Волво Клуб - България

Имам голям проблем клапата започна да щрака и в двете положения направо ми къса нервите.Някой да знае случайно да знае как мога да я изключа за сега че стана студено и не ми се разхвърля цялата кола? Мерси предварително.

Да поръчаш на Дядо Коледа да ти подари "Правописен речник"!

Явно зимата ще е на отворено-махаш дясната предна тон-колонка,светваш с фенерче и виждаш една лостова система.Вземаш 50см стоманена тел,огъваш я отпред на чатал и буташ лоста да се отвори клапата.После не пипаш копчето ,ако пробваш през вентилатора-добре ще си (се) прекараш :lol: .Успех.

Проблема е решен успях да изключа захранването на моторчето в положение когато клапата е затворена.

Аз също имам проблем с въпросната клапа. С натискането на бутона нищо не се случва. Лампичката светва, но нищо не става. Свалих говорителя и погледнах, лостчетата не мърдат при включване и изключване на копчето. Предполагам, че клапата е заяла на отворено, защото когато се кара извънградско през отворите духа дори вентилатора да не е пуснат. Някой знае ли как мога да оправя проблема и има ли начин да стигна до въпросната клапа без да разглобявам цялото табло?

vanadii Wrote:Проблема е решен успях да изключа захранването на моторчето в положение когато клапата е затворена.

Колега , не е хубаво клапата да ти е затворена , особено зимата - ще започнат да ти се изпотяват стъклата и освен да отваряш прозорците друго спасения няма.
То не е хубаво и да ти е отворена , защото трудно ще ти се стопля купето .
В краен случай се опитай да я оставиш полу-отворена .

По принцип на отворено положение е по-малкото зло. Имам Ситроен, на който фабрично няма такава клапа и винаги е отворено, но той няма климатик. В крайна сметка е хубаво клапата да работи и да се ползва по предназначение.

Колеги, за да съм сигурен искам да попитам и тук. В момента клапите са ми заяли в това положение:

Това означва, че сега тегли въздух само отвън, нали?