Волво Клуб - България

Ще съм благодарен, ако някой който е сменял амортисьори на ХС70, сподели опита си - каква марка и модел е сложил, доставчик, цени, впечатления ?!?

Нещата са доста скъпички при електронно регулиране на амортисьорите

Това не са обикновените амортисьори, тяхната цена е около 250лв. на бройка без отстъпката, това го знам със сигурност защото си мислех че ми е повредена ел. системата за втвърдяване и проверявах вариантите за премахването й.

Здравейте. Аз реших първо да пробвам да ги ремонтирам и тогава да си купя нови, а и обичам да експериментирам. Затова ги направих сам и съм много доволен.

jak8101 Wrote:Здравейте. Аз реших първо да пробвам да ги ремонтирам и тогава да си купя нови, а и обичам да експериментирам. Затова ги направих сам и съм много доволен.

Колега би ли споделил повече подробности, какво ти коства, заслужава ли си и какъв е ефекта?

electronics Wrote:

jak8101 Wrote:Здравейте. Аз реших първо да пробвам да ги ремонтирам и тогава да си купя нови, а и обичам да експериментирам. Затова ги направих сам и съм много доволен.

Колега би ли споделил повече подробности, какво ти коства, заслужава ли си и какъв е ефекта?

Тъй като колегата не даде подробности как и защо, ще споделя моят опит. Преди около 20-ина дни при смяна на летните със зимни гуми забелязах, че единият от амортисьорите отзад вдясно е много омаслен и вероятно е изтървал. Исках да го сменя, но както стана дума по-горе в темата, цената му е доста неприемлива предполагам и не само за мен и за това реших да го рециклирам. Благодарение на мой познат който ме заведе при правилните хора това вече е факт. Самата интервенция не е сложна, но останах без кола за един ден, цената е 100лв. за двата като се сменя маслото в цилиндъра чийто вискозитет може да бъде избран индивидуално и вече в зависимост от това окачването става по-меко или по-твърдо по желание на клиента. Аз си избрах да бъде по-твърдо и ми вляха по-гъсто масло. След ремонта колата стана по-стабилна в завой икато цяло за сега съм много доволен

Извинявам се че не можах да дам отговор на време.Аз ги отрязах много близо до свивката за семеринга извадих вътрешноста ,направих резба и метална капачка взех семериг и сипах трансформаторно масло защото е по рядко.А оригиналното е като вода сглобих ги и бях много доволен. а иначе на xc70 и s60,80 са едни и същи разликата е 2см. в стеблото под пружината,хода на всички е един и същ но заради тези 2см. не може да се събере предницата и седи разтворена.

jak8101 Wrote:Извинявам се че не можах да дам отговор на време.Аз ги отрязах много близо до свивката за семеринга извадих вътрешноста ,направих резба и метална капачка взех семериг и сипах трансформаторно масло защото е по рядко.А оригиналното е като вода сглобих ги и бях много доволен. а иначе на xc70 и s60,80 са едни и същи разликата е 2см. в стеблото под пружината,хода на всички е един и същ но заради тези 2см. не може да се събере предницата и седи разтворена.

hock:
Колега това което ти си направил според мен е неправилно най-малкото защото по този начин ще си прецакаш предните гуми. Съветвам те ако имаш възможност да си смениш амортисьорите за да не си съсипеш предницата а може и някоя по-голяма беля да направиш особенно зимно време :!:

electronics Wrote:

electronics Wrote:

jak8101 Wrote:Здравейте. Аз реших първо да пробвам да ги ремонтирам и тогава да си купя нови, а и обичам да експериментирам. Затова ги направих сам и съм много доволен.

Колега би ли споделил повече подробности, какво ти коства, заслужава ли си и какъв е ефекта?

Тъй като колегата не даде подробности как и защо, ще споделя моят опит. Преди около 20-ина дни при смяна на летните със зимни гуми забелязах, че единият от амортисьорите отзад вдясно е много омаслен и вероятно е изтървал. Исках да го сменя, но както стана дума по-горе в темата, цената му е доста неприемлива предполагам и не само за мен и за това реших да го рециклирам. Благодарение на мой познат който ме заведе при правилните хора това вече е факт. Самата интервенция не е сложна, но останах без кола за един ден, цената е 100лв. за двата като се сменя маслото в цилиндъра чийто вискозитет може да бъде избран индивидуално и вече в зависимост от това окачването става по-меко или по-твърдо по желание на клиента. Аз си избрах да бъде по-твърдо и ми вляха по-гъсто масло. След ремонта колата стана по-стабилна в завой икато цяло за сега съм много доволен

Това нещо къде може да се направи

[/quote]Това нещо къде може да се направи[/quote] По принцип навсякъде където пълнят амортисьори, но ако не можеш да намериш къде, мога да съдействам, ще трябва да ги разглобиш и да ми ги пратиш, като ги направят ти ги връщам с наложен платеж,1 ден пълнене и 2 дни куриери общо 3 дни колата ти ще стой разглобена като има и едни 10 процента вероятност да не станат, но едва ли, така че прецени и ако искаш действаме. Другият вариант е идваш към 9 часа сутринта в Стара Загора , обаждаш ми се отиваме при майсторите те ти ги демонтират, пълнят и монтират за 4-5 часа и по живо по здраво