Здравейте,
преди време ми бяха казали, че е добре да се ползват специални свещи за каране на газ.
Аз обаче си купих оригиналните за моя модел (за бензин) от Moto Phoe, които бяха около 100лв.
и които изкараха 2 смени на маслото - около 20 хил. км.
Та, въпросите ми са:
- има ли смисъл да купувам нещо различно от оригиналните свещи (които честно казано ми идват доста скъпо!)
- или мога да помисля за нещо друго, което да струва по-евтино и/или да изкара по-дълго?
Аз бях с иридиеви на бензин (трябвало да изкарат 100 000 според рекламата) - изкараха 20 000. По английските форуми се обсъжда, че каквото и да слагат все толкова си изкарва.
Е, ако си взема някакви за 3лв, дали ще изкарат 20К? Ако изобщо запали?
))
Като гледам оригиналните са иридиеви (ако централният електрод е като игла - такива са). С нещо за 3 лв няма да работи. Иридиевите свещи образуват искра с по-ниско напрежение и системите предвидени за иридиеви не се радват на обикновени. Можеш да пробваш да смениш марката, вместо оригинални - NGK. NGK имат свещи за газ - иридий-платина. Твърди се, че изкарват много, но цената им е безобразна.
А има ли някакви свещи на по-поносима цена (да речем 50лв или по-малко), които да изкарват приблизително тези километри - 20К?
Аз просто си ги купувам от ebay, излизат по-евтино от Moto Pfoe
Не съм сигурен дали това са правилните за теб. Трябва да провериш по номер на волво.
<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.ebay.co.uk/itm/Genuine-VOLVO-Spark-plug-TURBO-850-S-C-V70-S80-S60-/261000780021?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item3cc4dbd8f5">http://www.ebay.co.uk/itm/Genuine-VOLVO ... 3cc4dbd8f5</a><!-- m -->
<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.ebay.co.uk/itm/GENUINE-VOLVO-S70-V70-C70-850-S80-SPARK-PLUGS-NON-TURBO-/251027649687?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item3a7269f497">http://www.ebay.co.uk/itm/GENUINE-VOLVO ... 3a7269f497</a><!-- m -->
Инфо за цени на свещи за Волво S/V70 (Р80), 2.0, 143 кс, 1997-2000
по каталога на вносителя ТехноПарт, поделение на ТехКо.
Първата и третата(иридиева) видове свещи също са предвидени за работа на газ с цикъл на подмяна 20 ооо и 60 ооо км.
[
attachment=23515]
Мерси за инфо-то!
Взех свещите на Bosch и в началото всичко беше ОК (прекъсванията изчезнаха), НО след около 100км отново се появиха (вярно по-слабо, но все пак ги има). Така че или ще трябва да се прежаля за оригиналните, или ще гледам дали няма проблем по кабелите...
На Бош свещите за нищо не стават! На 850-ка след 3000 км се скапаха ( хем карам на бензин). Сега съм NJK (не са от МП) вече 30 000 км никакъв проблем. На В40-ка на брат ми пак са NJK но са от МП оригинални 60 000 км никакъв проблем.
А тези на Beru дали стават за нещо, понеже по 40лв на парче за NGK не ми се дават много...