joro74 Wrote:Написал съм "може и да не стане", твойте работят, но с други може и да не работи.
Цялото ми вътрешно осветление и таблото са ми на светодиоди защото ми писна да сменям крушки, Подсветката на бутоните си ги правих сам защото китайците слагат каквито си искат съпротивления то 330 ома до 1 кОм и се получаваха грозни работи.
Смея да твърдя, че съм разбирач когато става въпрос за полупроводници и китайци.
Сигурно тъп въпрос за теб, но какво точно правят правят съпротивленията в случая - яркост са светене? Колко ома трябва да са, как се свързват на + или -?
Светодиодите са за 5 волта и максимим 300 милиампера. Вързани директно на 12 волта изгарят. Няма значение дали съпротивленията са пред или след диода, важно е тока през диода да се ограничи до около 300 ма. Самият диод има съпротивление около 1 ом в светещата посока, със съпротивление от 570 ома тока се ограничава до около 220 - 300 ма в зависимост от напрежението в колата което се променя от 12.8 до 14.1 волта. Всички диоди за кола имат съпротивления, но заради разликите в съпротивленията светят в различен цвят или яркост. Китайците слагат каквото имат в склада и се получават диоди с различен цвят и сила. Аз си ги пазарувам от този калпазанин в ebay - <!-- m --><a class="postlink" href="http://stores.ebay.co.uk/KennethStore88?_trksid=p4340.l2563">http://stores.ebay.co.uk/KennethStore88 ... 4340.l2563</a><!-- m --> . Серията му warm white (светят в спектъра на обикновената крушка, а не в синьо) е много добра и точна откъм цвят и яркост между отделните крушки.
Има 12 волтови диоди - от по-старите, големината им е точно като на лампите, някой опитвал ли е с такива?