Търся части волво 960 тд

[T.Nyagolov]

Възстановявам Волво 960 турбо дизел интеркулер - комби.Необходими са ми следните части:
- два задни стопа
- дръжка с ключалка за задна врата (може и цялата задна врата, ако вратата е тъмно синя)
- вентилатор за климатика
- маслен радиатор с маркучи
- кабел за електрозахванване от акумулатор плюс към стартер
- задвижващ механизъм на предна шофьорска седалка за сваляне на седалката в задно положение с борд управление
- задни пружини и тампони
- средно-задно гърне (ауспух)
Номерът ми е 0899867186 - Иван.

[stefpetkov]

Колега аз лично не съм виждал на D24TIC да има допълнителна перка за климатичния радиатор и аз съм с този двигател и като монтирах новата климатична система /от 940 / се оказа че няма нужда от допълнителна перка , радиатора не прегрява няма смисъл да се набутваш за перка с електромотор и другите ел неща към нея
УСПЕХ С РЕСТАВРАЦИЯТА

[Ivo]

Мога да помогна с дръжката за задната врата-20 кинта.

[killara]

Стефане бъкаш двата щата Колите от седма серия които са с механично охлаждане на водния радиятор и имащи клима или климатроник , имат допълнителна перка електрическа и тя е само за охлаждане при пуснат климатик . Моята седмица е така . А твоята незнам защо няма фобрично такава , можеби е изхвърлена от предишния собственик . А когато е с електричесщо задвижване на перката за охлаждане то тя е на две степени . Моята деветка беше така ,същата от която ти дадох климатика . А между другото човека можеби има предвит моторче за парно но той ще каже какво точно е искал да каже.

[stefpetkov]

Стефане бъкаш двата щата Колите от седма серия които са с механично охлаждане на водния радиятор и имащи клима или климатроник , имат допълнителна перка електрическа и тя е само за охлаждане при пуснат климатик . Моята седмица е така . А твоята незнам защо няма фобрично такава , можеби е изхвърлена от предишния собственик . А когато е с електричесщо задвижване на перката за охлаждане то тя е на две степени . Моята деветка беше така ,същата от която ти дадох климатика . А между другото човека можеби има предвит моторче за парно но той ще каже какво точно е искал да каже.

Убиецо другата 780ка с чийто собсвеник сме си дружки ми каза че неговата също няма перка за климатичния радиатор и поне две дизелови 7ци са без такава перка , надали и 9ките дизел са по-различни който има 9ка дизел нека ни просветли :headbang:

[aleks12345]

Мойта 9 ка дизел няма електро перка. Само виско перката си е и немога да разбера тя работи ли нормално. Като запаля и си се върти като загрее колата пак си се върти никога не загрява над средата стрелката.

[stefpetkov]

Мойта 9 ка дизел няма електро перка. Само виско перката си е и немога да разбера тя работи ли нормално. Като запаля и си се върти като загрее колата пак си се върти никога не загрява над средата стрелката.

тези коли са си така , ако мине средата е лошо и преди съм имал дизелово Волво с D6 така са си , тествал съм климатичния ми радиатор с термометър и не прегрява явно си е изчислено да няма перка с електромотор

[T.Nyagolov]

Уважаеми колеги,
Благодаря за проявения интерес.Моят боец е на 1 328 000км.Просто съм му отлагал решаването на проблемите, защото беше непрекъснато в движение.По отношение на вентилатора - става дума за този вентилатора, който е под жабката на колата, вътре в самото купе.

[stefpetkov]

Уважаеми колеги,
Благодаря за проявения интерес.Моят боец е на 1 328 000км.Просто съм му отлагал решаването на проблемите, защото беше непрекъснато в движение.По отношение на вентилатора - става дума за този вентилатора, който е под жабката на колата, вътре в самото купе.

колега на тази джаджа се казва вентилатор на парното ако си от София с удоволствие ще ти помогна с каквото мога