Волво Клуб - България

Здравейте колеги искам да попитам за следния проблем:преди два дена ми светна чека на ВОЛВЕТО V40 1,8 122 к.с. и аз следователно отидох до елкон и се оказа бобина Б и аз я сменям с нова и ура,да ама не на следващия ден при запалване датчика пак светва и при същия майстор и записана същата грешка решаваме ,че са кабели на свещите следва смяна но положението си е пак същото ,а то е работа на мотора е на три цилиндъра но не постоянно а само от време на време.През повечето време работи нормално и като не съм на скорост изключва единия цилиндър но не всеки път го прави.Да и така на някой случвало ли му се е подобно нещо . Свещите са ми на около 5к тоест почти нови.

Няма бобина B при диагностика, има бобина 1,2,3,4 цилиндър. B+ при диагностика означава липса на захранване на бобината - конектора към бобината.

аха,ми де да знам пишеше първична и вторична намотка на бобина Б неизправност.Аз съм с 2 бобини

Предполагам става въпрос за това:

<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.obd-codes.com/p0352">http://www.obd-codes.com/p0352</a><!-- m -->

След като не се оправя с нова бобина проблема е в конектора за ниско напрежение - вторичната намотка - високо напрежение не може да бъде тествано и тогава грешката е Cylinder misfire.

в 3 часа отивам при един ел. майстор и се надявам по късно да съм по щастлив ,че до момента съм с 150лв. назад и ефект нула

за сега няма развитие освен ,че за момента от 2 дена колата се закрепи и не дава проблеми и следователно не можем да разберем нищо