Ценово ориентиране за XC70 II (2002-2007)

[iago]

Ивчо, не знам в тоя сайт как го мерят разхода, ама V8ка в София, под 20 няма да го свалиш, освен ако не го буташ или не караш нощес. Нормално делнишко каране, откак вече не е отпускарски сезон.. 8те гърла си искат храна. Според мен 3,2то ще харчи с 2-3-4 литра по-малко без особено затруднение. 240кс са предостатъчни, за да местят прасето. Вярно е че повечето мощност често пъти значи по-малък разход, ама това е като се сравнява някое 1.2 40 коня с 1.8 90кс примерно. В тоя случай, обречено...

[ivobivo]

И аз мисля, че XC70 с 3.2-то градско ще докара поне с 3-4 литра по-малко от XC90 с V8 - все пак е и по-лек.
Иначе разхода за даден модел в този сайт се формира от усредненият разход на всички ентусиасти, които си вкарват километрите и литрите от всяка една бележка за зареждане - колкото са повече толкова по-малка е грешката. Само ще дам един пример за статистика - <!-- m --><a class="postlink" href="https://www.spritmonitor.de/en/detail/104416.html">https://www.spritmonitor.de/en/detail/104416.html</a><!-- m --> - пича немец беше изчислил на 1 000 000 км да стигне пред завода в Чехия...еми продължава още да си я кара :roll:

[iago]

Не, не, имах предвид че XC90 3.2 ще докара прилично по-нисък разход от V8. Тоя пич с Шкодовката.. да не живее в тази кола бе баси! Как се правят над милион километри!?

[patz]

Хммм, ама за V8 данъка в СтЗ си е към 700лв...
Малко множко ми идва.

[bell]

И аз мисля, че XC70 с 3.2-то градско ще докара поне с 3-4 литра по-малко от XC90 с V8 - все пак е и по-лек.
Иначе разхода за даден модел в този сайт се формира от усредненият разход на всички ентусиасти, които си вкарват километрите и литрите от всяка една бележка за зареждане - колкото са повече толкова по-малка е грешката. Само ще дам един пример за статистика - <!-- m --><a class="postlink" href="https://www.spritmonitor.de/en/detail/104416.html">https://www.spritmonitor.de/en/detail/104416.html</a><!-- m --> - пича немец беше изчислил на 1 000 000 км да стигне пред завода в Чехия...еми продължава още да си я кара :roll:

Колежка доста време търкаляше едно XC90 3.2 - сутрин и вечер в Сф трафика твърдо 20.
Аз по малко от 23 нищо, че не съм джип, а лека кола ... не става. 17 - 20 само през уикендите

[Spurs]

Гледам бензина вече гони 2.50 левчета.... hock:
Кво прайм тогава...?!
Аз с моята фрегата 960 по-малко от 16 не съм падал, хем леко натискам, не е джип, ама 4-степенния автоматик в града е убиец на гориво!
Иначе на четвърта предавателното число е 0.87 ама само на магистрала ме устройва... В града съм 2-ра - 3-та...
Сега е в бокса, ама се надявам скоро да я подкарам пак...
Много е еретично за мен, ама леееко погледнах оферти за газ :oops:

[iago]

Мда, 20ка в момента.. аз също под 23 не мога да падна. А бе там някъде 2-3-4 литра разлика, според зависи.

Spurs, зависи колко и кога я караш. Ако търкаляш редовно или всеки ден 960ката, газифицирай я. Реално погледнато, газта си е далаверка.. парите за гориво директно са делено на две. На мен сърце не ми дава да я набия на V8ка.. иначе старата ми кола макар и малолитражка се джиткаше на газ. Каквото и да си говорим, всеки спестен лев стига да не е на цената на лишение, спестено удобство или спестен кеф си е.. спестен лев. :mrgreen:

[Spurs]

Да, откакто я взех януари '17, я карам 90% от времето и то градско. ХС90-ката беше с два пръста прах!
Дори семейно пътувахме няколко пъти извън София - отлична возия и голям багажник... А бе - автомобил!
И на мен сърце не ми дава да я тресна на газ!!! А и по принцип не съм привърженик на газта.
Обаче, икономиката проговаря при тези цени на горивата... Гладни тия 204 коня бе... Да го еВа...
Сега нямам търпение да опраним ел.проблемите и пак скачам в кокпита! Дай Боже, по-скоро!

[iago]

Ей тва ме дразни в старите коли с автомат.. 4 степенен, при това бавен автомат. Вярно, че е безумно здрав, ама...

Иначе, ако удари много през джоба бухаш газта и това е. Тогава ще я жулиш без спирка :mrgreen:

[petyostoev]

Не се плашете от газ пропан бутан,ако е монтирана както трябва и се поддържа както трябва.
Първата ми газова уредба си монтирах може би 1987 или 88г.Беше на полски фиат 125, и от тогава може би с изключение 3-4 години дизел , и досега само на газ карам.
А и около година две на метан.