The following warnings occurred:
Warning [2] Undefined property: MyLanguage::$thread_modes - Line: 58 - File: showthread.php(1621) : eval()'d code PHP 8.2.4 (FreeBSD)
File Line Function
/inc/class_error.php 153 errorHandler->error
/showthread.php(1621) : eval()'d code 58 errorHandler->error_callback
/showthread.php 1621 eval



 
Not a member yet? Why not Sign up today
Create an account  

Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Не иска да запали

#31
Дебитомера е чистен миналия път като се случи това,но клемите не са чистени :roll: .Абе така като гледам май нещата отиват към нов дебитомер,но не ми се иска да избървам да купувам нещо и после да се окаже,че не е то :roll: (ако беше 50-60 лв да го взема ама то си е цифра Big Grin ).
Колеги помагайте с други идеи и все пак някой ако може да преведе какво точно пише и да се провери.
П.П.Няма ли някакъв начин да се измери дебитомера с мултицет дали работи ??
Volvo V40 1997г. 2.0 - EX
Volvo 850 1994г. 2.0 - EX
Honda Accord 2004г. 2.2 i-CTDI - EX
VW Touareg 2005г. 2.5 TDI - EX
Opel Astra 1994г. 1.6 - EX
Nissan Almera N16 2004г. 1.5 QG15, - Now
VW Passat 2006г. 2.0 TDI - Now
Ford Mondeo 2004г. 2.0 - Now
Reply

#32
Онзи ден дръпнахме колата и запали,след като изхвърли сигорно 1 кило бензин.Сега пали .... до следващия път когато се задави,но след празниците отива в сервиза да се чистят всички възможни датчици,пък след това ще му мислим какво ще се прави.Някой ако се сети за някоя идея да казва Big Grin .
П.П.Пак ще помоля някой ако има да разбира малко повече руски,нека да преведе по-точно грешките :roll:
Volvo V40 1997г. 2.0 - EX
Volvo 850 1994г. 2.0 - EX
Honda Accord 2004г. 2.2 i-CTDI - EX
VW Touareg 2005г. 2.5 TDI - EX
Opel Astra 1994г. 1.6 - EX
Nissan Almera N16 2004г. 1.5 QG15, - Now
VW Passat 2006г. 2.0 TDI - Now
Ford Mondeo 2004г. 2.0 - Now
Reply

#33
Поставете волтметър между маса и 4 сензора за ПИН код.
С правилното сигнал сензор напрежение: w
когато контактният 0,1-0,2 в
при работа на празен ход 1
Ако напрежение на сигнала на XX в стабилно състояние <0,2 Б или> 2,2 Б. Или не е достатъчно по оборотите на двигателя и за откриване на дроселовата клапа, блока за управление се определя като грешка.
На Fenix 5.2 greshkata д:
1-2-1 сензор сигнал абсолютната температура в резервоара отсъства или е дефектна
А obyasnenieto д:
Проблемът възниква, когато сигналът стойност на налягането на въздуха под 0,35 кг / см (2) Когато запалването и под 0,107 кг / см (2), когато двигателят работи. Или над 1038 кг / см (2) с двигател спиране. докато mntegrator, определени в обхвата на средните стойности и адаптивна функция забавя.
Симптом:
* Трудности при стартиране на двигателя или на невъзможност за старт на всички.
* Продължава да работи на вентилатора за охлаждане.
* Нередовна работа на празен ход.
Отстраняване на неизправности:
* Извършване четат кодове за неизправности, ако този регистрационен код 2-4-3, обърнете внимание на условието конектор, кабели и датчик за дросела позиция.
* Да звъни тел тестер между контактните единица A15 контрол и отнемане на C в датчика за налягането и тел между A15 и отнемането на 2 дросела позиция сензор.
Reply

#34
Пулсиращ сигнал оборотомера.
Tova и д obyasnenieto:
DPRV - за работата на този сензор се определя в кои от цилиндрите трябва да се впръскване на гориво и запалването. Разпределението вал прави 0,5 оборота на всеки вал своя коляното.
Нивото на сигнала при първия оборот е висок U = 5V, втората ниско-U = 0V
Изходният сигнал достига максимум и минимум 2 оказва на коляновия вал, което съответства на цикъла, в различни цилиндри на двигателя. Запалване в цилиндрите 1 и 3 става при ниско ниво на сигнала (U = 0 Б), и в бутилки 2,4,5 на високо ниво на сигнала (U = 5B).
Виновен SENSOR ENGINE START не е възможно.
Грешка кодове 3-1-4 и 3-2-4
Код на неизправността 3-1-4 е написано, ако сигнала от сондата НРБ се сравнява с CPR сигнал датчиците, остава постоянно в продължение на 6 KW превръща в един ред.
В този случай, двигателят не се пуска и спира.
Ако сигналът е възстановен може да стартирате двигателя.
Код на неизправността 3-2-4 е написано, ако администраторът контролира запалителната система за кратко време не получава сигнал от сондата НРБ.
Проверете позицията тестер сензор Комутационни шахти.
Съединител има три контакта.
1 - масата на сензора
2 - сигнал от датчика
3 - сензор за доставки (около 10 V)
* Прекъсване на сензора от съединителя.
* Включете запалването.
* Тестер проверите храна и теглото, съответно. Относителното тегло, мярка ни постоянно напрежение.
* На 1 свързващи пина U = 0 V
* В 3 пинов конектор U = 10-12 в
* Свързване на датчик на съединителя.
Проверка на работата му.
* Вземете игла и пробиване на изолацията на кабела се придвижва към 2 болт за свързване, лепене на игла в проводник.
* Свързва тестер в измерването режим DC напрежение между масата на автомобила и една игла.
* Когато преминете през стартера напрежение трябва да се колебае в диапазон от 0 до 5 волта.
* Ако сигналът е изчезнал, проверете отново захранва сензор и неговата маса.
Проверете датчика в тестов режим 2.
* Прекъсване на сензора конектор CPR. За да се избегне възпроизвеждането на кода в режим изпитателен 2.
* Да двигателя.
* Трябва да показват код 3-4-2

източник:http://translate.google.bg/# Big Grin Успех!
Reply

#35
Мерси колега,но аз вече си намерих кой да го преведе и е преведено вече :wink: .Гугъл върши работа,но някои неща не се разбираха точно и за това исках някой който разбира от руски да ги преведе.Тези дни мисля да отида до сервиза (че сега малко съм затрупан с работа) и ще видим какво ще кажат майсторите :wink:
Volvo V40 1997г. 2.0 - EX
Volvo 850 1994г. 2.0 - EX
Honda Accord 2004г. 2.2 i-CTDI - EX
VW Touareg 2005г. 2.5 TDI - EX
Opel Astra 1994г. 1.6 - EX
Nissan Almera N16 2004г. 1.5 QG15, - Now
VW Passat 2006г. 2.0 TDI - Now
Ford Mondeo 2004г. 2.0 - Now
Reply

#36
Вчера мерихме с мултицета дебитометъра и се оказа,че при изключен двигател е в нормите,но на контакт е с 1 волт отгоре. :roll: Явно целия проблем идва от дебитомера,защото моите майстори казаха,че ако са другите датчици въобще няма да запали и на дърпане.Сега вече се чудя дали да се засилвам нов да си взимам или да си търся на стара :roll:
П.П.Колеги някой може ли да ми извади от вадиса каталожния номер на този дебитомер.
П.П.2Колата се знае,но пак ще я напиша 850 2.0 20В 143к.с. 94.г.Ако някой погледне във Вадиса нека да драсне едно съобщение,ако трябва ще му дам и рамата :wink:
Volvo V40 1997г. 2.0 - EX
Volvo 850 1994г. 2.0 - EX
Honda Accord 2004г. 2.2 i-CTDI - EX
VW Touareg 2005г. 2.5 TDI - EX
Opel Astra 1994г. 1.6 - EX
Nissan Almera N16 2004г. 1.5 QG15, - Now
VW Passat 2006г. 2.0 TDI - Now
Ford Mondeo 2004г. 2.0 - Now
Reply

#37
Вероятно е 0280217002 , поне аз съм с тоя двг и това е моя номер...В БГ е окло 150-200лв, втора ръка, в Ибей се намират за около 50-тина долара. А нов струва към 700лв.

There is no place like 127.0.0.1
Reply

#38
NASKO1973 Wrote:Вероятно е 0280217002 , поне аз съм с тоя двг и това е моя номер...В БГ е окло 150-200лв, втора ръка, в Ибей се намират за около 50-тина долара. А нов струва към 700лв.
Мерси колега за информацията.Точно този е.А колкото до парите и аз днес стигнах до същия извод като се порових малко.Сега дилемата е обаче дали да си търся на старо или да си взема нов от ибей,но ако дрябва да си намеря някой да ми го вземе ако е ибей,че аз не мога да поръчвам от там :roll: .Още се чудя какво да правя :roll:
Volvo V40 1997г. 2.0 - EX
Volvo 850 1994г. 2.0 - EX
Honda Accord 2004г. 2.2 i-CTDI - EX
VW Touareg 2005г. 2.5 TDI - EX
Opel Astra 1994г. 1.6 - EX
Nissan Almera N16 2004г. 1.5 QG15, - Now
VW Passat 2006г. 2.0 TDI - Now
Ford Mondeo 2004г. 2.0 - Now
Reply

#39
Новите в Ибей били китайски ментаци, според колегата n_markov, аз лично си взех втора ръка за 50 долара и съм доволен. А в БГ втора ръка трудно се намира и струва маса пари.

There is no place like 127.0.0.1
Reply

#40
Да,да Big Grin .Според мен е около ментетата просто не отговаря на истината Big Grin .Само втора употреба и проба на място.Благодарности на Стефан от сервиза на GT1!.Относно намирането ,има някой които явно това му е бизнеса и "обира" веднага само дебитомерите на новопоявилитесе обяви за разпродажба на "части".Поне да продава после Big Grin
Chevrolet Blazer V6 4.3
Reply



Forum Jump:


Users browsing this thread:
1 Guest(s)