Въпрос за задвижване 4х4 на XC90 I и II, D5

[GIK]

Здравейте.
Интересува ме има ли разлика в задвижването 4х4 между XC90 I, D5 с ръчна скоростна кутия (6-степенна) и XC90 II ръчна и автоматична.

[che4ef]

Интересува ме има ли разлика в задвижването 4х4 между XC90 I, D5 с ръчна скоростна кутия (6-степенна) и XC90 II ръчна и автоматична.

Здравей колега,
Ръчна скоростна кутия на ХС90 няма. Ако има искам да видя.
4х4 на която и да е от колите на Волво не съществува - няма.

Волво ХС90 са с автоматична кутия. До около 2006 е 5 степенен Aisin 50-40LE (японска) или 4T65EV/GT. Последната е 4 степенна произведена от GM и се слави като голям боклук.
Колите след 2006 са със 6 степенен автоматик от Aisin - AWTF-80 SC. Всички автоматици от Айсин имат ръчен режим - Типтроник. Ползвам го понякога, но няма нищо общо с класическата ръчна кутия.

Всички автомобили на Волво са AWD. ТОВА НЕ Е 4х4. AWD (All Wheel Drive) ползва задните колелета само при приплъзване на предните и то при скорост до 30км/ч (мисля че 20 или 30 беше). Стандартно колата с AWD система ползва само предните колелета. Системата е е изцяло компютъризирана и за разлика от 4х4, където водача може да командва кога да са зацепени, AWD системате не позволява никаква намеса.
Съществена разлика между AWD на ХС90 I и ХС90 II няма. Практически разликата е в поколението на съеденителя за задните гуми или така наречения Халдекс (фирмата производител се казва така. Дъщерна на Волво).
Слабото място на системата е най-напред липсата на подръжка и така наречената ъглова предавка от скоростната кутия към кардана. Там може да възникнат проблеми.
В общи линии това е.
Поздрави

[Spurs]

Che4ef, въпреки безспорните ти познания, ще се опитам да ти противореча за минутка! !
ХС90 с ръчна скоростна кутия има...
<!-- m --><a class="postlink" href="http://mobile.bg/21529913220719699">http://mobile.bg/21529913220719699</a><!-- m -->
Просто като пример, не правя реклама на конкретния автомобил:
Може би при вас в Америките - Щати и Канада няма, но в Европа си има... 6 степенна РСК...
От там нататък, нямам представа дали има съществена разлика в задвижването AWD между РСК и АСК... Иначе за AWD си прав... 95/5% в полза на предното в нормални условия, а задното се включва on-demand...

[GIK]

Колега, а онези с трите педала с какви скорости са?

Интересува ме дали има разлика в халдекса между първата и втората версия с ръчни скорости (с 3 педала на пода)

[Spurs]

Има.
<!-- m --><a class="postlink" href="https://en.m.wikipedia.org/wiki/Haldex_Traction">https://en.m.wikipedia.org/wiki/Haldex_Traction</a><!-- m -->
Подробности обаче лично аз не мога да споделя.

[Tisho]

Има. До 2006та са с Халдекс второ поколение.
След това с трето. XC90 което е с 6 степенния айсин е с трето поколение Халдекс.

Четвърто поколение не е монтиран на XC90 до 2014та.
Ръчни скорости има, но са много редки. М65 е кутията монтирана на XC90.

[iago]

Чечев, там при вас У Щатско има и преднячки. Сега не си спомням точно региона, ама нещо Калифорнийски ли бяха, кви бяха, но има и само на предно. Аз за малко щях да взема такъв 3.2 Р-Дизайн, ама.. в крайна сметка съм радостен, че не го направих, защото щеше да е вечно моя или да я продам на 50-60% от пазарната цена на стандартното AWD.

По темата, разлика в Халдекса има, след фейслифта е "следващото" поколение (второ ли, трето ли...). Но подробности вярвам, че гугъл ще даде най-точните такива.

[che4ef]

Che4ef, въпреки безспорните ти познания, ще се опитам да ти противореча за минутка! !
ХС90 с ръчна скоростна кутия има...
<!-- m --><a class="postlink" href="http://mobile.bg/21529913220719699">http://mobile.bg/21529913220719699</a><!-- m -->

Е, ай стиге бе. Лудница някаква. Едно такова бих взел само, за да им гледам опулените физиономии тука. Даже като я паркирам ще я оставам с ключовете вътре, за да им гледам сеира как ще я откраднат. Мерси Spurce за инфото.

Чечев, там при вас У Щатско има и преднячки. Сега не си спомням точно региона, ама нещо Калифорнийски ли бяха, кви бяха, но има и само на предно.

Да имат и то не малко бройки са с предно само. Това е характерно за южните щати предимно и естествено Калифорния винаги се споменава поради големината си, но ги има в Тексас, Аризона, Невада и т.н. Интересно е че в Канада са само AWD без изключение. Ако има само с предно то е внесено от юг. Говорим за ХС-тата. Въобще Северна Америка е много интересно място. Ето нещо прясно от САЩ, естествено абсолютно не във връзка по темата.

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=f5xLNypFrV4[/youtube]

[bell]

... на бързо от Уикипедия:

At its North American launch for the 2003 model year, the XC90 was presented with a choice of two trim levels, the 2.5 T and the T6. The 2.5 T was the entry level version and offered a 2.5-litre B5254T2 "T5" turbocharged inline-five engine, producing 208 hp (155 kW) and 236 lb⋅ft (320 N⋅m) mated to an Aisin co-developed five-speed AW55-50/51 automatic. The T6 offered a 2.9-litre B6294T twin-turbocharged inline-six with 268 hp (200 kW) and 280 lb⋅ft (380 N⋅m) mated to a GM-sourced, Volvo-modified four-speed 4T65EV/GT automatic. While the 2.5T came standard with front-wheel drive, a Haldex Traction all-wheel drive (AWD) system was optional. The T6 was offered only with the AWD system.

Transmission
6-speed Volvo M66 manual
4-speed GM 4T65 AWD automatic
5-speed Aisin AW55-50/51SN automatic
6-speed Aisin TF-80SC automatic

[GIK]

Да разбираме, че до 2006г халдексът е един (втора версия), а след това друг (трета), независимо от това, че ръчната скоростна кутия е еднаква.
Какво е предимството на халдекса след 2006 година на практика и според вас има ли съществена разлика на терен пред по-стария модел. Някой пробвал ли е как се справят при по-трудни условия - предполагам, че има много колеги, които са карали и двата модела. :roll: