XC90 бензин (2.5T) AТ размисли/нужда от съвет/бъдеща покупка

[zorba]

Грубо казано - никакъв.

[iago]

Демек е измишльотина това твърдение? Екстра...

[tonito82]

Здравейте , под проблемен имах предвид беше писано да се избягват първите бройки от 2007 мисля , че е модела. Всички други коментари бяха " за " този двигател.

Поздрави

[iago]

Мението за избягването на първите бройки беше на колега (в тази тема) и беше продуктувано основно от съображението, че е тръврде възможно първите бройки от чисто нов продукт (не само при автомобилите) да има някакъв производствен дефект, който дефект производителят да изчисти в последствие. Аз имам подобно мислене и подкрепям колегата.

Но в една тема от подфорума - "Покупка на XC 70", Tisho е написал че "3.2 мотора ако е от първите - имат проблеми довеждащи рано или късно до ремонт на двигателя." Но така и не разбрах за какъв ремонт говори. На карантията (лагери, сегменти, бутала, ала-бала) или някакви по-скоро периферийни.

[88acmiro]

Добре де, един колега си има лично правило да не купува модел първа година от производството, поради съображения за поява на непредвидени дефекти, т.н. "детски болести"
Аз ли не разбирам точно, но 10+ години са минали и досега ако е имало причина за притеснение щеше да се прояви, не е ли така? Не е ли погрешно като цяло да се избягва покупка на автомобил след толкова години, при положение, че липсват "детски болести"?
Аз също съм съгласен да се избягва нов модел от първа партида, но ако ще го купувам чисто нов или почти нов! А не едно десетилетие по-късно, когато вече имаме историята на модела...

[che4ef]

Аз така и не се рзтърсих да видя какво му е на 3.2 мотора от първите. Попаднах на един американски форум, swedespeed, със сигурност колегите тук го знаят. Някой ден ще се разровя да прочета, че ми е интересно какъв им е проблема на първите 3.2ки.

Нали го писах вече - Rear End Accessory Drive или READ. https://www.scottsautomotivemd.com/volvo...ory-drive/
Характерно е за ранните версии на мотора. НО, голямо НО, този дефект се проявява, според мненията из форумите, при коли карани на малко разстояние или с прости думи, когато риска от конденз е най-голям и това би прецакало лагера.
Този двигател няма нищо което е систематично, както е да речем хонда 6 цилиндровия V двигател (дефектни бутални пръстени), който слагат на Pilot, или проблемите на Субаро с гарнитурата. Единствения систематичен дефект беше кутията на GM, но това е друго.
Като цяло няма от какво да се притеснява толкова много човек, че нещо непременно ще се прецака. Естествено това е машина и си иска подръжката и прочие, като някои неща могат да заминат по-бързо от други и прочие.

[iago]

Да, да, писа го. Просто като чуя за ремонт на мотор си представям истински ремонт.. основен. А тва са някви периферии. Аз такова не го броя за негатив на модела за това цитирах Тишо.

Добре добре.. тоя модел ше се окаже май доста сполучлив.

88acmiro, истината си е, че като се влюбиш в някой конкретен екземпляр нито годината, нито километрите, нито цвета ще те спрат

[Spurs]

88acmiro, истината си е, че като се влюбиш в някой конкретен екземпляр нито годината, нито километрите, нито цвета ще те спрат

+1000...

[iago]

+1000...

Заеби брато.. всеки ден мониторирам тази обява и пресмятам на ум някви неща.. ама тоя осмак ще пие бензин като селски пияница ракия от 80 стотинки.

Има ли някой с 4,4 ? Тва под 20 в София, освен нощно време, слиза ли?

[iago]

Нема Edit: А ако бях сложил и линк...

<!-- m --><a class="postlink" href="https://suchen.mobile.de/auto-inserat/volvo-xc-90-v8-sport-geartronic-gronau/251307069.html?action=parkItem&lang=en">https://suchen.mobile.de/auto-inserat/v ... em&lang=en</a><!-- m -->