Абе писна ми в тая държава от кокошкари, не си направих побългаряване на мигачите и в петък Волвита остана без мигач!Тия скапани наркомани за 20 лв ли са, че ми гепили и буксата и нали се сещате какво ми казваха всички на Симеон...Новия го вързах с кабелни обувки и съвсем стана по български...ама вече и с тел съм ги вързал hock: А да реших да се обадя в полицията да видим докъде е стигнала борбата с престъпността-познайте препратиха ме към дежурен в 5 РПУ, който дори не си стана от задника за да види, че нямам мигач - каза ми че не бил експерт...пълна смехория....така че да знаете няма смисъл да си губите времето с МВР ако вещо ви откраднат

Пак се започна с рязането на гуми на коли който не са от определения адрес.
Явно още има луди хора който не са ги прибрани в лудницата, или просто общината не си върши работа - да има повече парко места за колите ни.
Пиша я тази тема тъй като е актуална в тия времена.
Актуална е когато видите че това нещо го правят пред очите ви и вия си мълчите - щото са ни тъпанарски законите в държавата, или просто още си мислим че има такава.
Тъй като такова нещо се случва ще ви дам съвети който аз самия ги ползвам и препоръчвам на близки хора.
1.- Винаги паркирайте където да може да я виждате колата.
2.- Да може да чуете алармата.
3.- Да не затискате изходи.
4.- Да не чупите плочките с колата си пред частни имоти.
5.- Да не паркирате в градинки - общинари правят глоби.
6.- Да има винаги човек в колата - ако това е възможно.
7.- Да излизате на малки интервали да виждате колата и да следите обстановката в района.
8.- Да не е в пълен мрак нощуването и.
10.- Да не пищи алармата без повод по дълго време.
11.- Да избягвате да ходите по заведения който нямат собствен паркинг охраняем.
12.- Да не си изхвърляте старите или без грайфер здрави гуми.
13.- Да имате винаги готов комплект гуми.
14.- Да си опичате акъла и да не сте безхаберни за света около вас и комшиите ви.

Въпрос към всички.
Какво ще направите реално ако видите да се извършва престъпление някакво? - може и пример да дадете.

Здравейте,

при студен двигател, дори и температурата на въздуха да е 30 градуса, много рядко се случва да завъртя ключа и да запали както трябва. Обикновенно гасне поне 1-2 пъти и след това в продължение на около 5 мин ме е страх газчица да подам....С ръчен смукач съм, не го дърпам до край, горе-долу съм намерил някакво оптимално положение. Ако не използвам смукач изобщо е просто абсурд да запаля двигателя.

(Под студен двигател приемам, че не е пален поне 3 часа)

Ако някой има идея от какво е нека сподели. Ходих по сервизи, диагностика....въздух дърпал карбуратора, не знам си какво дърпал....всичко оправих а този проблем си остана.

Да, добявя. След като загрее двигателя тихите обороти са около 900 и върви перфектно, няма странни вибрации, колебания в оборотите, загуба на мощност....просто идеален.

Благодаря ви предварително!

Здравейте. Ето и последният ми въпрос за тази седмица
Тъй като съединителят отделя в горната 1/4 от хода си, искаме да го регулираме. Може ли, и ако може как да го направим?
П.С. Погледнах опътването на Haynes за 850-цата и оттам разбрах, че съединителят е хидравличен, но не успях да разбера какво точно се прави за да се регулира. Затова, ако можете обяснете как става, ако не Ви затруднявам. :roll:

Attached Files

Thumbnail(s)
               

Айдееее искаме снимки :-)

Ако някой не може да качи снимки нека ги драсне на едно ЦД и аз ще ги кача на някой от фрее сървърите в БГ или мога да ги пусна като торент ако искате, но да ги качим.

Днес ходих до Пазарджики на отиване ми се строи че колата трепери, но помислих че е от настилката тъй като треперенето беше на моменти, нямаше го през по-голямата част от пътя, обаче на връщане през цялото време воланът трепереше ужасно и повече от 110-120 не смеех да вдигна, даже и купето резонираше на моменти. Някой да има идея от какво може да е?
Дали може да е от кормилната рейка, тъй като беше в ужасно състояние и ми се наложи да я рециклирам преди 2 месеца някъде или е от нещо друго, споделете мнение.

Искам да Ви попитам къде горе долу е нормално да отделя съединителят?
П.С. Чувствам се малко неудобно вече, от многото си въпроси и постове, но се надявам да ме разбирате. Нямам кой друг да попитам освен Вас, а и знам, че това което ми кажете и дадете като инфо е 101% вярно.

Здравейте отново
Днес засякохме разходът в града и той е 17/100, на газ. Предполагам, че не трябва да е такъв, но все пак да попитам, нормално ли е? Въздушният филтър е нов. Какво мислите.
Доколкото знам и двата двигателя 2.5 са пълни инжекциони, нали?

Здравейте.
Интересува ме каква трябва да е компресията в цилиндрите на Volvo 850 2.5i, 10V ?

Наистина много хора се събрахме и забелязвам че все повече почваме да ставаме,което изключително ме радва :wink: Жалко че не можах да поостана повечко,но и на това съм доволен.

ПП:Само ме е яд че не намерих човека с 460(~90г.) със СПОЙЛЕРА.Да пише ако влиза в форума че имам въпрос :wink:

ППП:Също имам голям интерес към снимките.Като ги качите моля напишете къде са сложени.

-едит- от съмуан:

Снимките са качени. Намират се тук и тук. Можете да ми изпращате на мейла снимки, които сте направили по време на сбирката -> мейла ми е michmana {@аt@} gmail.com - обещавам, че ще ги публикувам.