03-11-2015, 05:22 PM
Не можаха да ми кажат със сигурностжи май ше остане за утре. Честно да ви кажа, взех я като надеждна кола, ама май-май...започвам леко да се разочаровам от постоянноте ремонти по нея (за ся).
The following warnings occurred: | ||||||||||||
Warning [2] Undefined property: MyLanguage::$thread_modes - Line: 58 - File: showthread.php(1621) : eval()'d code PHP 8.2.4 (FreeBSD)
|
Volvo S40 2.0D ТУРБО
|
03-11-2015, 05:22 PM
Не можаха да ми кажат със сигурностжи май ше остане за утре. Честно да ви кажа, взех я като надеждна кола, ама май-май...започвам леко да се разочаровам от постоянноте ремонти по нея (за ся).
03-11-2015, 05:38 PM
Колега, проблемът за твоя автомобил идва от липсата на точна диагностика.
С това темпо на грешно наливане на пари скоро ще докараш разходи като за още една кола. :? Иначе дебитомерът може да показва грешни показания при запушен DPF и при куп още проблеми! Всеизвестна истина - българинът е класически пример за (авто)мазохист.
03-13-2015, 09:49 AM
Ми май е това, да. Неточна диагностика. Сега се съмняват в турбото или по-скоро в някакъв тампон, който бил капсолован, та в Неделя съм се разбрал д свалим турбото и да го разгледат.
И още нещо. Докато я карам и най-вече при изпреварвания, до 2000 оборота е стрела и е много пъргава, има си яко ряз, обаче стане ли 2500 оборота връща и газ, и инерция и мощност, сякаш трактор пичва да я дърпа назад, а педала на газта ми е до ламарината. Вече мине ли 2500 оборота пак дръпва и пак става звяр. Значи в периода, в който тряя да поеме и да се включи турбото, запичва да се чува и едно бучене като от някаква перка. Обясниха ми, че тя е била за вкарване на въздух в турбото. Но дали вкарва малко, дали вкарва повече от колкото трябва, дали някоя от стрелите е счупена още не се знае. Та да видим ся в Неделя вече кво ще ми кажат.
03-13-2015, 11:50 AM
bayo Wrote:Ми май е това, да. Неточна диагностика. Сега се съмняват в турбото или по-скоро в някакъв тампон, който бил капсолован, та в Неделя съм се разбрал да свалим турбото и да го разгледат. "Перка вкарваща въздух в турбото,... дали вкарва малко, дали вкарва повече,... капсулован тампон ... да свалим турбото да го разгледаме в неделя ..." Извинявам се колега bayo, но май си си намерил другарчета да се учат на колата ти. Така както сте тръгнали, ми вземете свалете и двигателя да го разгледате ... :roll: Повтарям се, но няма как: Първо ДИАГНОСТИКА!
03-13-2015, 12:58 PM
Като си от Сандански, що не отидеш до МП Благоевград и не си провериш автомобила?!
Ще инвестираш много по-малко пари със сигурност при хора, които са наясно с колата ти, отколкото да пръскаш по майстори дето сигурно и хабер нямат какво точно да направят... Или се учат на колата ти. Поздрави!
TO DARE IS TO DO
Volvo XC90, D5 240 hp, R-Design, Polestar, 04.2017 Volvo 960, 2.9i 204 hp, GLE, AT, 10.1992 |
« Next Oldest | Next Newest »
|
Users browsing this thread: |
1 Guest(s) |