+- Волво Клуб - България (https://volvoclub-bg.com/forum)
+-- Forum: Volvo cars (https://volvoclub-bg.com/forum/forumdisplay.php?fid=5)
+--- Forum: Серии S/V/Cxx на Volvo (https://volvoclub-bg.com/forum/forumdisplay.php?fid=17)
+--- Thread: Разчитане на компютъра на S/V40 (/showthread.php?tid=69)
Разчитане на компютъра на S/V40 - s0me0ne - 01-19-2006
Искам да прочета компютъра на S40. Като видя кодовете ще ги идентифицирам - аутодатата ги има. Идеята ми е, че ако някой има схема как се сглобява кабелът, ще е супер. Става въпрос за Phoenix 5.1 (доколкото знам в европа само такива слагат на S/V40, а също има и Bosch, но те са за USA). Също ще трябва и софтуер. Един приятел сглоби кабелът за VW и всичките от групата VAG, видях във клуба на сааб, че имат някакви идеи по въпроса за техните коли, което ме кара да си мисля, че и ние можем да докопаме нещо.
- Garfield - 01-19-2006
И мен живо ме интересува този въпрос.
Още повече, че ми свети лампата SERVISE..... но защо ли?
- хамлет - 01-19-2006
Garfield Wrote:И мен живо ме интересува този въпрос.
Още повече, че ми свети лампата SERVISE..... но защо ли?
Лампата "SERVISE" светва след като изминеш определени километри(15 000 мисля бяха трябва да прочета в книжката), или след незнам си колко часа работа на двигателя. Мойта също светеше но като сменях маслото накарах да я вържат на компютъра и те нулираха брояча сега неми свети. Не е нещо притеснително, направено е да те накара да отидеш на контролен преглед в сервиз ;о)
- Garfield - 01-19-2006
Standard OBD-II Cable
This is the same cable supplied with the OBDScan. It is designed to mate with the OBD-II connector in the vehicle and a scan tool. This cable CANNOT be connected directly to a computer.
Our OBD-II cables are professionally made to the highest standards and are completely molded with strain relief's. The cable is four feet long and has a female nine pin D connector for connection to the scan tool. It is compatible with several other scan tools being sold today. The cable has the following pin connections:
DB9 Female ------------------- OBD-II Male
1-------------------------------------- 5
2 -------------------------------------- 4
3 -------------------------------------- 6
4 -------------------------------------- 7
5 -------------------------------------- 14
6 ---------------------------------------10
7 -------------------------------------- 2
8 ------------------------------------- 15
9 ------------------------------------- 16
This cable can support all OBD-II interface standards, ISO-9141, KWP2000, J1850 PWM and VPW and the new CAN bus.,
А сега остава да си намерим такъв куплунг! (16-пинов OBD)
:roll:
- s0me0ne - 01-19-2006
Garfield Wrote:Standard OBD-II Cable
This is the same cable supplied with the OBDScan. It is designed to mate with the OBD-II connector in the vehicle and a scan tool. This cable CANNOT be connected directly to a computer.
Our OBD-II cables are professionally made to the highest standards and are completely molded with strain relief's. The cable is four feet long and has a female nine pin D connector for connection to the scan tool. It is compatible with several other scan tools being sold today. The cable has the following pin connections:
DB9 Female ------------------- OBD-II Male
1-------------------------------------- 5
2 -------------------------------------- 4
3 -------------------------------------- 6
4 -------------------------------------- 7
5 -------------------------------------- 14
6 ---------------------------------------10
7 -------------------------------------- 2
8 ------------------------------------- 15
9 ------------------------------------- 16
This cable can support all OBD-II interface standards, ISO-9141, KWP2000, J1850 PWM and VPW and the new CAN bus.,
А сега остава да си намерим такъв куплунг! (16-пинов OBD)
:roll:
Дали обаче е за Volvo? Както казах и на xamlet - продават се тестери за волво, но са като мултицет и са на батерии. С тях само можеш да разгледаш кодовете за грешка и нищо повече, докато да речем с VAG-COM можеш да тунинговаш автомобила. Дори този кабел да сработи не виждам как ще го свържем с компютър - на COM или на USB. А и е необходим софтуер за точно този вид автомобили...
- Garfield - 01-19-2006
s0me0ne Wrote:Дори този кабел да сработи не виждам как ще го свържем с компютър - на COM или на USB. А и е необходим софтуер за точно този вид автомобили...
С'я, нека да поясня!
Извинявам се на тези които моите обяснения ще ги оттегчат, но трябва всичко да е ясно!
Та, DB9 конектор е щепсел за серийния порт на комп-а с 9 щифта.
Демек, онзи малкия..... да бе, същия дето е на по-старите мишки и повечето компютри го имат.
Въпроса за софт-а още не е изяснен! (От мен, имам в предвид)
След малко ще пусна една картинка, ако естествено разбера как се постват картинки.... :oops:
Сори, няма картинка!
Ето ви направо линк: http://www.ohiodiagnostics.com/pages/volvo.html
- s0me0ne - 01-19-2006
Хммм добре звучи... Има порт, който наричаме сериален или COM. Мисля, че за него говориш. А снимки се поставят по следният начин:
[img]пълният%20път%20до%20картинката[/img]
- sss - 01-19-2006
Garfield Wrote:И мен живо ме интересува този въпрос.Както каза и колегата "хамлет" няма повод за притеснение - "service" светва през определен пробег, за да ти напомни да си смениш маслото.
Още повече, че ми свети лампата SERVISE..... но защо ли?
- s0me0ne - 01-19-2006
sss Wrote:Garfield Wrote:И мен живо ме интересува този въпрос.Както каза и колегата "хамлет" няма повод за притеснение - "service" светва през определен пробег, за да ти напомни да си смениш маслото.
Още повече, че ми свети лампата SERVISE..... но защо ли?
Сервизната лампа светва след пробег 30 000 км. или изминала една година от последното включване към компютър. Целта е да отидеш до сервиз за да се направи профилактичен преглед.
- Garfield - 01-20-2006
s0me0ne Wrote:Сервизната лампа светва след пробег 30 000 км. или изминала една година от последното включване към компютър. Целта е да отидеш до сервиз за да се направи профилактичен преглед.
Да бе, ясно. Целта е да ме набутат, да ида в някой сервиз....
Знам ги аз тях... гадове.
Та за това се интересувам от кабела. За да мога сам да си го нулирам! :lol: :lol: :lol:
Ама и аз съм много стиснат... тц, тц, ник'ва аванта не пускам на сервизите. А и те трябва да се изхранват с нещо. Все пак... :wink: