Здравейте на всички във форума.
Надявам се скоро време да съм пълноправен член в клуба на Volvo и за това исам да пипитам за мение за конкретен автомобил: https://www.mobile.bg/11558087815446009
Дали има сайт в който може да бъде проверене серивнзата история на автомобила (ако е сервизиран във Volvo). От представителството в България немогат да ми датат никаква иформация.
Някой има ли наблюдение за конкретната авто къща?
Благодаря предварително.

Здравейте, колеги.
От известно време имам следния проблем с паленето - не пали от първия път. Понякога се опитва и отначало успява, все едно работи без няколко цилиндъра и се мъчи, след 10-тина секунди се оправя. В другата ситуация просто не пали от първия път. От втория вече няма никакви ядове. Колата е с газов инжекцион и няма никакви проблеми в работата, както на газ, така и на бензин. Единствената драма е с паленето. Няма никакви софтуерни грешки. Прилагам и клип, който се надявам да внесе повече яснота. Ако някой е имал подобен проблем има поне идея и да ми даде насока, ще съм много благодарен.

Автомобила е ХС90 2.5Т

До тук единственото мнение, което имам е за запушени бензинови дюзи.

Видео

Поздрави и безаварийно!

Здравейте, продавам три броя гуми Мишелин примаси 3 2016г.  205/55/16.
Четвъртата я срязах по невнимание, и си взех комплект 4 бр. нови гуменетки
Ако някой е карък като мен, и си търси да попълни комплекта, съм готов да помагам.
Грайфера им е около 5-6 мм. Снимки не съм правил, но съм от голямото село, показвам на живо
ако има желаещи. За цената ще се договорим.

Здравейте,
Новак съм към марката Volvo, но винаги съм я уважавал. Любител шофьор съм от 29год. Много ми хареса една класика на 25 год. Volvo 850 Седан 103Kw автоматик 1994г. Ще Ви бъда благодарен за мнения и становища. Благодаря предварително.

Заповядайте на ежемечната клубна среща за област Велико Търново. 

Всички фенове, любители и притежатели на марката са добре дошли. Мястото е паркинга пред Парк "Руски", не както обичано пред Бианко на Картал. Правя тази промяна, защото паркинга пред парка е по-лесно откриваем и с приятен парк за игри на деца на евентуални пристигнали фенове на марката с децата си. 

Бих се радвал да видя възможно най-много коли и да възстановим традицията за клубните и ежемесечни срещи! Всеки може да ме търси по всякакви въпроси свързани със срещата.

ОЧАКВАМ ВИ!

Линк съм събитието във фейсбук:
https://www.facebook.com/events/523521664857643/?ti=cl

Оставил съм и снимка на точното място
   

Здравейте колеги, след чуване на чукане в мотора закарах колата на сервиз казаха заминала вакуум помпа и няколко повдигача взех колата работи като часовник?до тук добре но забелязах забелязах да излиза някакъв дим зад двигателя какъв може да е проблема? 
От сервиза казаха че може да има капнало масло или нафта по ауспуха ама вече 200 км изминати колата не се оправя?
Колата е волво хц90 2006 185к.с?

Колата е Волво В40 1.9 DCI 115кс

Проблема, е че не винаги пали... същия проглем го имах и миналата година, и се оправи след смяна на буксите, на датчика на коляновия и разпределителния вал (сменях и самите датчици но проблема си остана).

Сега отново прави същото... някой знае ли модел или номер на буските?
Или дали е някоя от тези?

Имам загуба на вакуум и съм сменил почти всичко. Започвам да изреждам: 


1. Рециклирано турбо (без да има нужда, само освежаване и чистене на геометрия с балансиране на машина с идеални данни)
2. Смяна на електронните вакуум клапани (и двата)
3. Смяна клапан N75
4. Проверени маркучи (ОК са)
5. EGR (затапен)
6. Проверен intercooler (ОК е)
7. MAF сензор сменен (без да има нужда)
*(Сменям всички филтри, на всяка смяна на масло)


Та проблема се изразява в това, че колата върви що годе нормално (не съвсем като преди, но сравнително добре) и идва един момент когато, като я позадържа малко повече време по магистралата над 160 км/ч ми изписва грешка и колата съвсем умира (грешката е - загуба на вакуум/ четена на VIDA).
На живи данни преди да изкара грешката колата върви нормално до 170 км/ч и след това все едно губи вакуум (данните почват да се разминават).
Някой ако има идея от какво може да е това моля да сподели защото точно си мисля, че всичко се е оправило след смяната на поредното нещо по веригата и като я понастъпя ми излиза грешката и се връщам в изходна позиция.
Единственото нещо, което остана според мен е сервото или дебитомера, но дебитомера е редовно чистен и като цяло предполагам, че щом работи във всички други скорости коректно, би трябвало да няма проблем с него. 
Отворен съм за предложения, дали изпускам нещо, от какво може да е. С радост ще попия опит от всеки, който е имал подобен проблем. 

Здравейте Колеги,
Решил съм да сменям возилото и съм се насочил към xc70 или xc60, някой има ли информация за този модел: https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?ac...ink=cfrh9z на базата на другите екземпляри в мрежата този ми изглежда с доста добро съотношението година, цена и екстри?

Здравейте 
Никога до сега не съм карал волво, а напоследък много започнaха да ми харесват и съм на път да си купя най вероятно xc60.
Не знам нищо обаче за тези автомобили и ще съм благодарен на всеки които даде съвет.
Това което съм чувал само е че двигателите са слаби и не вървят толкова добре и обикновено правят проблем автоматичните им скоростни кутии същата била от рено и т.н.
Аз съм се ориентирал към автомобил 2013  D4   автомат мисля че е 163 конски сили
Ще съм благодарен на всеки който изкаже мнение за този автомобил.
Благодаря предварително