Естествено книжката съм я прочел доста внимателно и оттам излиза, че единственият начин е с бутоните +-. Обаче те местят през 1 миля и ако искам да направя голяма прoмяна има да си цъкам докато стигна там, закъдето съм тръгнал. Има ли някакъв начин да запаметя скоростта с която се движа в даден момент?
Става лесно.
Намаляш или ускоряваш до желаната скорост след което натискаш + и колата започва да държи скоростта при която си натиснал бутон +.
колегата е прав,ако се наложи да намалиш или ускориш после само натискаш кръгчето със стрелката....най горното копче от вертикалните и те връща на скороста която си избрал
peis Wrote:колегата е прав,ако се наложи да намалиш или ускориш после само натискаш кръгчето със стрелката....най горното копче от вертикалните и те връща на скороста която си избрал
Не подвеждай човека. Копчето за което говориш е RESUME и връща последната запаметена скорост.
Той пита ако иска да промени с много желаната скорост какво да прави. - има педали, ползвай ги и после си запамети новата скорост. Или пък задържаш + или - (не да го цъкаш) докато ти хареса скоростта.
yuckuJackD Wrote:peis Wrote:колегата е прав,ако се наложи да намалиш или ускориш после само натискаш кръгчето със стрелката....най горното копче от вертикалните и те връща на скороста която си избрал
Не подвеждай човека. Копчето за което говориш е RESUME и връща последната запаметена скорост.
Той пита ако иска да промени с много желаната скорост какво да прави. - има педали, ползвай ги и после си запамети новата скорост. Или пък задържаш + или - (не да го цъкаш) докато ти хареса скоростта.
не искам да спамя но
първите ми думи са КОЛЕГАТА Е ПРАВ като визирам предходния пост,които направи същото разяснение като твоето
Ако натисне кръгчето със стрелката ще го върне на последната запазена скорост. Той иска да я промени с много и трябва да запамети нова с натискане на +. Не подвеждай човека ...
Quote:натискаш + и колата започва да държи скоростта при която си натиснал бутон +.
Ама продължително ли да го натискам или еднократно? Питам защото реакциите на круиза са леко забавени и метода на пробите и грешките е по-скоро опасен отколкото полезен.
Другото нещо с което не мога да свикна и опасно ме заплесва е този типтроник. На старите автоматици буташ напред и назад и готово. А тука докато върна на автоматичен режим е голяма мъка. Все не мога да го уцеля това D.
gustav Wrote:Quote:натискаш + и колата започва да държи скоростта при която си натиснал бутон +.
Ама продължително ли да го натискам или еднократно? Питам защото реакциите на круиза са леко забавени и метода на пробите и грешките е по-скоро опасен отколкото полезен.
- караш със 100 км/ч (примерно) и искаш да активираш круиз контрола - натискаш еднократно +
- караш пак със 100 с активиран криуз контрол, обаче искаш да се движиш със 130 - вариантите са два:
1) - натискаш педала на газта до достигане на желаната скорост и пак натискаш еднократно +
2) - задържаш (без да пускаш) + до достигане на желаната скорост (първоначално може да се зачуди леко и да започне да набира по-плавно, но след някоя друга секунда като усети, че не се шегуваш започва да ускорява стабилно)
- караш със 100 км/ч и искаш да изпревариш - натискаш си газта, изпреварваш и като отпуснеш педала, колата си намаля пак до 100 и си ги поддържа
С натискане на спирачка или бутона 0 действието на круиз контрола се прекратява. Със завъртяната стрелкичка го активираш наново като му се задава последната избрана скорост.
Бате хвани и го пробвай
Елементарно е в смисъл четири копчета са нацъкай ги няколко пъти и ще ги схванеш пич
По бавно ускорява като го задържиш + ,не знам ти какво очакваш
ако ти трябва бързо ускорение - имаш си педали !
Със задържане се променя... хвани му цаката колко е "бавен" и се съобразявай при задържането.