Смяна на двигателно масло и филтри XC90 - Перник

[bnbltd]

Здравейте колеги,

Предлагам ви за справка на колегите в Перник или София колко ми струва смяна на двигателно масло и всички филтри на моето XC90, 2008, 2.4 D5, 185 ps.
Цените БЕЗ ДДС са, както следва:
- Двигателно масло Q8 F Ultra, 0-W30, ACEA A5/B5 - 6 л x 18,00 лв/л = 108,00 лв
- Маслен филтър KNECHT/MAHLE - 18,50 лв
- Горивен филтър KNECHT/MAHLE - 41,10 лв
- Въздушен филтър KNECHT/MAHLE - 31,50 лв
- Филтър купе KNECHT/MAHLE - 27,10 лв
Общата сметка е 226,20 лв /БЕЗ ДДС/.
Цената за физически лица е +20% ДДС или 271,44 лв.

Ако някой се интересува, мога да му изпратя данните на масларната на ЛС.

Поздрави

[Carburettor]

- Двигателно масло Q8 F Ultra, 0-W30, ACEA A5/B5 - 6 л x 18,00 лв/л = 108,00 лв
-

Прилични цени, но тук във форума имаме много добри отстъпки от <!-- m --><a class="postlink" href="http://www.motorni-masla.net/">http://www.motorni-masla.net/</a><!-- m -->

Не биваше да слагаш масло 0-W30 A5/B5, не е добро за този двигател, особено по нашите географски ширини. Препоръката на производителя е заради екологията (до 2% икономия на гориво), но е за сметка на живота на двигателя.

[Maxijaz]

Според мен не е скъпо. Аз миналата седмица си купих масло и филтри само че 2,5Д събира 6,5 литра и аз взех 2 х4 5W40 и филтъра е с активен въглен. И дадох със отстъпки 220лв но ще ми остане 1,5 литра масло за доливане.

[Dodo 155]

Здравейте колеги,

Предлагам ви за справка на колегите в Перник или София колко ми струва смяна на двигателно масло и всички филтри на моето XC90, 2008, 2.4 D5, 185 ps.
Цените БЕЗ ДДС са, както следва:
- Двигателно масло Q8 F Ultra, 0-W30, ACEA A5/B5 - 6 л x 18,00 лв/л = 108,00 лв
- Маслен филтър KNECHT/MAHLE - 18,50 лв
- Горивен филтър KNECHT/MAHLE - 41,10 лв
- Въздушен филтър KNECHT/MAHLE - 31,50 лв
- Филтър купе KNECHT/MAHLE - 27,10 лв
Общата сметка е 226,20 лв /БЕЗ ДДС/.
Цената за физически лица е +20% ДДС или 271,44 лв.

Ако някой се интересува, мога да му изпратя данните на масларната на ЛС.

Поздрави

Аз лично повече А5/В5 няма да сложа в колата си! От момента, в който го смених с С3 (5w40) ми утихна моторът и почти вече не чувам клопащия повдигач!
За филтрите - цените на McQueen са малко по-добри, но и тези не са високи, а този на купето - дано са го монтирали на правилното място (малкото чекмедже), защото не е с активен въглен (съдейки по цената) и може да лъже датчика ... не, че е фатално, но няма да затваря клапата, когато надуши твърди частици и мръсотия
Евала за пълното обслужване!
Провери ремъците и ролките, освен ако нямаш инфо от МП кога са сменяни последно или относно реалното състояние на колата

п.с. Когато се налива новото масло, трябва да му се зададе ниво или другият вариант е бабешки - колкото дръпнеш, толкова да налееш. Датчикът за ниво го следи и ако сте го "препълнили" и с 1% повече, след няколко дни засичане ще реши, че нещо не е наред и ще светне "Engine system service required" ... да не се ошашкаш ако се случи, ще е от нивото на маслото ... от личен опит го казвам :mrgreen:

[bnbltd]

- Двигателно масло Q8 F Ultra, 0-W30, ACEA A5/B5 - 6 л x 18,00 лв/л = 108,00 лв
-

Прилични цени, но тук във форума имаме много добри отстъпки от <!-- m --><a class="postlink" href="http://www.motorni-masla.net/">http://www.motorni-masla.net/</a><!-- m -->

Не биваше да слагаш масло 0-W30 A5/B5, не е добро за този двигател, особено по нашите географски ширини. Препоръката на производителя е заради екологията (до 2% икономия на гориво), но е за сметка на живота на двигателя.

Здравей,
Кое е подходящото масло? Двигателя е на 134 000 км и спазих заводските предписания?!

Поздрави

[bnbltd]

Здравейте колеги,

Предлагам ви за справка на колегите в Перник или София колко ми струва смяна на двигателно масло и всички филтри на моето XC90, 2008, 2.4 D5, 185 ps.
Цените БЕЗ ДДС са, както следва:
- Двигателно масло Q8 F Ultra, 0-W30, ACEA A5/B5 - 6 л x 18,00 лв/л = 108,00 лв
- Маслен филтър KNECHT/MAHLE - 18,50 лв
- Горивен филтър KNECHT/MAHLE - 41,10 лв
- Въздушен филтър KNECHT/MAHLE - 31,50 лв
- Филтър купе KNECHT/MAHLE - 27,10 лв
Общата сметка е 226,20 лв /БЕЗ ДДС/.
Цената за физически лица е +20% ДДС или 271,44 лв.

Ако някой се интересува, мога да му изпратя данните на масларната на ЛС.

Поздрави

Аз лично повече А5/В5 няма да сложа в колата си! От момента, в който го смених с С3 (5w40) ми утихна моторът и почти вече не чувам клопащия повдигач!
За филтрите - цените на McQueen са малко по-добри, но и тези не са високи, а този на купето - дано са го монтирали на правилното място (малкото чекмедже), защото не е с активен въглен (съдейки по цената) и може да лъже датчика ... не, че е фатално, но няма да затваря клапата, когато надуши твърди частици и мръсотия
Евала за пълното обслужване!
Провери ремъците и ролките, освен ако нямаш инфо от МП кога са сменяни последно или относно реалното състояние на колата

п.с. Когато се налива новото масло, трябва да му се зададе ниво или другият вариант е бабешки - колкото дръпнеш, толкова да налееш. Датчикът за ниво го следи и ако сте го "препълнили" и с 1% повече, след няколко дни засичане ще реши, че нещо не е наред и ще светне "Engine system service required" ... да не се ошашкаш ако се случи, ще е от нивото на маслото ... от личен опит го казвам :mrgreen:

Здравей,

Благодаря за съветите!
Филтъра на купето аз си го монтирах. LAK54 (би трябвало да е с активен въглен).
С маслото няма ядове - вече 300 км след смяната не е светнало нищо
А иначе колата е на 134 000 км и ангренажа е ОК (смяната трябва да стане до 160 000 км според МП).

Поздрави

[bnbltd]

Сега като гледам фактурата и аз си мисля, че май са разменили местата на цените на горивния филтър и филтър-купето.

[Carburettor]

Здравей,
Кое е подходящото масло? Двигателя е на 134 000 км и спазих заводските предписания?!

Поздрави

Ето тук съм писал по въпроса:

<!-- l --><a class="postlink-local" href="http://www.volvoclub-bg.com/forum/viewtopic.php?f=10&t=22459&start=10#p184145">viewtopic.php?f=10&t=22459&start=10#p184145</a><!-- l -->

<!-- l --><a class="postlink-local" href="http://www.volvoclub-bg.com/forum/viewtopic.php?f=26&t=19709&start=30#p214843">viewtopic.php?f=26&t=19709&start=30#p214843</a><!-- l -->

<!-- l --><a class="postlink-local" href="http://www.volvoclub-bg.com/forum/viewtopic.php?f=10&t=22459&p=184145#p184145">viewtopic.php?f=10&t=22459&p=184145#p184145</a><!-- l -->

[Dodo 155]

Сега като гледам фактурата и аз си мисля, че май са разменили местата на цените на горивния филтър и филтър-купето.

Нямах това предвид ... в кутията на вътрешния филтър, за купето, има 2 легла (чекмеджета) - тънкото е за филтър без въглен, а широкото е за такъв с въглен, който се води активен. Вътрешното (широкото) е за филтъра с въглен, а външното (тънкото) за хартиения само. И двата се водят тип "поленов", демек за въздуха в купето

[Dodo 155]

Филтъра на купето аз си го монтирах. LAK54 (би трябвало да е с активен въглен).
С маслото няма ядове - вече 300 км след смяната не е светнало нищо

Щом е LAK54, значе е с активен въглен и няма начин да си объркал мястото
На мен ми светна чекът след като се върнах от Румъния, след близо 1000+ км, без да те "успокоявам" :lol: