Posts: 4,286
Threads: 211
Thanks Received:
1 in 1 posts
Thanks Given: 3
Joined: Feb 2008
Reputation:
7
Горд собственик на: S60 D5 185+hp M66
Значи е още по-лесно, щом нямаш пръскалки, значи нямаш и чистачки :wink: . Развиваш всички винтове, които държат отдолу бронята/мисля, че бяха 12бр./ и двата, които са в арките на калника/един метален винт за кръстата отвертка и един пластмасов дюбел/.Сваляш мигачите . Отдолу по средата на бронята има два кофти пластмасови дюбела, които се изваждат, като пъхнеш по-тесни клещи и ги свиеш в средата се вадят-внимавай с тях-лесно се чупят, а без тях бронята не зе захваща после плътно. Най-добре е да сте двама човека, като сваляте бронята за да не скъсате кабелите на халогените. Дърпате напред и бронята излиза. Някои колеги са правили упражнението за сваляне на фаровете без да свалят бронята, но аз не успях/все пак имам чистачки на фаровете и те пречат/. Самите фарове се държат от 4 гайки-две отстрани и две отзад. Тези долните задни се свалят и слагат доста проблемно, но ще се справиш. Ако съм пропуснал нещо, нека някой колега да ме поправи. Поздрави и успех в начинанието!
\\// (()) ||_ \\// (()) S60 D5 185+к.с. М66.