xc90 проблем с печката

[fordmustangbullit]

имам волво хц90 д5 2005 година и отскоро започна от печката да вади много пушек. Винаги като е студено и като запаля колата излиза малко пушек но сега са направо облаци. Ако някой има или е имал подобна ситуация моля да казва и ако е проблем кво да правя. благодаря

[joro74]

Черен дим означава много нафта и малко въздух в цилиндрите. Ако се налага да въртиш по дълго за да запали е нормално - помпата набива нафта през цялото време - колата не пали и като запали е имало много нафта в цилиндъра - колкото по бавно запали толкова повече пушек.

[fordmustangbullit]

ми не пали трудно и дима си е синкав просто преди вадеше малко през предната решетка а сега понякой път отстрани излиза и то по много. Има ли кво да направя? мислех си в началото че е от нафтата ама не е.

[joro74]

Синкав дим през предната решетка?! Това прилича на прегаряща изолация на кабел - някъде по стартера има лош контакт и при палене прегрява кабела. Трябва да се огледа за нагорели кабели/клеми - да се види откъде точно идва. За оправяне си е защото ще става все по зле и накрая няма да може да завърти.

[Nicky]

Колегата "fordmustangbullit" според мен има предвид стационарния отоплител , а не двигателя.Аз съм с бензин и за съжаление не мога да помогна.

[Tisho]

Синкав дим през предната решетка?! Това прилича на прегаряща изолация на кабел - някъде по стартера има лош контакт и при палене прегрява кабела. Трябва да се огледа за нагорели кабели/клеми - да се види откъде точно идва. За оправяне си е защото ще става все по зле и накрая няма да може да завърти.

:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Човека под "печка" има в предвид не дизеловия си двигател на колата, ами допълнителния отоплител. :wink:
Точно оттам си пуши като работи.

[joro74]

:-) Знам си аз, че ще се изложа някой ден. Щом пуши много значи не му достига въздух. Простото обяснение е задръстен маркуч за въздух. Отвъд него е вентилатор, свещ, камера за горене. Явно системата работи значи свещта и помпата за нафта не са проблем. Маркуч 20 е заподозрян.

[perfekt]

пушенето е че не се пали нафтата веднага,ако е запушен маркуча,нама да и достига нещо я въздух,а гориво.За повече инфо на ЛС или тел.0898421293

[yuckuJackD]

Темата е много стара!
Като модератор не толерирам горния пост, но според правилника няма за какво да се хвана. Тук сме в технически форум за взаимопомощ, за не в такъв за предлагане на услуги.

По темата, колегата може би вече е забравил за проблема, но моят съвет е просто да я сервизира. Отваряш, почистваш, затваряш . Звучи лесно, но ако никога не е правено някои болтове ще е зор да се развият. Препоръчва се подобно сервизиране да се извършва на половин година, според производитя, но практиката показва, че веднъж в годината през топлия сезон е предостатъчно.
В много голяма част от случаите по свещта се натрупва мизерия, която възпрепятства доброто запалване на нафтата.
Повечето "майстори" казват, че свещта е заминала, а тя струва 80 кинта ...


Малко инфо: VOLVO оборудва автомобилите си с печки WEBASTO (нищо че на етикета пише само VOLVO), мокри, моделите варират според годината на автомобила и мястото зад бронята.