Волво Клуб - България

Понеже темата се разчепка отново да си кажа и аз мнението. колата я взех с чисто нови ултра грип 6 на 1 година/сезон. изкарах си втората година/сезон с тях и пролвтта и аз започнах да се чудя какво да купувам. фен съм на мишлен-летни и ултрагрипите-зимни. да ама мишленките бяха луда цифра - към 220лв бройката. четох мислих и взех бриджстоун туранза е300. не мога да кажа че не ми харесват. само на оня грапавия асфалт по магистралите дигат такъв джангър че направо се вбесявам. сега като взех пИжото на жената хич не се замислих много като видяхцените на мишленките - все пак са 14ки и то в края на сезона- цената ми се видя прилична по 111лв за 185/65/14 мишлен енерджи е3а в диана гуми център на околовръстното. там ме светнаха че поради незнам кво си мишлен здраво свалили цените и направо ме хвана яд че не мога да си купя гуми за мен. за зимни смятам да търся ултрагрип6. от много хора чувам че са по-добри от 7миците нищо че са нстар модел и неразбираемо защо се задържаха само 1-2 сезона като модел.

Та на цвят и вкус приятел няма. за мен за лятна гума предпочитам мишлен енерджи а за зимна ултрагрипа на гуудиар

Понеже темата се разчепка отново да си кажа и аз мнението. колата я взех с чисто нови ултра грип 6 на 1 година/сезон. изкарах си втората година/сезон с тях и пролвтта и аз започнах да се чудя какво да купувам. фен съм на мишлен-летни и ултрагрипите-зимни. да ама мишленките бяха луда цифра - към 220лв бройката. четох мислих и взех бриджстоун туранза е300. не мога да кажа че не ми харесват. само на оня грапавия асфалт по магистралите дигат такъв джангър че направо се вбесявам. сега като взех пИжото на жената хич не се замислих много като видяхцените на мишленките - все пак са 14ки и то в края на сезона- цената ми се видя прилична по 111лв за 185/65/14 мишлен енерджи е3а в диана гуми център на околовръстното. там ме светнаха че поради незнам кво си мишлен здраво свалили цените и направо ме хвана яд че не мога да си купя гуми за мен. за зимни смятам да търся ултрагрип6. от много хора чувам че са по-добри от 7миците нищо че са нстар модел и неразбираемо защо се задържаха само 1-2 сезона като модел.

Та на цвят и вкус приятел няма. за мен за лятна гума предпочитам мишлен енерджи а за зимна ултрагрипа на гуудиар

СПОРЕД МЕН ,,TOYO" СА ПЕРФЕКТНИТЕ ГУМИ,ПЪК И ОТ МНОГО ГУМАДЖИИ СЪМ ЧУВАЛ ЧЕ ОТ ЯПОНСКИТЕ ГУМИ ПО-ДОБРО НЯМА

СПОРЕД МЕН ,,TOYO" СА ПЕРФЕКТНИТЕ ГУМИ,ПЪК И ОТ МНОГО ГУМАДЖИИ СЪМ ЧУВАЛ ЧЕ ОТ ЯПОНСКИТЕ ГУМИ ПО-ДОБРО НЯМА

И аз да дам малко мнение - YOKOHAMА. Ползвам джиповия вариант - ADVAN, а така също и на жена ми - C drive.
Конкретно на жена ми има два супер сериозни удара на дясната гума и са откъртени парчета от страничната страна на гумата, но кордажа не мърда и няма жаби.

И аз да дам малко мнение - YOKOHAMА. Ползвам джиповия вариант - ADVAN, а така също и на жена ми - C drive.
Конкретно на жена ми има два супер сериозни удара на дясната гума и са откъртени парчета от страничната страна на гумата, но кордажа не мърда и няма жаби.

Уф, вчера си спуках предна дясна гума - карайки по един черен път ... на някакво желязо, отснрани - умрях от яд!

Та се наложи да подлепвам - набутах се 27 лв. общо, за да стане всичко о.к. с вулканизация и т.н., а по-горе писах че предпочитам да не карам с такива гуми ...
Нейсе ще покарам - човека ми каза че гарантира за подлепването - с конци и вулканизация отвътре и отвън - можело да се кара спокойно след това и дори предна да си остане гумата ...

Та поприказвахме по темата гуми и ето какво интересно като гумаджия и търговец сподели:
1. За стареенето - нова гума - и до 5 години да стои - не си губи качествата си, другото важи за формула-1 и ... желанието на някои търговци да набутат най-новия и по-скъп модел гуми на клиентите си ... /А там, знаете - продават всякакви гуми и дори можеш да си поръчаш по каталог/...

2. С вулканизация и подлепване на парче - дори и дупки - около 1 см. без проблем се запълват, но не става веднага, а поне за 1-2 часа...
Аз дупка нямах, но имаше срязване около 0,5 см. ... Оставих си гумата да й баят цяла нощ и на следващия ден си я взех ... Изглаждаще о.к. макар, че кинтите също са ... :evil:

3. Излезнаха две готини алуминиеви джанти, но с 5 дупки 6,5 15 ц. 108 за 850-тица или 8-ца - по 100 лв. парчето. ще кача и снимка. Някой може да се окаже със същия фейс джанти - и да намаже 2 броя!
Произведени са 1996 г. и не изглеждат като над 10 г.... :wink:

Това е на Радиал обект м/у зала Универсиада и Румънското посолство в София, работи денонощно.

4. Нов фен ...Оказа се, че едно от момчетата дето работи там има 440-ка Волво и веднага беше снабден с визитка на Клуба.

Та такива работи - никога не казвай "никога".... :twisted:

Уф, вчера си спуках предна дясна гума - карайки по един черен път ... на някакво желязо, отснрани - умрях от яд!

Та се наложи да подлепвам - набутах се 27 лв. общо, за да стане всичко о.к. с вулканизация и т.н., а по-горе писах че предпочитам да не карам с такива гуми ...
Нейсе ще покарам - човека ми каза че гарантира за подлепването - с конци и вулканизация отвътре и отвън - можело да се кара спокойно след това и дори предна да си остане гумата ...

Та поприказвахме по темата гуми и ето какво интересно като гумаджия и търговец сподели:
1. За стареенето - нова гума - и до 5 години да стои - не си губи качествата си, другото важи за формула-1 и ... желанието на някои търговци да набутат най-новия и по-скъп модел гуми на клиентите си ... /А там, знаете - продават всякакви гуми и дори можеш да си поръчаш по каталог/...

2. С вулканизация и подлепване на парче - дори и дупки - около 1 см. без проблем се запълват, но не става веднага, а поне за 1-2 часа...
Аз дупка нямах, но имаше срязване около 0,5 см. ... Оставих си гумата да й баят цяла нощ и на следващия ден си я взех ... Изглаждаще о.к. макар, че кинтите също са ... :evil:

3. Излезнаха две готини алуминиеви джанти, но с 5 дупки 6,5 15 ц. 108 за 850-тица или 8-ца - по 100 лв. парчето. ще кача и снимка. Някой може да се окаже със същия фейс джанти - и да намаже 2 броя!
Произведени са 1996 г. и не изглеждат като над 10 г.... :wink:

Това е на Радиал обект м/у зала Универсиада и Румънското посолство в София, работи денонощно.

4. Нов фен ...Оказа се, че едно от момчетата дето работи там има 440-ка Волво и веднага беше снабден с визитка на Клуба.

Та такива работи - никога не казвай "никога".... :twisted:

<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.vredestein.com/">http://www.vredestein.com/</a><!-- m --> Аз определено съм твърд фен на гумите Vredestein. Четири години карах с тях предната си кола с Qatrac 2 и нямам какво лошо да кажа за тези гуми! Зет ми има Пежо 407. Купи си го от представителството на Пежо през лятото на 2006 година - със заводски Мишлен. Дойде зимата и го посъветвах да си вземе или Qatrac 2 /всесезонна - тук някой може да спори с мен, че такава гума няма, но ще го посъветвам да пробва и така да прецени за мнението си!!!/ или Wintrac 4 Extreme /зимна гума/. След като огледахме двамата прецени, че предвид основно градския му тип на шофиране за него ще е по- изгодно да си вземе Qatrac 2. Остана меко казано много приятно изненадан от поведението на колата си през зимата. Сега... има огромното желание да си вземе най- новата разработка на Vredestein - Ultrac Sesanta като лятна гума за сезон 2008. Е... естествено ще изтърка първо заводския летен Мишлен и тогава. За пример като качества на Qatrac 2 ще дам това - Движех се по магистралата за Варна. При скорост от 140 км/ч при силен дъжд /тогава бях с Голф3 без никакви екстри освен серво/ влязох в една наистина много голяма колва, която видях в последния момент. Няма да преувелича ако кажа, че голфа не мръдна от пътя - не заради колата, а заради гумите! Що се отнася до здравината - минах с около 60-70 километра в час през дупка с дълбочина около 15 сантиметра със скосени ръбове. Вярно - разбих си преден ляв амортисьор, но на гумата и нямаше нищо - нито подутина, нито разкъсвания от вън или от вътре. На сегашната ми кола - Волво ествествено съм със зимни гуми /тепърва ще ги слагам де/ Goodyear Ultra Grip 7 /чисто нови - предишния собственик ми ги даде с лепенките от магазина/ - 195/65/15 /летните ми са със същия размер и не ми опират никъде/ - нямам впечатления от тях, но ако не остана доволен от тях тази зима, следващата мисля да се преоборудвам отново с Vredestein.

<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.vredestein.com/">http://www.vredestein.com/</a><!-- m --> Аз определено съм твърд фен на гумите Vredestein. Четири години карах с тях предната си кола с Qatrac 2 и нямам какво лошо да кажа за тези гуми! Зет ми има Пежо 407. Купи си го от представителството на Пежо през лятото на 2006 година - със заводски Мишлен. Дойде зимата и го посъветвах да си вземе или Qatrac 2 /всесезонна - тук някой може да спори с мен, че такава гума няма, но ще го посъветвам да пробва и така да прецени за мнението си!!!/ или Wintrac 4 Extreme /зимна гума/. След като огледахме двамата прецени, че предвид основно градския му тип на шофиране за него ще е по- изгодно да си вземе Qatrac 2. Остана меко казано много приятно изненадан от поведението на колата си през зимата. Сега... има огромното желание да си вземе най- новата разработка на Vredestein - Ultrac Sesanta като лятна гума за сезон 2008. Е... естествено ще изтърка първо заводския летен Мишлен и тогава. За пример като качества на Qatrac 2 ще дам това - Движех се по магистралата за Варна. При скорост от 140 км/ч при силен дъжд /тогава бях с Голф3 без никакви екстри освен серво/ влязох в една наистина много голяма колва, която видях в последния момент. Няма да преувелича ако кажа, че голфа не мръдна от пътя - не заради колата, а заради гумите! Що се отнася до здравината - минах с около 60-70 километра в час през дупка с дълбочина около 15 сантиметра със скосени ръбове. Вярно - разбих си преден ляв амортисьор, но на гумата и нямаше нищо - нито подутина, нито разкъсвания от вън или от вътре. На сегашната ми кола - Волво ествествено съм със зимни гуми /тепърва ще ги слагам де/ Goodyear Ultra Grip 7 /чисто нови - предишния собственик ми ги даде с лепенките от магазина/ - 195/65/15 /летните ми са със същия размер и не ми опират никъде/ - нямам впечатления от тях, но ако не остана доволен от тях тази зима, следващата мисля да се преоборудвам отново с Vredestein.