Здравейте колеги ,нов съм тук и аз като всички искам още малко кончета - не че съм недоволен колата си върви доста прилично ,но
някой запознат ли е с този начин на вдигане на мощността и дали има последствия след това.Дават ,че вдига от 319 до 380 нМ.
Ще удръшат ли двигателя,турбината и съединителя ? <!-- m --><a class="postlink" href="http://www.genercom.bg/bg/products/">http://www.genercom.bg/bg/products/</a><!-- m -->
Не е най-добрият вариянт ,по-добре е Ремапването ,доста дизелаци съм гледал с Ремапнат комп и вървят Доста.
В Русе има много добър Мапер ,доста коли понаправи ,сега и Диностенд си взе ,това е сайта им <!-- m --><a class="postlink" href="http://www.vrperformance.net/">http://www.vrperformance.net/</a><!-- m -->
Аз съм със сищия двигател.
Ремапнах и разликата е голям. Като сложа спортния филтър ще направа едно дино.
Според мен по-добре ремап, това е и масовото мнение по чуждите форуми.
Аз бих избрал това : <!-- m --><a class="postlink" href="http://en.bsr.se/products/tuning-kits/volvo/s40n-v50/2.0d/">http://en.bsr.se/products/tuning-kits/v ... -v50/2.0d/</a><!-- m --> . Факта че първата им тунингована кола е Волво и това че можеш по всяко време да върнеш заводските настройки прави за мен този кит най - удачен като вариант.Достатъчно е да закупиш кита,да го свържеш към ОБД буксата и да заредиш новите настройки и си готов
.
Quote:Аз бих избрал това : <!-- m --><a class="postlink" href="http://en.bsr.se/products/tuning-kits/v">http://en.bsr.se/products/tuning-kits/v</a><!-- m --> ... -v50/2.0d/
Това не е ли пак вид ремап? Цената за ремап не знам каква е, но тези 946 евра ми се струват малко за 30 коня и 70 Nm.
Kangalov Wrote:Колега,темата е от 2012 та,и тогава цените на bsr бяха такива.Сега за 500 кинта може да се направи въпросният ремап.На моята 60 ка,сложих цели 75 коня и 120 нютона за 500 лева.
Здай са бръже къде че имам един кандидат с "мъничко камионче"
да ти пратя. Може и на лични.