Проблема е следният: като запаля колата и пусна фаровете и оборотите падат, щом ги изключа се връщат обратно на 900, същото се полуачва и като пусна вентилатора на парното. Идеи?
не е болка за умиране ама ме дразни тресенето на колата и все трябва да подавам малко газ за да задържи обороти на едно место :-(
Проблема е следният: като запаля колата и пусна фаровете и оборотите падат, щом ги изключа се връщат обратно на 900, същото се полуачва и като пусна вентилатора на парното. Идеи?
не е болка за умиране ама ме дразни тресенето на колата и все трябва да подавам малко газ за да задържи обороти на едно место :-(
Еми да ти кажа обшо взето това го има на всяка кола.Същото се получава някой път и с хидравликата.
Ти си карбуратор и е съвсем нормално да ти падат,но въпроса е да падат до определена граница.Да речем ако колата работи на 900 оборота като всичко е изключено,а като я натовариш на макс слизо до 600-това вече не е редно.
Границата е 100оборота не повече,затова като си гласиш оборотите винаги включвай всичко и дори натискай спирачката няколко пъти,така няма да имаш проблеми.
Еми да ти кажа обшо взето това го има на всяка кола.Същото се получава някой път и с хидравликата.
Ти си карбуратор и е съвсем нормално да ти падат,но въпроса е да падат до определена граница.Да речем ако колата работи на 900 оборота като всичко е изключено,а като я натовариш на макс слизо до 600-това вече не е редно.
Границата е 100оборота не повече,затова като си гласиш оборотите винаги включвай всичко и дори натискай спирачката няколко пъти,така няма да имаш проблеми.
И при мен е абсолютно същата картинка, падат с поне 300 оборота, така че просто зимно време ги вдигни малко за да не се получава това неприятно тресене.
И при мен е абсолютно същата картинка, падат с поне 300 оборота, така че просто зимно време ги вдигни малко за да не се получава това неприятно тресене.
е как да ги вдигна? т.е. от къде?
ПП
Васко с пълен инжекцион съм , не е карбуратор
е как да ги вдигна? т.е. от къде?
ПП
Васко с пълен инжекцион съм , не е карбуратор
unicata Wrote:е как да ги вдигна? т.е. от къде?
ПП
Васко с пълен инжекцион съм , не е карбуратор
Малееее извинявай :oops: :oops: Имах съмнения че си инжекция,ама .......Извинявай още веднъж.
Значи начините са:
1.Пускаш повече въздух(при мен е от една врътка при дроселовата клапа)
2.От изпарителя.
unicata Wrote:е как да ги вдигна? т.е. от къде?
ПП
Васко с пълен инжекцион съм , не е карбуратор
Малееее извинявай :oops: :oops: Имах съмнения че си инжекция,ама .......Извинявай още веднъж.
Значи начините са:
1.Пускаш повече въздух(при мен е от една врътка при дроселовата клапа)
2.От изпарителя.