Поздрави на всички! Колата е Волво В40 2001г. 102к.с. Днес реших да сменя две изгорели крушки на средния панел и след като сглобих всичко нищо по блока за управление на климатроника и отоплението не работи. Само крушките на врътките светят. Проверих дали не съм измъкнал някой кабел от някой куплунг, но видимо няма такъв. Вентилатора за обдухване на прозореца също не работи. не работи подгрева на огледалата и задното стъкло. Въобще долния ред където са всички бутони няма захранване. Ако има някъде предпазител........казвайте защото не го знам.
Поздрави на всички! Колата е Волво В40 2001г. 102к.с. Днес реших да сменя две изгорели крушки на средния панел и след като сглобих всичко нищо по блока за управление на климатроника и отоплението не работи. Само крушките на врътките светят. Проверих дали не съм измъкнал някой кабел от някой куплунг, но видимо няма такъв. Вентилатора за обдухване на прозореца също не работи. не работи подгрева на огледалата и задното стъкло. Въобще долния ред където са всички бутони няма захранване. Ако има някъде предпазител........казвайте защото не го знам.
Виж симптомите, които съм описал
тук и обърни внимание на точка (1) за тактовия генератор!
Успех!
Виж симптомите, които съм описал
тук и обърни внимание на точка (1) за тактовия генератор!
Успех!
Колега, не съм наясно точно с твоята кола, защото моята е по-дърта от преди фейслифта , но при мен при сваляне на панела за климатика и разните му там подгреви от задна страна има един жак в който се включва самият панел и понеже при мен е бил счупен държача на въпросният жак и при поставяне на панела , жака се набутва навътре и не дава добър контакт, съответно спира да работи, целият панел, но е възможно и да си стопил някой бушон, макар че не е много вероятно, като знам какво има там 
Колега, не съм наясно точно с твоята кола, защото моята е по-дърта от преди фейслифта , но при мен при сваляне на панела за климатика и разните му там подгреви от задна страна има един жак в който се включва самият панел и понеже при мен е бил счупен държача на въпросният жак и при поставяне на панела , жака се набутва навътре и не дава добър контакт, съответно спира да работи, целият панел, но е възможно и да си стопил някой бушон, макар че не е много вероятно, като знам какво има там
Благодаря за бързите отговори. Утре ще обърна внимание на платката. Има вероятност да е подобна причината, защото свалях врътката за вентилатора. Беше залепнало копчето на позиция auto и не можеше да се върти.
Благодаря за бързите отговори. Утре ще обърна внимание на платката. Има вероятност да е подобна причината, защото свалях врътката за вентилатора. Беше залепнало копчето на позиция auto и не можеше да се върти.
Днес прегледах отново платката и не установих никакви механични повреди по нея. Всичко си изглежда нормално и здраво запоено. Трябва да се намеси специалист. Моля да ме насочите към някой тук в София.
Колега ти провери ли бушоните ??
Ако не си виж тези с номера:
-1 - 25А
-12 - 15А
[
attachment=21970]