Posts: 2,344
Threads: 44
Thanks Received: 0 in 0 posts
Thanks Given: 0
Joined: Nov 2011
Reputation:
0
Vincent Wrote:Dodo 155 Wrote:..
Каране по магистралата със заварен десен педал на кола, която е 10+ години, не е най-подходящото. Теглене на ремаркета или др. автомобили, без допълнителен охладител, "помпане" на светофара - любимото занимание на младши ползватели на БМВ (автоматик) - натисната спирачка и газ до дупка ... пушеци, свирни и т.н. :mrgreen: Зимно време, да се оставя възможност, през която кутията да си "разбие" маслото, т.е. първите 5-6 км да не се изминават с повече от 1500-1800 оборота - бавно, плавно и мазно
Е такива "дребни" нещица ... за които някой би казал "този е луд, ако си мисли, че съм си купил кола, за да й робувам" ... и ще е прав, ако има излишни пари, но аз ги нямам и затова съм луд :lol: :mrgreen:
Аз се бях притеснил, тъй като преди Волво-то друг автоматик не бях имал (точно заради всички твърдения колко се чупели изначално, не само Aisin), че може да злоупотребявам с нормалното си (в моите очи) каране. Пък то в добри ръце е попаднало. Обслужена е в МП е и не съм и давал да разбере къде свършва хода на педала на газта, тъй че спокоен съм вече. То не пречи все пак да се счупи някога, гаранция няма, но поне няма да е от системно издевателстване в моите ръце. 8-)
Иначе може и така да се тръгва
http://www.youtube.com/watch?v=WFZiggXbsEI
Много малко му е макса на този! Иначе тръгването ми хареса, а и на автоматика смятам не му беше много лошо!
Volvo For life!
Posts: 95
Threads: 4
Thanks Received: 0 in 0 posts
Thanks Given: 0
Joined: Jan 2008
Reputation:
0
Yankov Wrote:
Всеки с различни версии за кутии и обслужване.
Ето моята версия:
Аз смених цялото масло на същата въпросна 6-степенна на Айсин, миналата година лятото (МП София-Люлин).
На мен ми фактурираха 12 литра, с начислена промивка (идея си нямам какво са и правили). Филтър ми казаха, че се сменява само при ревизия на кутията, защото могъл да се смени само като се разглоби кутията.
И те така. Близо 5 стотака и два часа в чакалнята, където се запознах с камата ;-)
А относно дефектите на въпросното устройство...и аз съм ги чувал тези легенди. Имам доста приятели с автоматични Волва, и никой не се е оплакал от неработеща кутия.
Така че си обслужвай кутията, карай си хубавата кола и си свиркай ;-)
Поздрави! Приятел нищо не са ти сменили да знаеш
Аз преди 3 месеца сменявах масло на xc90 2.5 t5 в Моропфое
Фактурираха ми 12 литра масло платих си като баровец 550 лв по точно подарих ги ,оказа се че не е сменяно никакво масло само е долято .
Преди две седмици го разбрах това като направихме ревизия на китията
До тук бях аз с МОТОПФОЕ
Posts: 1,008
Threads: 70
Thanks Received: 0 in 0 posts
Thanks Given: 0
Joined: Nov 2011
Reputation:
0
relaksa Wrote:Yankov Wrote:
Всеки с различни версии за кутии и обслужване.
Ето моята версия:
Аз смених цялото масло на същата въпросна 6-степенна на Айсин, миналата година лятото (МП София-Люлин).
На мен ми фактурираха 12 литра, с начислена промивка (идея си нямам какво са и правили). Филтър ми казаха, че се сменява само при ревизия на кутията, защото могъл да се смени само като се разглоби кутията.
И те така. Близо 5 стотака и два часа в чакалнята, където се запознах с камата ;-)
А относно дефектите на въпросното устройство...и аз съм ги чувал тези легенди. Имам доста приятели с автоматични Волва, и никой не се е оплакал от неработеща кутия.
Така че си обслужвай кутията, карай си хубавата кола и си свиркай ;-)
Поздрави! Приятел нищо не са ти сменили да знаеш
Аз преди 3 месеца сменявах масло на xc90 2.5 t5 в Моропфое
Фактурираха ми 12 литра масло платих си като баровец 550 лв по точно подарих ги ,оказа се че не е сменяно никакво масло само е долято .
Преди две седмици го разбрах това като направихме ревизия на китията
До тук бях аз с МОТОПФОЕ Хммм...
Приятелю, звучиш много сигурен...а аз много харесвам и много уважавам, и много ценя хора, които са така сигурни в себе си, та даже и приятелите си съветват със същата сигурност в думите си. Адмирации и благодарности!
Обаче...както харесвам такива хора, така харесвам и да ми се обяснява.
Та, ха сега кажи, как разбра че не са ти сменили цялото масло, а само са доляли. Стана ми много интересно на какво се базира сигурността в думите ти ;-)
Btw...въпрос: Ти усети ли разлика след "смяната" на въпросното масло. При мен преди смяната си шифтеше плавно, а след смяната - шифтенето стана "мазно". Общо взето - само добри впечатления имам след смяната...което не ме е усъмнило досега.
Но, ти явно имаш сериозно доказателство, така че те чакам да ми отговориш с наострено любопитство и очакване ;-)
Поздрави,
Янков
(ex) 2013 - 2017/ Volvo XC70, D5, 2007
(ex) 2016 - 2018/ Audi A4 1.8T Quattro, 1999
2011 - present/ Volvo S80, 2.0T, 1999
2017 - present/ Audi A8 4.2 Quattro, 2005
2017 - present/ Mini One, 2017
2020 - present/ Volvo V70 AWD, D5, 2005
Posts: 95
Threads: 4
Thanks Received: 0 in 0 posts
Thanks Given: 0
Joined: Jan 2008
Reputation:
0
Здравей приятел
Първо да кажа карам xc90 -ки т5 и v8 закупени нови от USA
Обслужвани до сега в други сервизи
Преди два месеца реших да откарам единия в Мотопфое за смяна на масло на автоматик
Приемчика ми каза цялото масло да се смени 12 л а тя кутията събира 7.1 л
Каза че с 5 л промивка ще правят 5 х 40 лв 200 лв за промивка ( което звучи много глупаво 200 лв на вятъра)
Колата след смяната си беше както преди пак и за 30 мин го смениха
Преди 2 седмици отворихме капака за да изчистим мозъка кутията беше пулна с боклуци т.е. маслото
Даже може изобщо да не е и сменявано
Повече от 10 г карам XC90 и усештам кога е сменяно и кога не
Такава им е политиката да измамят хората
Posts: 962
Threads: 26
Thanks Received: 0 in 0 posts
Thanks Given: 0
Joined: Jun 2012
Reputation:
10
Здравейте колеги,
Преди два дена си смених маслото на скоростната кутия на колата. Изглежда съм я карал 20 000км с 0,5л по-малко масло. Най-трудното при тези кутии е да им се улучи нивото. +/- 0,150л не е проблем. Хубавото е че със 6-скоростния Айсин "улучването" на нивото е много лесно.
Мисълта ми е че кутията си е ОК, въпреки че съм се изложил предния път. Айсините са хубави. На авто изложението човека от Волво ми каза че 6 скоростния Айсин е най-добрата кутия която са слагали в колите до сега, но вероятно са казали същото и за 5 степенния . Сменяйте си маслата на автоматиците редовно по-разсписание. Волво казват че маслото е ОК за целия живот (lifetime) на колата. Затова тука се шегуваме че маслото на новите кутии трябва да се сменя по-разсписание на всеки (every) lifetime 8-)
I am not suffering from panic attacks, I enjoy them.
Posts: 2,630
Threads: 56
Thanks Received: 0 in 0 posts
Thanks Given: 0
Joined: Apr 2012
Reputation:
0
relaksa Wrote:Здравей приятел
Първо да кажа карам xc90 -ки т5 и v8 закупени нови от USA
Обслужвани до сега в други сервизи
Преди два месеца реших да откарам единия в Мотопфое за смяна на масло на автоматик
Приемчика ми каза цялото масло да се смени 12 л а тя кутията събира 7.1 л
Каза че с 5 л промивка ще правят 5 х 40 лв 200 лв за промивка ( което звучи много глупаво 200 лв на вятъра)
Колата след смяната си беше както преди пак и за 30 мин го смениха
Преди 2 седмици отворихме капака за да изчистим мозъка кутията беше пулна с боклуци т.е. маслото
Даже може изобщо да не е и сменявано
Повече от 10 г карам XC90 и усештам кога е сменяно и кога не
Такава им е политиката да измамят хората Здравей колега,
Това са кое МП става въпрос - за София ли? :roll:
Питам, защото специално за София познавам някои хора работещи там и никога до сега не е имало подобно поведение! Съжалявам за горчивия ти опит!
За Плевен и Пловдив съм чувал доста неприятни неща, но за София категорично не съм!
Както сам си установил, проблемът на кутиите е в това, че до преди 1-1,5 години ги даваха Maintenance Free, но вече сменят на 60 000 км
Най-неприятното е, че дори да си сменяш маслото на 60 000 км, няма как да сменяш филтъра, но пак е по-добре да се сменя маслото редовно и да излиза част от тинята, отколкото никога и да се набие в мозъка.
Поздрави!
BG VOLVO Member #00409
Posts: 56
Threads: 3
Thanks Received: 0 in 0 posts
Thanks Given: 0
Joined: Jun 2008
Reputation:
0
Yankov Wrote:bingobongo Wrote:Здравейте.Мойто вече е над 170 хил. никога не е сменявано маслото на кутията и си превключва перфектно.Като го купих в Мотопфое ми казаха че не се сменя.5 степенна е и на няколко места в интернет пишеше че е необслужваема.Не знам само колко изкарва феродовия диск.Напоследък забелязвам,че като спирам на наклон и пусна спирачката стои на едно място и не се опитва да тръгва нагоре както беше преди време с леко претрисане потегляше без да подавам газ.Дали това не се дължи на износване на диска и да наближава време за смяната му? Колега, здравей. За какъв феродов диск говориш? Аз доколкото разбрах, си с автоматична кутия...или? Здравейте.Грешка,пусти навици и мислене.От 30 г. карам само ръчни и човек като не мисли а пише по инерция пише глупости. :oops:
Posts: 2,630
Threads: 56
Thanks Received: 0 in 0 posts
Thanks Given: 0
Joined: Apr 2012
Reputation:
0
bingobongo Wrote:Здравейте.Грешка,пусти навици и мислене.От 30 г. карам само ръчни и човек като не мисли а пише по инерция пише глупости. :oops: В интерес на истината и автоматиците имат феродови дискови
Бих ти препоръчал да си смениш маслото, независимо какво са ти казали тогава в МП (вече и те го сменят периодично), за да не се запуши клапанният блок (мозъкът) и после да минеш на вариант ремонт. Като цяло не е голям разход - от 1500 до 3000 лв., но защо да ги даваш и да си чупиш колата излишно?
Смяната аз лично препоръчвам само в МП - слагат си оригинално масло на прилична цена и знаят как да си свършат работата
Поздрави!
BG VOLVO Member #00409
Posts: 31
Threads: 8
Thanks Received: 0 in 0 posts
Thanks Given: 0
Joined: Jul 2012
Reputation:
0
Здравейте, понеже ми предстои 60к км. и съответно вероятна смяна на масло на скоростната кутия, не е ли безмислено да се подменя масло без да се подменя филтъра, който е доста важен от цялата част. Като гледам "2009 Volvo Maintenance" колата е 2009г. там не пише, че на 60к км., а на 84к км. "пропоръчителна" смяна ако се тегли с колата, иначе само да се гледа ниво на маслото в кутията.
Posts: 1,707
Threads: 28
Thanks Received: 0 in 0 posts
Thanks Given: 0
Joined: Mar 2013
Reputation:
4
Горд собственик на: Volvo 960 Volvo XC90
vikmet Wrote:Здравейте, понеже ми предстои 60к км. и съответно вероятна смяна на масло на скоростната кутия, не е ли безмислено да се подменя масло без да се подменя филтъра, който е доста важен от цялата част. Като гледам "2009 Volvo Maintenance" колата е 2009г. там не пише, че на 60к км., а на 84к км. "пропоръчителна" смяна ако се тегли с колата, иначе само да се гледа ниво на маслото в кутията. За филтъра не знам, но маслото го сменяй задължително на 60 000!!!
Теглил, не теглил, няма значение. В МП ще ти излезе около 500 лв. цялата процедура.
Поздрави!
TO DARE IS TO DO
Volvo XC90, D5 240 hp, R-Design, Polestar, 04.2017
Volvo 960, 2.9i 204 hp, GLE, AT, 10.1992
|