The following warnings occurred:
Warning [2] Undefined array key "dateline" - Line: 1000 - File: inc/functions_post.php PHP 8.2.4 (FreeBSD)
File Line Function
/inc/class_error.php 153 errorHandler->error
/inc/functions_post.php 1000 errorHandler->error_callback
/inc/functions_post.php 834 get_post_attachments
/showthread.php 1121 build_postbit
Warning [2] Undefined array key "dateline" - Line: 1000 - File: inc/functions_post.php PHP 8.2.4 (FreeBSD)
File Line Function
/inc/class_error.php 153 errorHandler->error
/inc/functions_post.php 1000 errorHandler->error_callback
/inc/functions_post.php 834 get_post_attachments
/showthread.php 1121 build_postbit
Warning [2] Undefined array key "dateline" - Line: 1000 - File: inc/functions_post.php PHP 8.2.4 (FreeBSD)
File Line Function
/inc/class_error.php 153 errorHandler->error
/inc/functions_post.php 1000 errorHandler->error_callback
/inc/functions_post.php 834 get_post_attachments
/showthread.php 1121 build_postbit
Warning [2] Undefined property: MyLanguage::$thread_modes - Line: 58 - File: showthread.php(1621) : eval()'d code PHP 8.2.4 (FreeBSD)
File Line Function
/inc/class_error.php 153 errorHandler->error
/showthread.php(1621) : eval()'d code 58 errorHandler->error_callback
/showthread.php 1621 eval



 
Not a member yet? Why not Sign up today
Create an account  

Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
VOLVO S40 T4 200 кс. 2001 model

#11
да да, надявай се. Главата ти свалят за тия възглавници. Освен това не е само тя ами и има и датчици които са изгърмели и се сменят, за да може пак да управляват процеса. Чак накрая е нулирането. Колата е много нова и компютъра следи всичко, за да реши кога, какво и къде да се отвори. Така че е нормално да се отвори само страничния
We like it hard, we like it fast
We got the biggest amps, man they blast
True metal people wanna rock not pose
Wearin' jeans and leather, not cracker jack clothes
Reply

#12
Абе като гледам в ибей на старо има някви за по 150 лева, но са за волана.
Reply

#13
в ебеу има цели седалки за по 200 лв ама въпроса е 4е салона ми е бял и много трудно може да се намери същия цвят защото това бяло което го слагат на жълтите модели се различава от стандартната бяла тъпицерия за модела. Иначе ако намеря същата седалка с тапицерия , хич няма да си играя да си оправям или да си пълня старата. аз така или иначе я изрязах за да мога да си затворя и зашия седалката Smile побългарена работа малко Smile Волвото ми дава 10-11 разход градско - имаите предвид че съм в Лондон а светофарите са на 10 метра един от друг Wink)) Тези Волва имат някаква нова технология която явно добре се справя с разхода на гориво. Не съм я засичал колко гори извънградско , но по книга го дават 8.5 ако не се лъжа. Тука не се осеща бензина когато зареждаш, ама в БГ ще ми е жал да давам сопаля пари за бензин и затова мисля да си сложа газов инжекцион. Но когато ще слагам нещо искам да е наистина качествено независимо че ще ми седне скупо. Какво мислите за този BRC Sequent ? за 4 целиндров турбо двигател над 140 kw го дават за 2000 кинта.
Reply

#14
готина е количката...и цвета е един такъв жълтеникъв Big Grin
[Image: V.gif][Image: 0.gif][Image: L.gif][Image: V.gif][Image: 0.gif] [Image: 36_2_29.gif]
Reply

#15
здравей колега да ти е честита красавицата и мноого безаварийни км,С40 ти изглежда мноо яка.за газовото онзи ден питах на едно място ми казаха 1300 на друго 1700 за газвинжекцион става вапрос,но лично аз си нямам и на представа защо има такава разлика в цените,а и ми казаха че разхода щял да баде сащия и като на бензин Smile дали е верно незнам
ВОЛВО-S40"97г. 2.0-16V-103Kw
Reply

#16
Жоре, добре дошъл в клуба и от мен, а също така поздравления - колата е супер. Но имам лоша новина, не мисли много за газ защото няма да можеш да я регистрираш тук, освен ако не ти са дават 9800 лв. само за ДДС и акциз. Е все пак надеждата умира последна, ако догодина ни приемат в ЕС може и да ти се размине, освен ако англичаните не са в ЕС, те май нещо не искаха... Та с 2 думи имаи го в предвид това с акциза че излиза много дебело. :twisted:

А иначе за Възглавницата - вземи си друга седалка и си сложи твоята тапицерия, вярно играчка е, но мисля че си заслужава като се има в предвид цената в ново, можеш да смениш и само Ербега но сигурно е капсолован и ще ти е по трудно, ако беше в БГ няма проблем, но в Лондон :? и след това отиди да ти занулят компа.
Прави каквото трябва, пък да става каквото ще!
------------------------
Volvo S60 D5 - 2003, 163hp/4000, 347Nm/1750 & Volvo S40 1.6D - 2006, 110hp/4000, 245-280Nm/1750 & Volvo 460 1.9TDi - 1996, 90hp/4500 180Nm/2200 & Volvo 460 GLE - 1994, 1721cc. - 106hp
Reply

#17
Жоре, добре дошъл в клуба и от мен, а също така поздравления - колата е супер. Но имам лоша новина, не мисли много за газ защото няма да можеш да я регистрираш тук, освен ако не ти са дават 9800 лв. само за ДДС и акциз. Е все пак надеждата умира последна, ако догодина ни приемат в ЕС може и да ти се размине, освен ако англичаните не са в ЕС, те май нещо не искаха... Та с 2 думи имаи го в предвид това с акциза че излиза много дебело. :twisted:

А иначе за Възглавницата - вземи си друга седалка и си сложи твоята тапицерия, вярно играчка е, но мисля че си заслужава като се има в предвид цената в ново, можеш да смениш и само Ербега но сигурно е капсолован и ще ти е по трудно, ако беше в БГ няма проблем, но в Лондон :? и след това отиди да ти занулят компа.


Attached Files
.png   EN.png (Size: 831 bytes / Downloads: 2)
.png   BP.png (Size: 854 bytes / Downloads: 2)
.png   bg.png (Size: 883 bytes / Downloads: 2)
Прави каквото трябва, пък да става каквото ще!
------------------------
Volvo S60 D5 - 2003, 163hp/4000, 347Nm/1750 & Volvo S40 1.6D - 2006, 110hp/4000, 245-280Nm/1750 & Volvo 460 1.9TDi - 1996, 90hp/4500 180Nm/2200 & Volvo 460 GLE - 1994, 1721cc. - 106hp
Reply

#18
здравей,
за митото си прав ... толкова е . Само че има един вариант , ако я имаш колата повиче от 6 месеца в чужда държава , и си бил там повиче от една година и престоя ти в тази страна е бил легален след това може да вкараш в страната кола или мотор или 2-те заедно и да ги обявиш като за лично ползване и че си ги придобил в страната в която си бил .. и след това ако са за лично ползване попълваш декларация че само ти ще ги ползваш и че не можеш да ги продаваш , да ги даваш под наем или каквото и да било друго за 2 години , и подписваш също че ще стоиш в страната повиче от 185 дни в годината. И след това не плащаш мито и ддс .. имаш право само на 1 кола и на 1 мотор. ама също искат да докажеш че си бил повиче от година в тази страна и че когата ти е била твоя повиче от 6 месеца в тази страна. Това се прави за да се избегне золупотреби. Защото всеки може да отиде да си купи кола и да каже ами аз я искам като за лично ползване Smile)) Така че ако ще я регистрирам в БГ ще е така. Иначе не съм луд да плащам 9000 лв мито и да пълня гушата на държавата. Тряя да ме е еб** луд Wink))). А пък другия вариант е да я вкарам без да попълвам митническа декларация , ами се едно си идвам с колата на почивка и да я карам така 6 месеца и ако ни приемат 2007 след това като дойде january да я изкарам до турция и да я вкарам и да я регистрирам тогава. Ше видя кой ше е най добрия вариант.

ЗА ПОСЛЕДЕН ПЪТ ТИ НАПОМНЯМ ДА ПИШЕШ НА КИРИЛИЦА
Reply

#19
здравей,
за митото си прав ... толкова е . Само че има един вариант , ако я имаш колата повиче от 6 месеца в чужда държава , и си бил там повиче от една година и престоя ти в тази страна е бил легален след това може да вкараш в страната кола или мотор или 2-те заедно и да ги обявиш като за лично ползване и че си ги придобил в страната в която си бил .. и след това ако са за лично ползване попълваш декларация че само ти ще ги ползваш и че не можеш да ги продаваш , да ги даваш под наем или каквото и да било друго за 2 години , и подписваш също че ще стоиш в страната повиче от 185 дни в годината. И след това не плащаш мито и ддс .. имаш право само на 1 кола и на 1 мотор. ама също искат да докажеш че си бил повиче от година в тази страна и че когата ти е била твоя повиче от 6 месеца в тази страна. Това се прави за да се избегне золупотреби. Защото всеки може да отиде да си купи кола и да каже ами аз я искам като за лично ползване Smile)) Така че ако ще я регистрирам в БГ ще е така. Иначе не съм луд да плащам 9000 лв мито и да пълня гушата на държавата. Тряя да ме е еб** луд Wink))). А пък другия вариант е да я вкарам без да попълвам митническа декларация , ами се едно си идвам с колата на почивка и да я карам така 6 месеца и ако ни приемат 2007 след това като дойде january да я изкарам до турция и да я вкарам и да я регистрирам тогава. Ше видя кой ше е най добрия вариант.

ЗА ПОСЛЕДЕН ПЪТ ТИ НАПОМНЯМ ДА ПИШЕШ НА КИРИЛИЦА
Reply

#20
Толкова ли ти е трудно да ползваш тези програми!

<!-- w --><a class="postlink" href="http://www.geocities.com/alex_g_king/convertor.htm">www.geocities.com/alex_g_king/convertor.htm</a><!-- w -->
<!-- w --><a class="postlink" href="http://www.lat2bg.kredor.com/">www.lat2bg.kredor.com/</a><!-- w -->

Просто си ги сложи в Отметки и си ги ползвай - че иначе при толкова писане ще ни станат очите на понички!!
Основател на ВКБ с членска карта 00008.
Бивш член на УС. Volvo S80 D5 2003.
Reply



Forum Jump:


Users browsing this thread:
1 Guest(s)