Здравейте, искам да помоля тези от вас които карат бензиново двигатели 2.0 и 2.3 литра да пуснат няколко снимки на устроийството на климата, интересува ме по-точно захващането на компресора към двигателя и къде се хваща ремъка на компресора.
Благодаря на отзовалите се.
Здравейте, искам да помоля тези от вас които карат бензиново двигатели 2.0 и 2.3 литра да пуснат няколко снимки на устроийството на климата, интересува ме по-точно захващането на компресора към двигателя и къде се хваща ремъка на компресора.
Благодаря на отзовалите се.
Виждал съм и от дясно и от ляво разположени на двг като застанеш пред колата.Ремъкът е на коляновия вал,шаибата има още едно гнездо.Снимка на стойката не мога да ти покажа защото мойта няма климатик,според мене стойката ще ти е най-малкия проблем по-голям зор ще е да събереш другите работи.А иначе съм виждал и приспособен кл. от друга кола на 740
Виждал съм и от дясно и от ляво разположени на двг като застанеш пред колата.Ремъкът е на коляновия вал,шаибата има още едно гнездо.Снимка на стойката не мога да ти покажа защото мойта няма климатик,според мене стойката ще ти е най-малкия проблем по-голям зор ще е да събереш другите работи.А иначе съм виждал и приспособен кл. от друга кола на 740
Значи имам приятел който се занимава с климатици и той ми каза, че това ще ми е анй-сериозния проблем защото ако не се регулира точно монтажа на стойката на компресора ще къса ремъци доста често тъй като ремъка върти нонстоп независимо дали работи или не. Другото е малко по-лесно само трябва да намеря къде да сложа изпарителя, останлото вече не е чак такъв проблем.
Та затова искам да намеря и да видя как става номера и съответно ако мога сам да си направя стойка, тъй като този същия приятел ми каза че само стойката може да струва 100 лева, което не е малко, иначе аз монтирам ли компресора като хората натам вече ще е по-леко.
Значи имам приятел който се занимава с климатици и той ми каза, че това ще ми е анй-сериозния проблем защото ако не се регулира точно монтажа на стойката на компресора ще къса ремъци доста често тъй като ремъка върти нонстоп независимо дали работи или не. Другото е малко по-лесно само трябва да намеря къде да сложа изпарителя, останлото вече не е чак такъв проблем.
Та затова искам да намеря и да видя как става номера и съответно ако мога сам да си направя стойка, тъй като този същия приятел ми каза че само стойката може да струва 100 лева, което не е малко, иначе аз монтирам ли компресора като хората натам вече ще е по-леко.
При това положение те съветвам да купиш стойката от някое 240 на части даже май в момента има някакви обяви,или някой да ти свали неговата и ти по нея да направиш месингово отливка.Иначе трябва да се приспособи нещо подобно на оригиналната стойка,но пак ще ти трябва мостра.Така по снимка нещата няма да са много точни.
При това положение те съветвам да купиш стойката от някое 240 на части даже май в момента има някакви обяви,или някой да ти свали неговата и ти по нея да направиш месингово отливка.Иначе трябва да се приспособи нещо подобно на оригиналната стойка,но пак ще ти трябва мостра.Така по снимка нещата няма да са много точни.
да де, ясно че трябва мостра или поне да я замеря и да направя един чертеж, натам вече и сам ще се оправя. Мерси все пак.
да де, ясно че трябва мостра или поне да я замеря и да направя един чертеж, натам вече и сам ще се оправя. Мерси все пак.