Волво Клуб - България

Здравейте колеги,днес се налагаше да махна акумулатора на моята в40 ка,та като го сложих колата се прецака тотално.Мени обороти както си иска,предърпва и "бучи" двигателя,иначе преди смъкване на акумулатора си беше добре. Някой да има идеи ?????

Покарай 50 км и ще се оправи. Компютъра непрекъснато внася корекции и ги запаметява, след сваляне на акумулатор ги 'забравя' и е възможно да мени обороти. По принцип не е толкова зле колкото описваш, но ако имаш газова е нормално да е напълно объркан.

Благодаря колега ще се пробва и ще дам резултати,нямам газова !!! :? :? :? :? :?

Jorka благодаря много за вчерашния съвет но нищо не помогна минахме около 300 км и е същата днес,чудя се от кво ли може да е :roll: :roll: :roll:

След като започнало след сваляне на акумулатор възможно е проблема да е някъде там. На клемата на + има една по-тънка жица захваната за клемата с гайка 10 - често тя се разхлабва, а това е захранването за електрониката. Ако си сменял акумулатора - стар акумулатор може да прави такива мизерии, компютъра следи напрежението и вкарва корекции ако напрежението много се променя заради скапан акумулатор.

Ако имаш възможност за диагностика направи една, следи показанията на MAF и Ламбда. MAF трябва да реагира и на леко почукване на газта, а в оборотите за турбо направо да излети. Ламбдата трябва да 'скочи' до 1 волт (или 5 волта ако е титаниева) при подаване на газ и да спадне при задържане на оборотите.

Отново благодаря много момчета,ще се пробва след празниците.Не мога да я разбера тая кола в даден момент не иска да върви повечко гори, в друг не мога да я овладея,толкова е пъргава... :x :x :x :x

За да не се кахъриш много ти предлагам да идеш след празниците до сервиза на Севдалин,близо е до товарна гара в Варна. Ника му в форума е mevdo : <!-- l --><a class="postlink-local" href="http://www.volvoclub-bg.com/forum/memberlist.php?mode=viewprofile&u=842">memberlist.php?mode=viewprofile&u=842</a><!-- l --> - драсни му едно Л.С. да се разберете .