Волво Клуб - България

Наближава време да подменя свещите на колата.
До сега съм ползвал само на бош (на вектрата) и не се оплаквам.
Споделете какви слагате на вашите коли.

Аз ползвам NGK Iridium, но те са млако скъпички (към 25 лв. бройката) и са за спортни автомобили.

Garfield Wrote:Наближава време да подменя свещите на колата.
До сега съм ползвал само на бош (на вектрата) и не се оплаквам.
Споделете какви слагате на вашите коли.

Аз съм още с оригиналните свещи - но като и гледам на моята годинките май ще трябва да ги сменям.Може ли да ми кажете цени :?:

Досега колата е била с Champion и NGK след това с някакъв определено фалшив BOSCH, и в момента е с едни които бяха с някакво много странно име, но опаковката си беше с етикета на Renault и съм много доволен от тях - препоръчаха ми ги за кола с газова, и действително сега все едно не е тоя двигател - работи много по-добре. Цената им беше 16 лв. комплекта.

Dumfree Wrote:...........и в момента е с едни които бяха с някакво много странно име, но опаковката си беше с етикета на Renault и съм много доволен от тях - препоръчаха ми ги за кола с газова, и действително сега все едно не е тоя двигател - работи много по-добре. Цената им беше 16 лв. комплекта.

Аре да погледнеш какви са и ако кутийката е още в теб да напишеш и спецификацията им.

Аз лично ползвам само това,което ми препоръчва производителя.
В моя случай - NGK
До сега не съм слагал свещи на друг производител на бензиновите си коли и не мисля да пробвам...но ако все някой ден реша от нездраво любопитство да опитм - ще пробвам с Denso.

"Опаковката" всъщност беше найлоново пликче, преди малко ги погледнах и на изолатора пише EYQUEM RFC58LZ2E. За около месец каране или около 1000 Km, според мен изглеждат перфектно.

Тея до колкото помня бяха Sagem.

Да Sagem са и аз съм карал с такива 440 turbo и съм доволен изминал съм с тях около 30 000км. без проблем.Е сега ако имам бензинова кола определено ще и взема NGK Iridium както каза VolvoFan вярно че са по скъпички но си заслужава.

Ми виж сега...ако ще ми ги сменя тая мръсница може и аз да се навия.
Може и бартер - ще и дам ламбда-сонда.
Малко е стара (30 годишна),ама все още не е станала инертна и отчита добре "пиковете".
Има само малък проблем с подгряването - не ще да вдига повече от 37 градуса...в редки случаи стига до 40,ама господ да пази (от вирусни инфекции).
...Та ще трябва да се подгрява по-усърдно.
Ама като гледам няма да има проблеми

А иначе Волво каква марка препоръчват официално?
СААБ работи само с NGK по принцип.
...или за различните серии са различни производителите?