The following warnings occurred:
Warning [2] Undefined property: MyLanguage::$thread_modes - Line: 58 - File: showthread.php(1621) : eval()'d code PHP 8.2.4 (FreeBSD)
File Line Function
/inc/class_error.php 153 errorHandler->error
/showthread.php(1621) : eval()'d code 58 errorHandler->error_callback
/showthread.php 1621 eval



 
Not a member yet? Why not Sign up today
Create an account  

Thread Rating:
  • 1 Vote(s) - 4 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Вихрови клапи

#11
Взето назаем от друга тема, но изключително точно като мнение! Wink

pliva Wrote:
Stanchoni Wrote:
Spurs Wrote:Ако има омасляване на капака на клапите, няма да мине само с лостче за 6 лв. Wink

Обоснови се, аз споделям само това което знам - че лостчето е почти без пари във Фото-то, сменя се за секунди и пести главоболия.
А и начина на ремонт на "майсторите" не ми допада.
Ако има омасляване при привода означава,че лагеруването на оста на клапите е износено и има опасност бронзовата втулка в задния край да изпадне и да влезе в някой цилиндър. Тогава ти е ясно какво става,нали?

Така че, телче, кламер... Нещата може да са много по-сериозни! Работата е там, че както каза WINERGY, може и 100 хил.км. да изкараш, може и 100 да не можеш...
Барабар с един скъп ремонт на двигателя!
Отиди си на сервиз, виж горе в банера рекламата, консултирай се със специалисти и си прецени тогава!
Поздрави!
TO DARE IS TO DO

Volvo XC90, D5 240 hp, R-Design, Polestar, 04.2017
Volvo 960, 2.9i 204 hp, GLE, AT, 10.1992
Reply

#12
Само това не бях гледал на тази кола ще се ремонтира.
Reply

#13
Страничен въпрос,макар и малко по темата:
Може ли да се случи нещо с двигателя ,ако са премахнати вихровите клапи,специално при Волво Д5?
Volvo V50 D5 2006
Volvo S70 2.5 TDI
Volvo V40 1,9D 115h.p 2004
Nissan Primera P10 2.0D - ex.
Reply

#14
volvo_sps Wrote:Автомобилът е volvo xc90 d5 185к.с. лостчето за управление на вихровите клапи е хванато с тел. Къде мога да го ремонтирам това лостче?
Ябълката на вихровите клапи се износва много преди да е изчерпан ресурса на самите клапи. Волво знаят за проблема и има пуснат оригинален ремонтен комплект с номер 31293291 http://www.volvozone.eu/en/203018-servic...93291.html, преди беше 2-3 лв.. ама инфлация. Иначе кламера върши същата работа ..
Инструкция има тук: http://www.vpcuk.org/forums/showthread.p...c-!-!-!-D5
Николай
Volvo XC90 2.4D '2008

[Image: 686753.png]
Reply

#15
Обикновено когато лостчето изпадне това е първи признак че трябва да се смянт вихровите клапи. След като то се е протрило - протрили са се и водачите/лагерите на вихровите клапи които също са от пластмаса, и от там "издиша". Понякога пада цяла вихрова клапа и двигателя я изпапква. 300 кинта оригинални клапи и 10 кинта лостче. Гарнитура за капака на главата още 40. Около 30 минути свободни и две цигари.
И като човек карал колата с "отворени" вихорви клапи и след това с нови - разлика има.
Reply

#16
Къде мога да ги закупя нови
Reply

#17
Преди около две години когато търсих имаше само оригинални от МП.
Reply

#18
volvo_sps Wrote:Къде мога да ги закупя нови
Моите са от МП. Без експерименти.
Около 400 лв. всичко... Труда отделно.
TO DARE IS TO DO

Volvo XC90, D5 240 hp, R-Design, Polestar, 04.2017
Volvo 960, 2.9i 204 hp, GLE, AT, 10.1992
Reply

#19
Моите ги сменях миналата есен заедно с всички прилежащи тракачаци - 260 лева от Пото Пфое.
Reply

#20
Ще ги сменя неми се рискува да карам така.
Reply



Forum Jump:


Users browsing this thread:
1 Guest(s)