The following warnings occurred:
Warning [2] Undefined array key "dateline" - Line: 1000 - File: inc/functions_post.php PHP 8.2.4 (FreeBSD)
File Line Function
/inc/class_error.php 153 errorHandler->error
/inc/functions_post.php 1000 errorHandler->error_callback
/inc/functions_post.php 834 get_post_attachments
/showthread.php 1121 build_postbit
Warning [2] Undefined property: MyLanguage::$thread_modes - Line: 58 - File: showthread.php(1621) : eval()'d code PHP 8.2.4 (FreeBSD)
File Line Function
/inc/class_error.php 153 errorHandler->error
/showthread.php(1621) : eval()'d code 58 errorHandler->error_callback
/showthread.php 1621 eval



 
Not a member yet? Why not Sign up today
Create an account  

Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Volvo 850 94

#11
Quote:През цялото време, докато уж работеше климатика, се включваше и изключваше нещо като реле ( незнам дали е нормално).

Начи на моето 460 го има този ефект (ако говорим за едно и също), казаха ми че било някакво компресорче за ABS-а... вклюва си се когато трябва.
Reply

#12
Quote:През цялото време, докато уж работеше климатика, се включваше и изключваше нещо като реле ( незнам дали е нормално).

Начи на моето 460 го има този ефект (ако говорим за едно и също), казаха ми че било някакво компресорче за ABS-а... вклюва си се когато трябва.
Reply

#13
derwin Wrote:Не успях да немеря от къде се пускат чистачките на фаровете, както и как се отваря и дали въобще се отваря панорамното стъкло.
Климатика нещо не го усетих , можеби не успях да го пусна както трябва
При паленето на двигателя, стори ми се че малко се замисли, подържаше що годе постоянни обороти, около 1000 и малко
През цялото време, докато уж работеше климатика, се включваше и изключваше нещо като реле ( незнам дали е нормално).
-Чистачките на фаровете се пускат сами едновременно с течността за измиване на предното стъкло. Би трябвало течността да мие и фаровете;
-Уточни кое наричаш "панорамно стъкло";
-Както го описваш най-вероятно климатика се нуждае от дозареждане с фреон: датчиците за температура включват релето, а ниското налягане от липсата на достатъчно фреон го изключва. Затова и не усещаш климатика, иначе е много як;
-Нормалните обороти са 900. Включването и изключването на компресора на климатика е нормално да ги променя в леки граници. Изключи климатика и трябва двигателя да заспи на постоянни обороти;
Reply

#14
derwin Wrote:Не успях да немеря от къде се пускат чистачките на фаровете, както и как се отваря и дали въобще се отваря панорамното стъкло.
Климатика нещо не го усетих , можеби не успях да го пусна както трябва
При паленето на двигателя, стори ми се че малко се замисли, подържаше що годе постоянни обороти, около 1000 и малко
През цялото време, докато уж работеше климатика, се включваше и изключваше нещо като реле ( незнам дали е нормално).
-Чистачките на фаровете се пускат сами едновременно с течността за измиване на предното стъкло. Би трябвало течността да мие и фаровете;
-Уточни кое наричаш "панорамно стъкло";
-Както го описваш най-вероятно климатика се нуждае от дозареждане с фреон: датчиците за температура включват релето, а ниското налягане от липсата на достатъчно фреон го изключва. Затова и не усещаш климатика, иначе е много як;
-Нормалните обороти са 900. Включването и изключването на компресора на климатика е нормално да ги променя в леки граници. Изключи климатика и трябва двигателя да заспи на постоянни обороти;
Reply

#15
Дали някой знае нещо за тази:
http://i.mobile.bg/perl/main.cgi?topmenu...f1=details
Reply

#16
Дали някой знае нещо за тази:
http://i.mobile.bg/perl/main.cgi?topmenu...f1=details
Reply

#17
Не изглежда добре за тези пари, забрави я ... доста допълнителен харчлък, а той принципно не е от малките.
Задължително КОМБИ ли търсиш?
Има готини СЕДАНИ с показатели като горните, които коментираш, дори и по-добри... /е годинките са им в повече, но са далеч по-запазени/ Тази бая е лашкана и има удар отпред след като е спукана чак престилката отдолу ... Въобще ... 850-цата принципно е готина кола и не трябва да изглежда опърпана, сякаш строителен работник си я ползва да си пренася тежки скелета насам-натам! Дори и мотора да е о.к. ... Което над 150 х. ... силно ме съмнява /някои консумативи следва да се сменят ... а май е карана като за последно до ... 160 и кусур хиляди!

Панорамното стъкло е предполагам ШИБИДАХА отгоре :wink:
До кормилото в десния ред копчета е, зависи дали имаш и Борд комп., отопление на огледалата и т.н ... кое точно подред е ...

Заръката: Зае.. я! /Пардонь: отсвири я!/ ... тая от линка ти! :wink:

Виж тая:
<!-- m --><a class="postlink" href="http://i.mobile.bg/perl/printdet.cgi?id=11153567184774646">http://i.mobile.bg/perl/printdet.cgi?id ... 7184774646</a><!-- m -->

Ако киломентрите й са реални - изглежда о.к.
По стария модел е, имаш да вкараш пари по мита и акцизи /виж колко ще са точно/, и реално ще имаш запазена прилична кола.
Не е комби обаче и е с по-як бинзинов двигател /като моя/.

ОСОБЕНОСТ:
Все едно караш тунингована с чип кола:
Ако караш кротко, икономично: - 8 л. /100 км извънградско.
Градско: до 12-15 л. зависи климатика дали е вкл. , задръстванията и т.н. /Смесен режим, наистина съм засичал и заставам зад тези цифви: 10-12 л. /Една жигула харчи толкова при доста по различно КПД и комфорт/.
Настъпиш ли я на макс: /аз пробвах мойта - градско и форс на спортен режим с изпълване на оборотомера до 6000 оборота /имам "лок-шифт бутон" с такава функция /сменя скоростите на 3000 или на 6000/, понеже е автоматик, резултата: 60 л. бензин за ок. 110 мили т.е х 1,61 /177 км./ харчила е ок. 33.8 л. /но си пръв и рипа като кон, дато си му сложил пчела на едно тъмно място .../ :lol: Значи е верно това дето ми казаха, че и до 40 л. /100 км. може да стигне... Гледах по телевизията един тунингован Фиат Пунто с 2,0i двигател и чип и пича каза същото - кротко каране 10-12, яко - 40 л. Значи всичко си е о.к.!
/Просто до момента нямаше соц. диплянки с тези тънки разяснения ... но виж, акцизи все още си има :!: :evil: /
Обобщение: това е кола която трябва да е изправна и да изглежда добре - за да те кефи. И не трябва да се подпираш на педалчето за щяло и нещяло в града по светофарите, освен ако е за да предотвратиш ПТП или избягаш от някой самоубиец.
Излишно е да се харчи ненужно бензин, освен ... ако е нужно :twisted: /имаш я опцията - това е достатъчно/.

Виж и заръките по Списъка на GT1 /от колегата с Аудито, сваля се файла като наръчник е/, и стига приказки ... УСПЕШЕН ИЗБОР :!:
КЛАСИЧЕСКИ Volvo мислител... 850 GLT "АА" до 2009 г.
2009-2014: Ford Mondeo 2.0 TDCi Duratorg, Estate Wagon - Giha, Geartronic  .07.2003 г.
Ех... минало!

От 2014 г. насетне стига лигавщини: "Всичко или нищо" Mercedes Benz!

За контакт:
GSM: 088 99 00 911 - BOYCH
boych@abv.bg
Reply

#18
Не изглежда добре за тези пари, забрави я ... доста допълнителен харчлък, а той принципно не е от малките.
Задължително КОМБИ ли търсиш?
Има готини СЕДАНИ с показатели като горните, които коментираш, дори и по-добри... /е годинките са им в повече, но са далеч по-запазени/ Тази бая е лашкана и има удар отпред след като е спукана чак престилката отдолу ... Въобще ... 850-цата принципно е готина кола и не трябва да изглежда опърпана, сякаш строителен работник си я ползва да си пренася тежки скелета насам-натам! Дори и мотора да е о.к. ... Което над 150 х. ... силно ме съмнява /някои консумативи следва да се сменят ... а май е карана като за последно до ... 160 и кусур хиляди!

Панорамното стъкло е предполагам ШИБИДАХА отгоре :wink:
До кормилото в десния ред копчета е, зависи дали имаш и Борд комп., отопление на огледалата и т.н ... кое точно подред е ...

Заръката: Зае.. я! /Пардонь: отсвири я!/ ... тая от линка ти! :wink:

Виж тая:
<!-- m --><a class="postlink" href="http://i.mobile.bg/perl/printdet.cgi?id=11153567184774646">http://i.mobile.bg/perl/printdet.cgi?id ... 7184774646</a><!-- m -->

Ако киломентрите й са реални - изглежда о.к.
По стария модел е, имаш да вкараш пари по мита и акцизи /виж колко ще са точно/, и реално ще имаш запазена прилична кола.
Не е комби обаче и е с по-як бинзинов двигател /като моя/.

ОСОБЕНОСТ:
Все едно караш тунингована с чип кола:
Ако караш кротко, икономично: - 8 л. /100 км извънградско.
Градско: до 12-15 л. зависи климатика дали е вкл. , задръстванията и т.н. /Смесен режим, наистина съм засичал и заставам зад тези цифви: 10-12 л. /Една жигула харчи толкова при доста по различно КПД и комфорт/.
Настъпиш ли я на макс: /аз пробвах мойта - градско и форс на спортен режим с изпълване на оборотомера до 6000 оборота /имам "лок-шифт бутон" с такава функция /сменя скоростите на 3000 или на 6000/, понеже е автоматик, резултата: 60 л. бензин за ок. 110 мили т.е х 1,61 /177 км./ харчила е ок. 33.8 л. /но си пръв и рипа като кон, дато си му сложил пчела на едно тъмно място .../ :lol: Значи е верно това дето ми казаха, че и до 40 л. /100 км. може да стигне... Гледах по телевизията един тунингован Фиат Пунто с 2,0i двигател и чип и пича каза същото - кротко каране 10-12, яко - 40 л. Значи всичко си е о.к.!
/Просто до момента нямаше соц. диплянки с тези тънки разяснения ... но виж, акцизи все още си има :!: :evil: /
Обобщение: това е кола която трябва да е изправна и да изглежда добре - за да те кефи. И не трябва да се подпираш на педалчето за щяло и нещяло в града по светофарите, освен ако е за да предотвратиш ПТП или избягаш от някой самоубиец.
Излишно е да се харчи ненужно бензин, освен ... ако е нужно :twisted: /имаш я опцията - това е достатъчно/.

Виж и заръките по Списъка на GT1 /от колегата с Аудито, сваля се файла като наръчник е/, и стига приказки ... УСПЕШЕН ИЗБОР :!:


Attached Files
.doc   NIKove.doc (Size: 66 KB / Downloads: 12)
КЛАСИЧЕСКИ Volvo мислител... 850 GLT "АА" до 2009 г.
2009-2014: Ford Mondeo 2.0 TDCi Duratorg, Estate Wagon - Giha, Geartronic  .07.2003 г.
Ех... минало!

От 2014 г. насетне стига лигавщини: "Всичко или нищо" Mercedes Benz!

За контакт:
GSM: 088 99 00 911 - BOYCH
boych@abv.bg
Reply

#19
Виж тази -> <!-- m --><a class="postlink" href="http://i.mobile.bg/perl/main.cgi?topmenu=2&leftmenu=1&act=11153565205353692&f1=details">http://i.mobile.bg/perl/main.cgi?topmen ... f1=details</a><!-- m -->

Задължително отиди да я огледаш!

Ако имах парите бих я взел веднага, но...
Volvo S40 1998 1.8
Volvo 940 1996 2.0T
Opel Astra 2007 CDTI
Renault Megane 2010 dCi


ex - Volvo S60 2001 2.4
[Image: garagephp.jpg]
Reply

#20
Виж тази -> <!-- m --><a class="postlink" href="http://i.mobile.bg/perl/main.cgi?topmenu=2&leftmenu=1&act=11153565205353692&f1=details">http://i.mobile.bg/perl/main.cgi?topmen ... f1=details</a><!-- m -->

Задължително отиди да я огледаш!

Ако имах парите бих я взел веднага, но...
Volvo S40 1998 1.8
Volvo 940 1996 2.0T
Opel Astra 2007 CDTI
Renault Megane 2010 dCi


ex - Volvo S60 2001 2.4
[Image: garagephp.jpg]
Reply



Forum Jump:


Users browsing this thread:
1 Guest(s)