Айде сега дайте по един акъл,за една моя идея?!

[Bender]

Вижте сега, сложих чип на мойта 80тка дето е с двигателя на ауди,но нещо не ми е достатъчно това ускорение. И искам да сложа турбина с променлива геометрия,има ли как да се направи,щото знам ,че трябва някой да управлява тази геометрия тия вакуми.
Какво ще ми е необходимо за да тръгне да работи ,мисля евентуално ако има как да стане да сложа от Х5тица 3.0D и до колкото знам трябва и да се сложат и по-големи разпръсквачи. Който има познания в тази насока нека даде акъл!

[bell]

С тоя чип трябва да си ги качил към 170 к.с.
Ако са ти малко, минавай направо на Т5 и не мъчи нафтата

[Bender]

Тц,карал съм преди това яки бензини с турбина,не ми е тръпка вече,за това взех дизел за да се возя,ама вече ми се прииска да го напъна да тръгне щотот на тва купе 1.900 тия към 180 коня , които се получиха при последното препрограмиране на горивните карти,не ме удовлетворяват и искам да се занимавам да го накарам да тръгне,като му сменя турбината

[Tisho]

С тоя чип трябва да си ги качил към 170 к.с.
Ако са ти малко, минавай направо на Т5 и не мъчи нафтата

Направо на S60R да скача.

[Tisho]

... Х5тица 3.0D...

Това пък е възможно най калпавия мотор правен някога от бмв... :roll:

[Bender]

Повярвай ми турбината му е перфектна за подобна цел,доста хора които правят перформанс на дизелови мотори ползват именно тази турбина Тишка !

[marto4kata]

Не знам дали твоето ECU може и да "си помисли" за променлива геометрия... а и от 2.5 5 цилиндъра се съмнявам да стане самолет, S80 си е тежка кола, вземи си 1 С70 да му късаш гумите, не прави гавра с лимото

[Nicky]

Като го напънеш двигателя с новата турбина да не вземе да получи контракции и да роди./да ме извиняват дамите/ Доколкото съм чувал при по-сериозни нива на форсиране се сменят и карантиите - бутала, валове,мотовилки и т.н. Един френд си пада по такива неща и на Ауди А4 2.0дизел-116кс го е направил 165кс по обещания и 153кс по замерване и казва че това е максимума за безпроблемна експлоатация с около 85%-90% сигурност. За управлението на променливата геометрия ще трябва да се измисли нещо, че както е в момента няма нищо предвидено.

[gustav]

1.6т купе с дизелов двигател от Ауди модел 1990г. Та ти нямаш дори 0.1к.с. на килограм! Ако имаш предвид светофарни състезания - всички таралясничета от сорта на Рено Клио Бакара, Ситроен АХ Вулкан, Опел Калибра и Голф 3 ГТИ ще те правят смешен.

CAUSA PERDUTTA!

[Tisho]

Повярвай ми турбината му е перфектна за подобна цел,доста хора които правят перформанс на дизелови мотори ползват именно тази турбина Тишка !

Турбината може да е здрава, но мотора си е калпав имат навика да късат ангренажни вериги и какво ли още не... Та по тоя повод си мисля, че и турбината не е много стока.
Х5 реколта 2008г си е голяма излагация като цяло за БМВ...
Скърцащи пластмаси по интериора, калпава ходова част и... какво ли още не. :mrgreen: