The following warnings occurred:
Warning [2] Undefined property: MyLanguage::$thread_modes - Line: 58 - File: showthread.php(1621) : eval()'d code PHP 8.2.4 (FreeBSD)
File Line Function
/inc/class_error.php 153 errorHandler->error
/showthread.php(1621) : eval()'d code 58 errorHandler->error_callback
/showthread.php 1621 eval



 
Not a member yet? Why not Sign up today
Create an account  

Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Тест зимни гуми ADAC 2014

#21
Мен понеже не ми остава време да ги взема от мазето и да ида да ги сменя мисля да карам с летните дето се водят M+S ;по коледа имам дълго пътуване тогава мисля да сложа зимните Мишелинки
Reply

#22
matanasov Wrote:Мен понеже не ми остава време да ги взема от мазето и да ида да ги сменя мисля да карам с летните дето се водят M+S ;по коледа имам дълго пътуване тогава мисля да сложа зимните Мишелинки
Мързел :mrgreen:

Вече имам впечатления от този GISLAVED - на нивото на UG8!!! Confusedhock:
В кишата и водата преди няколко дни, както и на заснежени и непочистени участъци беше като трактор - никъде не ми се включваше тракшъна Confusedhock:
Направо не мога да повярвам, че гума от среден клас ще се държи толкова добре.
UG8-цата беше така преди 2-3 зими, но вече поостаря ... а за Мишелин Латитуд няма да споделям, защото го смених още първата година за UG8 :lol:
Освен GOOD YEAR, NOKIAN и VREDESTEIN, сега вече мога и GISLAVED да препоръчам с 2 ръце.
btw ... впечатленията от гумите са ми на мокър асфалт, сняг и киша! На лед като стъкло ... до сега не съм попадал на гума, която да спре колата :mrgreen:
Поздрави!
BG VOLVO Member #00409
Reply

#23
Dodo 155 Wrote:UG8-цата беше така преди 2-3 зими, но вече поостаря ... а за Мишелин Латитуд няма да споделям, защото го смених още първата година за UG8 :lol:
Поздрави!

Сигурно, Латитюд Алпина е бил поне 5- годишен ! Big Grin
Volvo For life!
Reply

#24
аз съм карал зимни гиславед( и продължавам да карам на служебната ми) и мога да кажа че си е супер гума. говоря за 13,14 и 15 цола. първите гиславед бяха NORD FROST, е няма такава гума, ще намеря клипче от преди няколко години с един форд какво правих с тези гуми, след това съм карал EURO FROST, и са ок. за волвото не си взех Gislaved, само заради факта че нямат предпазен борд за джантата.
Volvo S60 D5 163hp D5244T - automatic
[Image: ab192146.gif]
юзербары для форумов
Reply

#25
JMI Wrote:Сигурно, Латитюд Алпина е бил поне 5- годишен ! Big Grin
Да, DOT 2011, a действието се разви през 2012 - страхотни гуми, направо невероятни, особено за парите си: не знаеш за какво си дал толкова пари - за име или каучук :mrgreen:
UG8 карах 3 х зими на размер 195/65/15 и винаги съм бил сигурен с тях, особено зимата 2011/2012, когато имаше доволно много сняг Wink
Pilot Alpin (на 4-5 месеца), който смених с NOKIAN на размер 205/55/16 ... финландецът издържа 5 год. преди да сдаде багажа, много "лоша" :mrgreen:
Други въпроси към опита ми с прехвалени марки?

Стефчо,
не знам защо, но винаги съм подминавал Gislaved ... сега осъзнавам пропуска Wink

btw ... за ПИРЕЛИ няма да коментирам ... имам опит с един Carving и това е гума, която трябва да бъде забранена! Освен за боклука, за друго не става.
BG VOLVO Member #00409
Reply

#26
<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.barzgumve.com/cgi-bin/rshop.pl?dsco=153&cart_id=2442135.153.27758&sowigan=Wi&Breite=205&Quer=50&Felge=17&Speed=&kategorie=6&Marke=Sunny&ranzahl=4&S_Z=&tyre_for=PKW&x_tyre_for=&Herst=Sunny&rsmFahrzeugart=PKW&search_tool=standard&Label=E-E-71-2&details=Ordern&typ=R-247087">http://www.barzgumve.com/cgi-bin/rshop. ... p=R-247087</a><!-- m -->

Аз втора зима ще карам с такива.Китайски ама се оказаха егати гумите,понеже зимата почти всеки ден карам варна-добрич по този път стават големи преспи и има много сняг просто няма такива гуми..Карал съм много други гуми,но тези ме спечелиха.
d5-евтин пушек....
Най-скъпите ми снимки са от камерите на КАТ!
Reply

#27
За Пирели знам, става въпрос за някой модели на летните, че трябва да е достатъчно горещо за да имат перфектно сцепление на асфалт и да достигнат свойствата си за които са проектирани. С две думи тази гума не е правена за нашите географски ширини и от там и грешните ни впечатления за нея, а същото важи и за различните марки гуми.Това е което аз знам за Пирели и когато карах с такива. Действително в най големите жеги се държаха супер. Бяха ми направили впечатление, че каучука от които са направени е доста твърд. Това е за летните, за зимните не мога да кажа нищо...
VOLVO 850 GLT 2.0Turbo avtomatik 1996g.
Reply

#28
Така и така оплюхте Пирели имате ли впечатления от Pirelli Sotto Zero II. Преди 3 дни ги сложих, на мокро и в големите локви с висока скорост се държат доста добре. Не са нови дот 2010 7-8мм грайфер предишния собственик на колата ми ги даде free все още са меки и доста запазени Smile Някой карал ли е с такива? То е ясно че ще разбера като завали втория сняг (живея в троянския балкан Big Grin ), но все пак... Преди съм карал с Гиславед Нордфрост 3 - няма такава гума, жалко че не ги правят вече. След това с Гиславед Еурофрост 3 - няма такава гума, добре че не ги правят вече Smile Та какво да очаквам от тва Пирели тук сняг си вали стабилно :?
Reply

#29
Ами аз от Пирели съм изключително доволен.Моделът, който избрах е Чинтурато 7 всесезонни с добавка плюс, която е разковничето.Гумите са изключително тихи.Това беше, което ме интересуваше най-много, това беше и единствената причина да се спра на тези гуми.Освен тишината, която е наистина впечатляваща, гумите се оказаха и доста комфортни, много стабилни на сухо и мокро, устоичиви срещу аквапланинг.
Недостатъците са съвсем малко по-висок разход в сравнение с предните (Мишлен), които дойдоха с колата, износват се по-бързо и.... да му се невиди, толкова са тихи, че чувам всякакви други шумове в купето, но не и тях.

Колкото до Жиславед - аз съм с Норд Фрост 5.Първите 2 зими останах супердоволен.За цялата първа зима АБС-ът се включи всичко на всичко 3(три) пъти, а не е като да нямаме сняг тук.Вече третата и четвъртата зима се усети сериозно влошаване в качествата им.Миналата зима АБС-ът беше като барабанист на рок-концерт!По някои по-стръмни и заледени участъци се налагаше да вземам засилка, за да издрапам.
Volvo V70 2002 Bi-Fuel

Volvo S80 2008 T6 AWD

Ex: Volvo V50 2005 2,4i
Reply

#30
За летни съм признал Bridgestone Turanza ER 300 - няма значение сухо ли е, мокро ли е - колата лепи по пътя... В завоите закантват като ски!
<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.gumi1.bg/Tyre/Bridgestone%20Turanza%20ER%20300%20215/55%20R17%2094W%20/?tire_id=3286340174015">http://www.gumi1.bg/Tyre/Bridgestone%20 ... 6340174015</a><!-- m -->
Другата гума за мен е:
<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.gumi1.bg/Tyre/Continental%20PremiumContact%205%20215/55%20R17%2094W%20/?tire_id=4019238572681">http://www.gumi1.bg/Tyre/Continental%20 ... 9238572681</a><!-- m -->
За зимни - Continental WinterContact TS 850
<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.gumi1.bg/Tyre/CONTINENTAL%20215/55R17%2098H%20TL%20XL%20TS850%20P/?tire_id=4019238641240">http://www.gumi1.bg/Tyre/CONTINENTAL%20 ... 9238641240</a><!-- m -->
или Nokian - съответния за автомобила размер.
А най-добре винаги нова гума, с хубав DOT - лятна или зимна, няма значение - дори и среден клас.
Макар, че понякога по-високата инвестиция се отплаща с пробег и сигурност. Wink
TO DARE IS TO DO

Volvo XC90, D5 240 hp, R-Design, Polestar, 04.2017
Volvo 960, 2.9i 204 hp, GLE, AT, 10.1992
Reply



Forum Jump:


Users browsing this thread:
1 Guest(s)