Продавам комплект ремък на Ина за Волво xc60 + водна помпа. Цена 170 лв . Продавам и масло Мотул 5w30 , 6 литра , цена 80 лв . Всичко е ново !

Здравейте ,от скоро имам Вовло XC60. Закарах я за обстоен преглед и това ,което не могат да правят е хидравлична помпа. Някой рециклирали ли е и ако да ,моля да сподели къде ?

Заповядайте на паркинга на басейн Аугуста в 18:08

Здравейте колеги. Някои може ли да ми прати схемата на опасване на пистов ремък за volvo v70 2.5 tdi 98 Благодаря.

Здравейте, пиша поради необходимост от помощ/мнение.
От около 3 години карам Volvo S60 D5 163Hp AT с двигател D5244T. Колата влиза в до болка известният сервизен режим още от когато я взех. Периодично, когато ме обземе ентусиазъм и имам възможност, се правят опити да се реши въпросният проблем. Кодовете за грешка са ECM 2505 Ниско налягане на гориво и по-рядко ECM 2501 Високо налягане на гориво. Проверени и сменени са доста неща по-колата, най-вече на база на това което намерих в нета, като информация, относно възможните причини за тези грешки. Преди няколко дни стигнахме с майсторът, който я обслужва, до проверка на върнато гориво от дюзите. Според него 2 от дюзите са съвсем малко над норма, но не би трябвало това да е проблем. Намерих употребявани дюзи, на сравнително достъпна цена и съм склонен да поръчам, но възникна следната ситуация: в Scandix и на други места в нета, намирам информация че дюзите са три класа и при смяна на 3 и повече е необходим софтуерен ъпдейт. Интересното е че го пише и точно за този конкретен мотор, а на други места срещам че от тази година, двигателите Евро 3, не подлежат на прекодиране на класът на дюзите. Някой дали има представа кое е вярно? Дюзите които имам възможност да поръчам са Клас 2, реших за всеки случай да погледна тези на колата и се оказа че 3 са Клас 2 и 2 са Клас 1. Предполагам оригиналните са Клас 1, а останалите са сменени в последствие. Понеже има данни че колата не е била поддържана особено добре, предполагам дори и да подлежат на препрограмиране, не е било направено. И в общи линии има ли смисъл да поръчвам дюзи?

Здравейте, колеги,
Бих искал малко съвети и мнения относно новото ХС90 2014-
Ако може от настоящи собственици или от такива , които имат много близки приятели с този модел.

Целта е да разбера достойнствата, минусите и т.н в сравнение с първото поколение ХС90, без значение дизел или бензин.
Понеже притежавам ХС90 2008 дизел и обмислям вариант за смяна с по-новото, но нямам никаква информация от първа ръка и база за сравнение.
Чисто ново не мога да си позволя, затова ще е 2ра ръка и поради тази причина искам да знам какво да гледам, от какво да бягам надалеко, кои модели са за предпочитане, има ли детски болести, кои от тях са фатални за джоба….окачването-има класическо и с въздушни възглавници, кое е за предпочитане?

Целта е да избера оптимален вариант с най-малко набутване и бъдещи проблеми, съпроводени с изненади на пътя. Возя 3 деца и ще е много неприятно да закъсам някъде по средата на пътя. А пътувам доста и предимно дълги разстояния в Бг и Европа-от изток до запад.Сегашното ХС до сега не ме е предавало нито веднъж. Малко ми е тъжно, че ще се разделям с него в скоро време, понеже му знам състоянието и как съм го поддържал.

Ще съм много благодарен на мнения и съвети от всякакво естество, даже и такива касаещи малки неважни детайли, които не са фатални за колата, но дразнят по време на шофиране. И всичко друго, което може да се досетите.
Може и линкове към англоезични, руски и френски форуми.
Поздрави.

Здравейте колеги,
Преди 2 месеца купих Волво V60, D3, 163 к.с., декември 2011 г., 200000 км., нов внос.
Двигателят работеше много тихо, докато не смених маслото.
Оказа се проблем в А-гиър.
Може ли да ми препоръчате къде могат да го затворят?
Благодаря предварително и лек ден!

Здравейте на всички.
Имам Вово В 40 в разглобено състияние .
Кожен салон 2003 година - черен. корите на вратите - 100 лв.с електрониката. Седалките са поскъсани- оставям си ги.
Двигател 1.9 окомплектован с помпа, дюзи, подгрев, свещи, всичко работи, двигателя е на 1000 километра след основен ремонт (приблизително).- 400 лв
Климатроник работещ- 150 лв.
При интерес пращам снимки. Всичко подлежи на коментар.
Джанти алуминиеви - 16 и 15 цола. по 300 лева на комплект.

Здравейте.
Какво мислите за бензиново Волво XC90 с ръчни скорости към 2003,2004,2005 година 2.5 мотора?
Не намерих мнение тука за тая комбинация конкретно.Автомат мното ми харесва но след последната ми кола не искам повече да.се споменава думата автомат.Та реших точно тая комбинация да се насоча.Две ги има в момента в Бг с ръчна кутия на газ.Четох мнение,че за парите за XC90 на ръба на силите си по-добре по-ново S60 и си пей.Ама кара ми се XC90  SUV,а не лек автомобил.Като го проверя в сереиз и се окаже че е ОК.Мога да отделя 12к макс 13к.Мислих за Шевролет каптива ама XC90-то е по-яко

https://m.cars.bg/offer/c3168176 

 https://m.cars.bg/offer/c3095700
 Ей тия двете са.То други с Ръчна кутия на газ,няма.

Привет на всички.

Моят автомобил е XC90, 2007, 183hp, D5.

Имам Dynaudio музика със средните говорители, но за жалост никога не съм чувал всички колони едновременно.

Когато я взех преди 1 година, бях зает да се радвам на покупката и да следя дали тропа лопа и т.н. Смяна филтри, масла стандартно.
Знаех че не работят всички колони но дори така музиката е убииствено добра.

Въпреки това преди време натиснах спирачка на един светофар и тръгнаха предните басове (разбрах че са зверски силни) след това пак спряха да работят .

От жици, напрежения и тоци разбирам, то и музиката е същото, но не е точно в моята сфера.
Моля Ви за съвет на къде да се насоча (или към кой) и колко парички да си приготвя за да чуя най-сетне хубавите колони, работещи заедно...

Благодаря Ви предварително.