двигател с газова уредба дали се скапва поплавъка от това, че карайки на газ карбуратора е сух, поплавъка е на дъното и от вибрациите се трият една в друга двете контактни повърхнини?
09-21-2006, 07:15 PM
Helper Wrote:Кой ще ми каже при карбураторен двигател с газова уредба дали се скапва поплавъка от това, че карайки на газ карбуратора е сух, поплавъка е на дъното и от вибрациите се трият една в друга двете контактни повърхнини?Сложиш ли газ започваш да мислиш за още един проблем - за газовата уредба. Ако караш само на газ се скапва не само поплавъка а всички гумички а дори и жигльорите на карбуратора се запушват. Аз смятам че на 100км каране 20 трябва да са на бензин за да спасиш карбуратора НО това си е мое виждане - не казвам че газта е неправилно решение. Лично аз НИКОГА няма да се изкуша от газта но аз карам малко и цената на бензина не ме събаря. Ако минаваш по 40км на ден газта е супер а ако са повече смятам че метана е решението.
240-ката ли е карбуратор?
09-21-2006, 07:15 PM
Helper Wrote:Кой ще ми каже при карбураторен двигател с газова уредба дали се скапва поплавъка от това, че карайки на газ карбуратора е сух, поплавъка е на дъното и от вибрациите се трият една в друга двете контактни повърхнини?Сложиш ли газ започваш да мислиш за още един проблем - за газовата уредба. Ако караш само на газ се скапва не само поплавъка а всички гумички а дори и жигльорите на карбуратора се запушват. Аз смятам че на 100км каране 20 трябва да са на бензин за да спасиш карбуратора НО това си е мое виждане - не казвам че газта е неправилно решение. Лично аз НИКОГА няма да се изкуша от газта но аз карам малко и цената на бензина не ме събаря. Ако минаваш по 40км на ден газта е супер а ако са повече смятам че метана е решението.
240-ката ли е карбуратор?
GT1
09-22-2006, 07:17 AM
Helper Wrote:Кой ще ми каже при карбураторен двигател с газова уредба дали се скапва поплавъка от това, че карайки на газ карбуратора е сух, поплавъка е на дъното и от вибрациите се трият една в друга двете контактни повърхнини?
Прав си, Helper.
Сам си отговаряш на въпроса.
Имах такъв проблем. Затова вечер обикновено прехвърлях на бензин и оставях така колата. По-удобно е, особено за зимата.
Но за да се стигне до пробит поплавък, собственика трябва бая да е покарал САМО на газ.
За това практичните хора препоръчват: Пали винаги на бензин и после минавай на газ.
Това особено важи и за инжекционите.
Въпроса се решава с така наречените "умни" ключета за превключване. Те прехвърлят на газ на около 2000 об/мин. след запалване.
GT1
09-22-2006, 07:17 AM
Helper Wrote:Кой ще ми каже при карбураторен двигател с газова уредба дали се скапва поплавъка от това, че карайки на газ карбуратора е сух, поплавъка е на дъното и от вибрациите се трият една в друга двете контактни повърхнини?
Прав си, Helper.
Сам си отговаряш на въпроса.
Имах такъв проблем. Затова вечер обикновено прехвърлях на бензин и оставях така колата. По-удобно е, особено за зимата.
Но за да се стигне до пробит поплавък, собственика трябва бая да е покарал САМО на газ.
За това практичните хора препоръчват: Пали винаги на бензин и после минавай на газ.
Това особено важи и за инжекционите.
Въпроса се решава с така наречените "умни" ключета за превключване. Те прехвърлят на газ на около 2000 об/мин. след запалване.