Така,
проблемът е на един приятел с такъв автомобил и без интернет 8)
При подаване на газ, на 3500 оборота изведнъж светва лампата ТУРБО и май се изключва турбината.
Автомобилът е на максимум 10000 км след основен ремонт. Самата турбина май е здрава и не гори масло.
Дали е възможно някой датчик да прави проблем и къде да го открием.
Моля, давайте идеи, че проблема и доста неприятен.....
Така,
проблемът е на един приятел с такъв автомобил и без интернет 8)
При подаване на газ, на 3500 оборота изведнъж светва лампата ТУРБО и май се изключва турбината.
Автомобилът е на максимум 10000 км след основен ремонт. Самата турбина май е здрава и не гори масло.
Дали е възможно някой датчик да прави проблем и къде да го открием.
Моля, давайте идеи, че проблема и доста неприятен.....
amatjora Wrote:Така,
проблемът е на един приятел с такъв автомобил и без интернет 8)
При подаване на газ, на 3500 оборота изведнъж светва лампата ТУРБО и май се изключва турбината.
Автомобилът е на максимум 10000 км след основен ремонт. Самата турбина май е здрава и не гори масло.
Дали е възможно някой датчик да прави проблем и къде да го открием.
Моля, давайте идеи, че проблема и доста неприятен.....
ефри май имаше такъв проблем.. нека се появи и сигурно ще ти отговори
amatjora Wrote:Така,
проблемът е на един приятел с такъв автомобил и без интернет 8)
При подаване на газ, на 3500 оборота изведнъж светва лампата ТУРБО и май се изключва турбината.
Автомобилът е на максимум 10000 км след основен ремонт. Самата турбина май е здрава и не гори масло.
Дали е възможно някой датчик да прави проблем и къде да го открием.
Моля, давайте идеи, че проблема и доста неприятен.....
ефри май имаше такъв проблем.. нека се появи и сигурно ще ти отговори
amatjora Wrote:Така,
При подаване на газ, на 3500 оборота изведнъж светва лампата ТУРБО и май се изключва турбината......
какво искаш да кажеш с това че ти се изключва турбината..... все пак тя се върти от изгорелите газове .....
amatjora Wrote:Така,
При подаване на газ, на 3500 оборота изведнъж светва лампата ТУРБО и май се изключва турбината......
какво искаш да кажеш с това че ти се изключва турбината..... все пак тя се върти от изгорелите газове .....
Може и да не съм много точен, защото преразказвам. Явно колата сякаш забива. Предполагам както когато се включи ограничителя на скоростта в по - новите модели.
Дано Ефри да има представа...
Може и да не съм много точен, защото преразказвам. Явно колата сякаш забива. Предполагам както когато се включи ограничителя на скоростта в по - новите модели.
Дано Ефри да има представа...
amatjora Wrote:Така,
проблемът е на един приятел с такъв автомобил и без интернет 8)
При подаване на газ, на 3500 оборота изведнъж светва лампата ТУРБО и май се изключва турбината.
Автомобилът е на максимум 10000 км след основен ремонт. Самата турбина май е здрава и не гори масло.
Дали е възможно някой датчик да прави проблем и къде да го открием.
Моля, давайте идеи, че проблема и доста неприятен.....
И още как!!
Много добре си се изказал и аз напълно много добре те разбрах.
Много лесно се оправя проблема.
Просто трябва да се изключи едно мъркуче - само!
Там са два датчика който влиаят на помпата.
В този конкретен случай - е причина само единия датчик.
В него - датчика влиза един малък мъркуч ..... оффф.
Без фото е трудно за обяснение.
Ще се опитам.
Над сервото и макферсона - има една гредичка от към купето до макферсона.
Под тази гредичка има два датчика с кабели и маркучета малки.
ВНИМАНИЕ!!
Много е важно кое да се изключи - за да не останете без спирачки или да не може да запалите!!
В моя случай - мъркучето си го вързах на допълнителен датчик на таблото за турбото.
При тебе може да изключиш само буксата.
Описание:
датчика е кръгъл, маркуча влиза по средата му, буксата е отзаде му с две кабелчета е.
При проба!
Двигатела работи, изключи буксата, пак трябва да работи - значи до тук е правилния датчик. А сега свържи с един "мост" буксата - трябва да изгасне двигателя.
Това е.
Успех.
За сега нямам ядове с този проблем.
Явно този датчи си е изпял песента - няма го никъде!
Лека.
amatjora Wrote:Така,
проблемът е на един приятел с такъв автомобил и без интернет 8)
При подаване на газ, на 3500 оборота изведнъж светва лампата ТУРБО и май се изключва турбината.
Автомобилът е на максимум 10000 км след основен ремонт. Самата турбина май е здрава и не гори масло.
Дали е възможно някой датчик да прави проблем и къде да го открием.
Моля, давайте идеи, че проблема и доста неприятен.....
И още как!!
Много добре си се изказал и аз напълно много добре те разбрах.
Много лесно се оправя проблема.
Просто трябва да се изключи едно мъркуче - само!
Там са два датчика който влиаят на помпата.
В този конкретен случай - е причина само единия датчик.
В него - датчика влиза един малък мъркуч ..... оффф.
Без фото е трудно за обяснение.
Ще се опитам.
Над сервото и макферсона - има една гредичка от към купето до макферсона.
Под тази гредичка има два датчика с кабели и маркучета малки.
ВНИМАНИЕ!!
Много е важно кое да се изключи - за да не останете без спирачки или да не може да запалите!!
В моя случай - мъркучето си го вързах на допълнителен датчик на таблото за турбото.
При тебе може да изключиш само буксата.
Описание:
датчика е кръгъл, маркуча влиза по средата му, буксата е отзаде му с две кабелчета е.
При проба!
Двигатела работи, изключи буксата, пак трябва да работи - значи до тук е правилния датчик. А сега свържи с един "мост" буксата - трябва да изгасне двигателя.
Това е.
Успех.
За сега нямам ядове с този проблем.
Явно този датчи си е изпял песента - няма го никъде!
Лека.