Мнение по конкретна обява за v50 2.5t t5 4x5 в Русе.

[darin velev]

Колега ти си решаваш къде и как да си дадеш парите но аз само мога да изкажа неудволетворението си от това недоразумение на Волво наречено V50 и S40 след 2004г. .Аргументите ми са от прочетеното във форума колко е бъгаво само и какви грешки и проблеми дава а освен това от гледна точка на дизайн въобще не мога да допусна как могат да го измислят да е по тясно и от предишния модел  съответно S/V40. Возил съм се и съм карал такова и изобщо се чувствам доста неудобно в него.А ако си мислиш че този Т5 с 220к.с.върви много много се лъжеш.Халдекса няма никакъв смисъл в този автомобил.

Защо е по-тясно не е ясно, но е вярно.Халдекса има голям смисъл по ред причини включително и за безопасност.За удобството е субективно.На мен ми е добре.

Това е може би най-ненадежния модел от цялата гама на Волво всичко е Форд дори и мотора му го слагат на Форд Фокус пък колко  е грозно само дори не ми се коментира.Чудя се едно как може да ви хареса Форд Фокус луксозно изпълнение.

Би било много интересно да покажеш, кой е този форд фокус с 5 цилиндров 2.5L ...
Че има части, който са еднакви с форд - никой не отрича, но проверявайте кое какво е преди да пишете. 

Член съм на този форум над 10години ,имам волво и няколко форда и по-неаргументирано мнение не съм срещал.Точно заради приликата с фокус го харесвам, който има едно от най-добрите пътни поведения в класа си.А тук с халдекса и т5 нещата стават съвсем интересни. Благодаря за коментара все пак.

Това определено ще върви много добре. Точно Т5 и 4х4-то правят тази кола много интересна.

Да точно на бегачките на Форд се слага ама Волвота минава покрай тях с този мотор не зная Фокуса как върви не съм карал но от Волво със същия мотор не бях впечатлен.


Има в интерес на истината вграждане на този мотор в форд, но при тях се води в РС модификациите т.е. бегачките и то не напразно