The following warnings occurred:
Warning [2] Undefined property: MyLanguage::$thread_modes - Line: 58 - File: showthread.php(1621) : eval()'d code PHP 8.2.4 (FreeBSD)
File Line Function
/inc/class_error.php 153 errorHandler->error
/showthread.php(1621) : eval()'d code 58 errorHandler->error_callback
/showthread.php 1621 eval



 
Not a member yet? Why not Sign up today
Create an account  

Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Проблем с оборотите сутрин!

#31
Pavko Wrote:
stosisi Wrote:и аз имам проблеми с паленето....като запаля не може да вдигне и 500 оборота....гасне,киха.....а някой път дори и при топъл двигател става така.
А почти винаги ако запаля и тръгна веднага без да изчакам около 3 секунди почва да забива муцуна и отива да гасне!!!!!!
КАЖЕТЕ КАКЪВ Е ПРОБЛЕМА Sad
Това и моята го прави (дизел е), обаче като загрее няма проблеми...

Момци явно всички имаме еднин и същ проблем, аз мисля да тествам датчика какви стойности дава, но нека някой на който е добре колата каже как трябва да се държи при студен двигател и да замери същия датчик и да каже какви трябва да са стойностите.
Като го премеря ще пусна снимки какво и как съм премерил. Айде до скоро. Съжалявам че не можах да дойда и на срещата, но и това ще стане.
VOLVO S60 2001г. D5
VOLVO XC90 D5 ТЪРСИ СЕ!

[Image: a1_a1_28_11_1994_2_1a.gif]
Reply

#32
Pavko Wrote:
stosisi Wrote:и аз имам проблеми с паленето....като запаля не може да вдигне и 500 оборота....гасне,киха.....а някой път дори и при топъл двигател става така.
А почти винаги ако запаля и тръгна веднага без да изчакам около 3 секунди почва да забива муцуна и отива да гасне!!!!!!
КАЖЕТЕ КАКЪВ Е ПРОБЛЕМА Sad
Това и моята го прави (дизел е), обаче като загрее няма проблеми...

Момци явно всички имаме еднин и същ проблем, аз мисля да тествам датчика какви стойности дава, но нека някой на който е добре колата каже как трябва да се държи при студен двигател и да замери същия датчик и да каже какви трябва да са стойностите.
Като го премеря ще пусна снимки какво и как съм премерил. Айде до скоро. Съжалявам че не можах да дойда и на срещата, но и това ще стане.
VOLVO S60 2001г. D5
VOLVO XC90 D5 ТЪРСИ СЕ!

[Image: a1_a1_28_11_1994_2_1a.gif]
Reply

#33
stosisi Wrote:и аз имам проблеми с паленето....като запаля не може да вдигне и 500 оборота....гасне,киха.....а някой път дори и при топъл двигател става така.
А почти винаги ако запаля и тръгна веднага без да изчакам около 3 секунди почва да забива муцуна и отива да гасне!!!!!!
КАЖЕТЕ КАКЪВ Е ПРОБЛЕМА Sad
ПИЧ ,НИЕ ГОВОРИМ ЗА ДИЗЕЛ БЕ!!!
Reply

#34
stosisi Wrote:и аз имам проблеми с паленето....като запаля не може да вдигне и 500 оборота....гасне,киха.....а някой път дори и при топъл двигател става така.
А почти винаги ако запаля и тръгна веднага без да изчакам около 3 секунди почва да забива муцуна и отива да гасне!!!!!!
КАЖЕТЕ КАКЪВ Е ПРОБЛЕМА Sad
ПИЧ ,НИЕ ГОВОРИМ ЗА ДИЗЕЛ БЕ!!!
Reply

#35
Pavko Wrote:
stosisi Wrote:и аз имам проблеми с паленето....като запаля не може да вдигне и 500 оборота....гасне,киха.....а някой път дори и при топъл двигател става така.
А почти винаги ако запаля и тръгна веднага без да изчакам около 3 секунди почва да забива муцуна и отива да гасне!!!!!!
КАЖЕТЕ КАКЪВ Е ПРОБЛЕМА Sad
Това и моята го прави (дизел е), обаче като загрее няма проблеми...
ПАВКО,ВИЖ СИ КЛАПАНИТЕ ДА НЕ СА МНОГО НАТЕГНАТИ,ЩОТО ИПРИ МЕН БЕШЕ ТАКА,МА КАТО ГИ РЕГУЛИРАХ СЕ ОПРАВИ
Reply

#36
Pavko Wrote:
stosisi Wrote:и аз имам проблеми с паленето....като запаля не може да вдигне и 500 оборота....гасне,киха.....а някой път дори и при топъл двигател става така.
А почти винаги ако запаля и тръгна веднага без да изчакам около 3 секунди почва да забива муцуна и отива да гасне!!!!!!
КАЖЕТЕ КАКЪВ Е ПРОБЛЕМА Sad
Това и моята го прави (дизел е), обаче като загрее няма проблеми...
ПАВКО,ВИЖ СИ КЛАПАНИТЕ ДА НЕ СА МНОГО НАТЕГНАТИ,ЩОТО ИПРИ МЕН БЕШЕ ТАКА,МА КАТО ГИ РЕГУЛИРАХ СЕ ОПРАВИ
Reply

#37
stosisi Wrote:и аз имам проблеми с паленето....като запаля не може да вдигне и 500 оборота....гасне,киха.....а някой път дори и при топъл двигател става така.
А почти винаги ако запаля и тръгна веднага без да изчакам около 3 секунди почва да забива муцуна и отива да гасне!!!!!!
КАЖЕТЕ КАКЪВ Е ПРОБЛЕМА Sad

Че как успяваш да тръгнеш толкова бързо след палене?? реално която и да е кола е добре да поработи поне малко преди да тръгнеш, особенно пък зимата.
Иначе аз нямам проблем с оборотите, ама незнам к'во да меря и къде пък и инструменти несъм сигурен че имам.
Reply

#38
stosisi Wrote:и аз имам проблеми с паленето....като запаля не може да вдигне и 500 оборота....гасне,киха.....а някой път дори и при топъл двигател става така.
А почти винаги ако запаля и тръгна веднага без да изчакам около 3 секунди почва да забива муцуна и отива да гасне!!!!!!
КАЖЕТЕ КАКЪВ Е ПРОБЛЕМА Sad

Че как успяваш да тръгнеш толкова бързо след палене?? реално която и да е кола е добре да поработи поне малко преди да тръгнеш, особенно пък зимата.
Иначе аз нямам проблем с оборотите, ама незнам к'во да меря и къде пък и инструменти несъм сигурен че имам.
Reply

#39
BATSAWA Wrote:
Pavko Wrote:
stosisi Wrote:и аз имам проблеми с паленето....като запаля не може да вдигне и 500 оборота....гасне,киха.....а някой път дори и при топъл двигател става така.
А почти винаги ако запаля и тръгна веднага без да изчакам около 3 секунди почва да забива муцуна и отива да гасне!!!!!!
КАЖЕТЕ КАКЪВ Е ПРОБЛЕМА Sad
Това и моята го прави (дизел е), обаче като загрее няма проблеми...
ПАВКО,ВИЖ СИ КЛАПАНИТЕ ДА НЕ СА МНОГО НАТЕГНАТИ,ЩОТО ИПРИ МЕН БЕШЕ ТАКА,МА КАТО ГИ РЕГУЛИРАХ СЕ ОПРАВИ
Не трябваше да цитирам цялото Smile Моята не киха и няма проблем с оборотите, единствения проблем е (ако това е проблем, говорим за дизел все пак), когато я запаля и е още студена придърпва и се държи като ощипана мома, ако я понатисна. Обаче ако я изпържа се "отпушва" и заспива...Но майстора ми каза, че ако на студена я пържа с високи обороти турбото няма да ми изкара дълго. Така че си я карам до 1300-1500 оборота (мах), докато позагрее и после заспива. Аз си мисля, да не е нещо турбото (само си мисля де, нищо не разбирам) да прекъсва като не е загряло Smile Знам ли, я тия с дизелите да кажат като запалят веднага ли (в рамките на 1-2 мин. де) могат да потеглят без да им придърпва или дизела си иска загряване???
Reply

#40
BATSAWA Wrote:
Pavko Wrote:
stosisi Wrote:и аз имам проблеми с паленето....като запаля не може да вдигне и 500 оборота....гасне,киха.....а някой път дори и при топъл двигател става така.
А почти винаги ако запаля и тръгна веднага без да изчакам около 3 секунди почва да забива муцуна и отива да гасне!!!!!!
КАЖЕТЕ КАКЪВ Е ПРОБЛЕМА Sad
Това и моята го прави (дизел е), обаче като загрее няма проблеми...
ПАВКО,ВИЖ СИ КЛАПАНИТЕ ДА НЕ СА МНОГО НАТЕГНАТИ,ЩОТО ИПРИ МЕН БЕШЕ ТАКА,МА КАТО ГИ РЕГУЛИРАХ СЕ ОПРАВИ
Не трябваше да цитирам цялото Smile Моята не киха и няма проблем с оборотите, единствения проблем е (ако това е проблем, говорим за дизел все пак), когато я запаля и е още студена придърпва и се държи като ощипана мома, ако я понатисна. Обаче ако я изпържа се "отпушва" и заспива...Но майстора ми каза, че ако на студена я пържа с високи обороти турбото няма да ми изкара дълго. Така че си я карам до 1300-1500 оборота (мах), докато позагрее и после заспива. Аз си мисля, да не е нещо турбото (само си мисля де, нищо не разбирам) да прекъсва като не е загряло Smile Знам ли, я тия с дизелите да кажат като запалят веднага ли (в рамките на 1-2 мин. де) могат да потеглят без да им придърпва или дизела си иска загряване???
Reply



Forum Jump:


Users browsing this thread:
1 Guest(s)