Оценете темата:
  • 0 гласа - средно 0
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Проблем с филтър
#21
D4 и D5 май са различни мотори.
[Изображение: ab284339.gif]
[Изображение: ab284340.gif]
Цитирай
Thanks given by:
#22
Твърде възможно е, просто до момента не съм попадал на инфо в което D5 да се споменава като 163к.с. И отделно D4 пък честичко го наричат умален D5. Голяма лудница е тук с тия мотори...
Цитирай
Thanks given by:
#23
Не е лудница, просто конкретизирай за коя кола и година става въпрос.
<!-- m --><a class="postlink" href="https://www.carfolio.com">https://www.carfolio.com</a><!-- m -->
[Изображение: ab284339.gif]
[Изображение: ab284340.gif]
Цитирай
Thanks given by:
#24
Да се вмъкна в темата понеже съм имал проблем с dpf,но с друга кола-сега съм с волво и искам да попитам ползвате ли профилактично добавки към горивото гледам има специални за dpf и ако е да на колко време ?
Цитирай
Thanks given by:
#25
gusenica написа:Да се вмъкна в темата понеже съм имал проблем с dpf,но с друга кола-сега съм с волво и искам да попитам ползвате ли профилактично добавки към горивото гледам има специални за dpf и ако е да на колко време ?

Аз ползвам на Бардал BDC, но там идеята е, че прави мотора една идея по тих(доколкото е възможно това на мотор работещ с течна фаза на въглища). Wink
Цитирай
Thanks given by:
#26
Тишо,а на колко време я ползваш,предполагам не е на всеки резервоар....примерно годишно 2-3 пъти ???
Цитирай
Thanks given by:


Отваряне на:


Потребители разглеждащи темата: 1 гост(и)