Съвет за нови гуми

[tonito82]

Здравейте ,
Въпрос , относно гуми за xc 70 4X4 - мисля да купя следните гуми - https://ogi.bg/lassa-driveways-235-55r17-3295 - DOT 06/19. Това , което ми притеснява е , че са за лека кола. Проблем ли е това? Виждам , че предлагат гуми за 4х4 , SUV и леки коли?! 
Благодаря предварително

[Tisho]

Здравейте ,
Въпрос , относно гуми за xc 70 4X4 - мисля да купя следните гуми - https://ogi.bg/lassa-driveways-235-55r17-3295 - DOT 06/19. Това , което ми притеснява е , че са за лека кола. Проблем ли е това? Виждам , че предлагат гуми за 4х4 , SUV и леки коли?! 
Благодаря предварително

Хм... Това DOT 06/19.... Освен ако маркировката не е на седмици не виждам как да са произведени все още.


Като цало Ласа не са никак лоши гуми. Вчера инсталирах на XC90-то 4 такива. Единственото нещо от което съм недоволен е, че мястото където ги слагаха нямаха азот, та ги помпихме с въздух...

[tonito82]

Здравейте ,
Въпрос , относно гуми за xc 70 4X4 - мисля да купя следните гуми - https://ogi.bg/lassa-driveways-235-55r17-3295 - DOT 06/19. Това , което ми притеснява е , че са за лека кола. Проблем ли е това? Виждам , че предлагат гуми за 4х4 , SUV и леки коли?! 
Благодаря предварително

Хм... Това DOT 06/19.... Освен ако маркировката не е на седмици не виждам как да са произведени все още.


Като цало Ласа не са никак лоши гуми. Вчера инсталирах на XC90-то 4 такива. Единственото нещо от което съм недоволен е, че мястото където ги слагаха нямаха азот, та ги помпихме с въздух...

Tisho , ДОТ-а е 6-та седмица 2019. Зимните ми са Lassa Competus и нямам заблежка , затова се насочих пак лъм тази марка , а и цената е добра 165.00 лв. Просто това разделяне на гуми за 4х4 , SUV и леки коли ми е малко странно. За първи път чувам за помпене на гуми с азот? Каква е разликата?

[Tisho]

Азота се влияе много по малко от околната температура - тоест налягането в гумата не се променя в големи граници в зависимост от температурата в сравнение с околния въздух (в който има около 76-78% азот, но останалите примеси му дават температурните разширения), лятно време при 30-35 градуса околна температура температурата на асфалта може лесно да достигне до 80-90 градуса. Което променя налягането на гумата, съответно и геометричната и форма, оттам сцеплението и т.н.

[tonito82]

Азота се влияе много по малко от околната температура - тоест налягането в гумата не се променя в големи граници в зависимост от температурата в сравнение с околния въздух (в който има около 76-78% азот, но останалите примеси му дават температурните разширения), лятно време при 30-35 градуса околна температура температурата на асфалта може лесно да достигне до 80-90 градуса. Което променя налягането на гумата, съответно и геометричната и форма, оттам сцеплението и т.н.

Разбрано . Поръчах Ласа-та. Все пак ще проверя дали в Ямбол някъде помпят с азот...

[petyostoev]

Зимата изкарах с Ласа и не съм имал забележки, но то пък беше една зима.....

[zorba]

Азота се влияе много по малко от околната температура - тоест налягането в гумата не се променя в големи граници в зависимост от температурата в сравнение с околния въздух (в който има около 76-78% азот, но останалите примеси му дават температурните разширения), лятно време при 30-35 градуса околна температура температурата на асфалта може лесно да достигне до 80-90 градуса. Което променя налягането на гумата, съответно и геометричната и форма, оттам сцеплението и т.н.

И е така и не е така.
Така е когато гумата много бързо се загрява (дрифтене, пилене на гуми, спиране от много висока скорост и др.) на самолетните гуми се слага задължително азот.
Не е така, при повечето автомобили, там температурата се покачва сравнително равномерно във времето и не е фатално за самата гума.
Нямам нищо против помпането с азот, просто ефекта клони към нула при масовите автомобили. 

Колегата дето попита за разликата в гумите(SUV, 4х4 и леки коли) обикновено за SUV са усилени странично поради масата на автомобила. Това 4х4 мисля че важи за гуми с голям грайфер за офроод.
А някои търговци предлагат едни и същи гуми, един път за леки коли и втори за SUV с различна цена, аз тази зима купих летни гуми определени за леки коли, а на тях пишеше SUV.

[Tisho]

Азота се влияе много по малко от околната температура - тоест налягането в гумата не се променя в големи граници в зависимост от температурата в сравнение с околния въздух (в който има около 76-78% азот, но останалите примеси му дават температурните разширения), лятно време при 30-35 градуса околна температура температурата на асфалта може лесно да достигне до 80-90 градуса. Което променя налягането на гумата, съответно и геометричната и форма, оттам сцеплението и т.н.

И е така и не е така.
Така е когато гумата много бързо се загрява (дрифтене, пилене на гуми, спиране от много висока скорост и др.) на самолетните гуми се слага задължително азот.
Не е така, при повечето автомобили, там температурата се покачва сравнително равномерно във времето и не е фатално за самата гума.
Нямам нищо против помпането с азот, просто ефекта клони към нула при масовите автомобили. 

Колегата дето попита за разликата в гумите(SUV, 4х4 и леки коли) обикновено за SUV са усилени странично поради масата на автомобила. Това 4х4 мисля че важи за гуми с голям грайфер за офроод.
А някои търговци предлагат едни и същи гуми, един път за леки коли и втори за SUV с различна цена, аз тази зима купих летни гуми определени за леки коли, а на тях пишеше SUV.

И кое не е така?
Скоростта на нарастване на температурата няма отношение към разширението на въздуха, но самата температура - да.
Наскоро завършихме устройство, което ще се монтира в асфалта. Работната температура на компонентите е 125 градуса точно заради нагряването на асфалта. Лятото мога да ти демонстрирам.   Половин час на околовръстно - нормално каране и после мерим с термокамерата.   Аз бях учуден от резултата, като правихме проби миналото лято.  Сигурен съм че и теб ще учудят резултатите.

[ogo]

Аз лично три години карах целогодишно с зимни Lassa (за 4х4). Честно каано бях много доволен от гумите.
За да не карам пак със зимни целогодишно тази есен сложих Michelin Crossclimate.
Впечатленията ми са добри. На сухо, мокро и офроуд са перфектни. На сняхг също няма забележки. На хлъзгаво обаче ... са по-скоро като нисък зимна гума.
Като цяло зависи къде караш. Ако не си нейде по родопите според мен Мишлена е гумата за нашите коли.
Вчера бях в В3 и видях още едно ХС70 с мишленки като моите.

[che4ef]

Малък ъпдейт, след ровене и три разговора с дилъра, гумите ще са Michelin Crossclimate и за двете ХС90та. Цената за 235/65R17 е около 280 CAD или в лева идва към 360. За другото ХС90 255/50R19 r-design цената е 360 CAD или 470 лева. Ако на някой му трябва да свери.

   

Поздрави.