Не знам дали правилно съм озаглавил темата, но от днес на няколко пъти ми се случи нещо от което не знам да се притеснявам ли и ли да ...
Карайки бавно из Сф на втора - трета скорост усетих едни пристъргвания по педала на съединителя без да съм го натиснал ... знам че е вреден навик, но при градско почти винаги си държа крака леко опрян на педала и днес на няколко пъти усетих едни такива пристъргвания (като търкане на метал в метал) без да се чува някакъв шум в купето.
Още като взимах колата момчетата в сервиза ме предупредиха, че демферния маховик си трака и е на път, но незнам дали това не е категоричен знак за смяна .... голяма каръщина значи!
Някой имал ли е такива моменти?
На познат му беше заминал маховика, симптомите бяха вой като от сирена на полусъединител особено по нанагорнище. Сваленият маховик правеше 3/4 оборот свободно при 2 градуса на новия.
Колега bell готви се за смяна на маховика и съединителя. И аз имах леко причукване като не съм натиснал съединителя и не беше на скорост. Докато един ден направо почна да стърже и да вие и тогава директно я закарах в сервиза да ми ги сменят. Явно е дошъл и при теб момента
shadow88 Wrote:Колега bell готви се за смяна на маховика и съединителя. И аз имах леко причукване като не съм натиснал съединителя и не беше на скорост. Докато един ден направо почна да стърже и да вие и тогава директно я закарах в сервиза да ми ги сменят. Явно е дошъл и при теб момента
Така и си помислих Шадоу :|
Я сподели от къде, как и колко ти струваше удоволствието по подмяната. Чувал съм че някои колеги си ги поръчват по ибей и т.н...
п.п. а вариант за смяна само на маховик?!
от ибей
<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.ebay.co.uk/itm/VOLVO-V70-CLUTCH-AND-FLYWHEEL-KIT-2-4-TD-D5-2001-2005-/120532913870?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&fits=Car+Make%3AVolvo&hash=item1c10524ece">http://www.ebay.co.uk/itm/VOLVO-V70-CLU ... 1c10524ece</a><!-- m -->
1460лв комплект всичко
от България:
само маховика е 1600лв
<!-- m --><a class="postlink" href="http://drive.bg/index.php?ModelId=16110&cPath=10150_10157">http://drive.bg/index.php?ModelId=16110 ... 0150_10157</a><!-- m -->
и отделно съединителя още 550лв
<!-- m --><a class="postlink" href="http://drive.bg/index.php?ModelId=16110&cPath=10150_10151">http://drive.bg/index.php?ModelId=16110 ... 0150_10151</a><!-- m -->
По спомени към 1800 лв платих маховика, 400 и нещо съединител и към 300 помпа лагер, но това е по спомен. Сега като си гледам една стара тема съм писал 2624лв тотал цена, но не мога да се сетя дали е с маслото и труда, че съм забравил. Ремонта си го направих при моя майстор.
По спомени тогава намерихме частите на едно единствено място. Даже в МФ нямаха
Малииии от утре почвам всяка сутрин да ходя и паля свещичка за да му е всичко наред на маховика!!!
Slavy Wrote:Малииии от утре почвам всяка сутрин да ходя и паля свещичка за да му е всичко наред на маховика!!!
и да палиш и да не палиш, да му се кланяш и молиш си купи 1 касичка и почвай да събираш пари да не те изненада изведнъж както стана при мен
Така ... при мен нещата се развиват с доста бърза скорост - днес от връщане на работа започна да хрущи все повече и по на често да го е, като тези пристъргвания вече се усещат и на скоростния лост ....
Все пак си мисля утре да отида да погледнат да не се окаже, че е нещо друго, а аз да съм с комплект съединител и демпфер-маховик напреде
Дизелите около 300 000 км им идва време за маховик . Аз уж съм на 313 000 но няма гаранция че не съм на 513 000 и може да е сменян вече
но и мен ме чака рано или късно. Принципно е доста кофти като се наложи да се бръкнеш 2500 за да се в движение .