Здравейте!Незнам дали е голям проблем но един приятел има Волво s40 същия двигател като моето волво 2.0 140 коня но неговото е мн по тихо от моето волво.Двигателят на моето е шумен иначе си набира без проблем 200-210...над 100 км/h се чува че бучи...не харчи масло...разхода на гориво е нормален..На какво може да се дължи колеги?
Нямаш катализатор, а той има.
При мен на дизел от скъсан тампон на двигателя бучеше в купето. След смяната- чак тогава усетих че и лагерите отпред се обаждат.
dryn Wrote:Здравейте!Незнам дали е голям проблем но един приятел има Волво s40 същия двигател като моето волво 2.0 140 коня но неговото е мн по тихо от моето волво.Двигателят на моето е шумен иначе си набира без проблем 200-210...над 100 км/h се чува че бучи...не харчи масло...разхода на гориво е нормален..На какво може да се дължи колеги?
Колега , колата ти има ли катализатор ? Ако няма катализатор , само тръба ли е заварена ? Защото ако е заварена само тръба на мястото на катализатора оттам ти идва шума. А ако на мястото на катализатора имаш заварено резонатроно гърне... , шума от двигателя не ми се струва нормален..сподели имаш ли катализатор нямаш ли... и имаш ли резонаторно гърне .. Поздрави !
Колеги проверих за катализатор и имам...струва ми се че самият шум идва от двигателя...над 3000 оборота започва да бучи.Колата е обслужена,сменени са:масло,ролки,ремъци,филтри...а между другото на моя приятел волвото е с скъсан тампон на двигателя и пак е мн по тихо от моето...
Здравей колега. Сподели с какво двигателно масло е колата ти.
С глупости се занимаваш, шума зависи от маслото, кога е сменяно маслото, на колко хиляди е двигателя (не ме убеждавай, че километрите са истински и ти знаеш колко са), бензин, че дори и марката въздушен филтър има значение. Има значение и за какъв шум говорим - бучене, звънтене на клапан, свистене от ролки и хиляди други неща. На света няма 2 двигателя с еднакъв звук дори и чисто нови, всеки си има разлики в хлабините, който променят звука.
Маслото е сменено преди 3000 км...Superway 10w-40...Чува се и звънтене на клапан...но казвам че разликата в звука е много голяма...поне на 160 000 км е колата.Майсторът които обслужва колата ми каза че се чува това звънтене на клапан....
Шума идва от луфтове, а луфтовете се оправят с основен ремонт. Ако си търсиш повод за основен ремонт - просто го направи. Това е начина да направиш колата по тиха, но освен шума друго няма да се промени.
Може да стане по тиха с Castrol Edge 5W40 за масло и Shell Vpower Racing за бензин, но не си заслужава парите.
Колега dryn , а колата ти има ли мощност ? В смисъл като я настъпиш бяга ли за 140 к.с ..има ли тяга за 140 коня.. ?