07-26-2015, 03:18 PM
Грешката за Anti-Skid и т.н., т.е. DTSC-то излиза когато има пад на напрежение (слаб акумулатор или в този случай при загасването), дефектирала плочка на волана, проблем с модула, датчик на колело ... и т.н.
В този случай съм склонен да вярвам, че малкият дявол е буксата на 3-ти цилиндър
В този случай съм склонен да вярвам, че малкият дявол е буксата на 3-ти цилиндър
BG VOLVO Member #00409